Спрос на каршеринг в России вырос на 10% в 2025 году и ускорился до +19% в начале 2026-го из-за погоды и дорогих автомобилей — Ъ
Сервисы каршеринга в России продолжают наращивать спрос на фоне высокой стоимости автомобилей, их обслуживания и расширения платных парковок. По итогам 2025 года число чеков на услуги каршеринга выросло на 10% год к году, а средний чек увеличился на 12%, до 629 руб., следует из данных оператора фискальных данных «Платформа ОФД». В результате оборот сегмента вырос на 22%.
По данным Росстата, в январе—ноябре 2025 года россияне потратили на услуги каршеринга 63,8 млрд руб., что на 11,5% больше, чем годом ранее. В целом рынок аренды и лизинга автомобилей за этот период увеличился на 12,4%, до 81,3 млрд руб. Операторы подтверждают рост активности: у «Ситидрайва» совокупный пробег автомобилей за 2025 год увеличился на 15,6%, до 577,8 млн км, а чистое время аренды превысило 27,8 млн часов. В «Яндекс Драйве» число поездок в третьем квартале 2025 года выросло на 31% год к году.
Ключевыми драйверами роста рынка в 2025 году стали инфляционно-ценовой фактор, региональная экспансия операторов и увеличение платных парковочных зон. Так, «Яндекс Драйв» за год вдвое расширил географию присутствия, а «Делимобиль» вышел в Ярославль, Краснодар и Челябинск. Для конкуренции операторы наращивали автопарки: парк «Ситидрайва» вырос на 6%, до 20 тыс. автомобилей, «Яндекс Драйва» — на 27%, до 12,5 тыс.
При этом динамика была неоднородной. У «Делимобиля» количество минут аренды в 2025 году снизилось на 7%, а автопарк сократился на 12%, до 27,9 тыс. машин. Компания объясняет это ограничениями в работе геолокационных сервисов и интернета, а также высокой стоимостью финансирования и автомобилей, что сделало расширение парка экономически нецелесообразным.
В начале 2026 года рост спроса ускорился. В январе число чеков на услуги каршеринга увеличилось на 19% год к году, а средний чек — на 8%, до 719 руб. Аналитики связывают это с холодной и снежной погодой, из-за которой часть автовладельцев предпочла аренду собственному транспорту. Операторы отмечают, что рынок по-прежнему далек от насыщения: проникновение каршеринга составляет около 3% пользователей и лишь 0,2% автопарка, что оставляет значительный потенциал для дальнейшего роста.
