ЕС намерен смягчить правила дозаправки и перераспределить ресурсы, чтобы избежать дефицита авиатоплива - Bloomberg
Евросоюз намерен предложить меры по оптимизации распределения авиатоплива между странами-членами и поиску альтернативных источников его поставок. Об этом сообщило агентство Bloomberg, ознакомившееся с проектом документа Еврокомиссии (ЕК).
Причины и риски:
ЕС импортирует около 40% авиатоплива, половина этого объема (то есть около 20% всего импорта) поступает через Ормузский пролив.
В апреле дефицита в Европе не ожидается, но если блокировка пролива продолжится, ситуация в мае может ухудшиться.
Какие меры рассматривает ЕК:
«Смягчение норм» в законодательстве, касающихся временных интервалов на взлет и посадку, а также последствий отмены рейсов в случае нехватки топлива.
Возможность дозаправки самолетов избыточным количеством топлива в аэропорту вылета, чтобы избежать покупки более дорогого в пункте назначения.
Проведение анализа запасов нефти в регионе и создание пунктов мониторинга на всех этапах цепочек поставок.
Прогнозы и последствия:
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) прогнозирует, что европейские авиаперевозчики могут начать отмену рейсов к концу мая из-за нехватки авиатоплива.
Глава IATA Вилли Уолш заявил, что восстановление поставок займет несколько месяцев, даже если судоходство в Ормузском проливе будет налажено.
Конфликт в Иране (США и Израиль начали его 28 февраля) уже привел к росту мировых цен на авиационное топливо, и авиаперевозчики были вынуждены повышать цены на билеты и отменять рейсы.
Европа готовится к возможному топливному кризису в авиации из-за ситуации в Ормузском проливе. Рассматриваются меры от смягчения правил до перераспределения ресурсов, но отмена рейсов может стать реальностью уже в мае.
Источник: tass.ru/ekonomika/27162123
