Таксопарки просят ввести переходный период перед локализацией: под риском 100 тыс. машин в лизинге — Известия

Национальный совет такси и Лизинговый союз обратились в правительство, Минтранс, Минпромторг, ЦБ и другие ведомства с просьбой ввести переходный период перед вступлением в силу закона о локализации такси 1 марта 2026 года.

По их данным, около 97–100 тыс. автомобилей, находящихся в лизинге, не смогут пройти перерегистрацию после завершения договоров, так как не будут соответствовать новым требованиям по локализации. В зону риска попадают машины, купленные с 2022 по 2025 год, включая европейские и китайские модели.

Сегодня 72% таксопарков используют лизинг, а у крупных сервисов, например «Максим», доля таких автомобилей достигает 90%. При этом 80% автопарка составляют машины иностранных брендов, и в текущих условиях перевозчики могут обновить менее 10% парка к 2025 году.

Ассоциации подчеркивают, что не требуют отмены закона, а добиваются «справедливого переходного периода». По их предложению, автомобили, приобретенные до 1 марта 2026 года, должны сохраняться в реестре такси, даже при смене собственника после окончания лизинга.

Без отсрочки рынок рискует столкнуться с массовым выводом иномарок и их продажей по заниженным ценам, что ударит по финансовому положению таксомоторных компаний и снизит интерес к автомобилям российского производства.