Nordstream
Nordstream Новости рынков
Вчера в 16:24

Российские авиационное топливо "Газпром нефти" на основе переработанного фритюрного масла прошло успешное тестирование на реактивном двигателе — компания

«Газпром нефть» начала программу лабораторных исследований и стендовых испытаний первого российского авиационного SAF-топлива*. Продукт на основе переработанного фритюрного масла был протестирован на стендовом реактивном двигателе. Программа испытаний, которая имитировала режимы взлета, крейсерского полета и захода на посадку, подтвердила эффективную работу оборудования и снижение экологического воздействия. Результаты проведенного тестирования будут использованы для выработки единого национального стандарта о синтетических SAF-компонентах для авиационных топлив.

Российские авиационное топливо "Газпром нефти" на основе переработанного фритюрного масла прошло успешное тестирование на реактивном двигателе — компания

Новый экологичный продукт поможет снизить воздействие воздушного транспорта на атмосферу. Рецептура авиационного топлива с низким углеродным следом разработана специалистами «Газпром нефти» в Центре промышленных инноваций в Санкт-Петербурге. В основе технологии – синтез из возобновляемого органического сырья: отработанного фритюрного масла и животных жиров.

Производство российского SAF-топлива является частью комплексной программы «Газпром нефти» по развитию низкоуглеродных решений для транспорта.

«Газпром нефть» – один из лидеров по внедрению экологических инноваций для российской промышленности и транспорта.

* SAF (sustainable aviation fuel) – авиационное топливо с низким углеродным следом, произведенное на основе сложных эфиров и жирных кислот. Применение SAF позволяет сократить до 80% выбросы парниковых газов при авиаперевозках.

www.gazprom-neft.ru/press-center/news/rossiyskoe-ekologichnoe-aviatsionnoe-toplivo-gazprom-nefti-proshlo-uspeshnoe-testirovanie-na-reaktiv/
1 Комментарий
  • Все думали, что за полосы в небе от горизонта до горизонта? Не вредно ли, не химтрейлы ли какие? А это просто дым, как от пригоревшего масла на оставленной сковороде. Жаль двигатели будут служить на порядок меньше из за нагара, зато отработку можно сжигать в небе.

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн