Ставки по автокредитам на новые машины в марте сократились на 3,2% м/м и составили 19,2% годовых — Ъ

В марте 2026 года ставки по автокредитам на новые автомобили резко снизились. Средняя полная стоимость кредита в этом сегменте сократилась на 3,2 процентного пункта и составила 19,2% годовых. Это заметное улучшение по сравнению с концом прошлого года, когда после сокращения льготных программ ставки резко выросли.

Главной причиной снижения стало возвращение субсидированных программ со стороны китайских автопроизводителей. На рынок снова вышли предложения от Geely, Changan и Haval, которые продлили программы скидок и поддержки продаж. Дополнительно на ставки повлияло снижение стоимости фондирования после двух сокращений ключевой ставки ЦБ с начала года.

На рынке автомобилей с пробегом ситуация выглядит слабее. Там ставки тоже снижаются, но намного медленнее. По итогам первого квартала средняя полная стоимость кредита в этом сегменте составила 24,1% годовых, сократившись менее чем на 1 процентный пункт.

Эксперты объясняют разницу тем, что кредиты на новые машины сильнее зависят от субсидий производителей, тогда как ставки по подержанным автомобилям в большей степени определяются общей денежно-кредитной политикой и стоимостью денег на рынке.

Дополнительный эффект на рынок оказал сезонный рост спроса. В марте объем выдачи автокредитов вырос почти в полтора раза по сравнению с февралем и достиг 172 млрд рублей. На фоне оживления продаж и усиления конкуренции банки активнее боролись за заемщика, что также подтолкнуло ставки вниз.

Тем не менее до уровней лета и осени прошлого года рынку еще далеко. Тогда полная стоимость кредита на новые автомобили находилась в диапазоне 13,5–15% годовых.