Скидки на российскую нефть Urals в балтийских портах достигли почти трехлетнего максимума. По данным Argus, на неделе с 9 по 13 февраля дисконт вырос до 28 долларов за баррель на условиях FOB Приморск и Усть-Луга — это самый высокий уровень с весны прошлого цикла. Абсолютная цена Urals при этом снизилась до 42,28 доллара за баррель.
Основной причиной расширения дисконтов стало удорожание фрахта на фоне сложной ледовой обстановки в Балтийском море и ограниченного спроса со стороны ключевых импортеров. Стоимость аренды танкера для поставок в Индию и Китай заметно выросла, что автоматически усилило давление на цену сырья.
Ледовая ситуация в Финском заливе осложнила логистику. По информации Росатом, лед покрывает значительную часть акватории, а его толщина достигает 40 сантиметров. Для обеспечения проводки судов в порт Приморск направлен атомный ледокол «Сибирь». Однако участники рынка отмечают нехватку танкеров ледового класса, что создает дополнительный дефицит тоннажа и поддерживает рост ставок перевозки.
По оценке Центра ценовых индексов, увеличение времени ожидания ледокольной проводки достигло нескольких суток. Это отражается на всей региональной логистике: страны Балтики задействовали практически весь имеющийся ледокольный флот.
Несмотря на сложные условия, объем отгрузок Urals из Балтики за указанный период составил около 1,3 млн тонн, что выше предыдущей недели. Более половины поставок пришлось на Индо-Тихоокеанский регион, включая Индию и Китай. Однако спрос со стороны этих стран остается ограниченным, что дополнительно расширяет ценовые скидки.
Аналитики отмечают, что на динамику дисконтов влияет и фактор потолка цен, а также сокращение закупок со стороны отдельных импортеров. В ближайшие месяцы эксперты ожидают сохранения давления на котировки Urals, роста стоимости страхования грузов и дальнейшего повышения фрахтовых ставок.