Отработав до 06.01.1993 года более 26 лет в судостроительном НИИ, я каждый июнь выезжал в подшефный совхоз на сенокос. И ещё в начале 70-х отмечал широкое использование гужевой тяги в сельхозе. Но в начале 80-х лошадь из деревни исчезла почти полностью.
А дело серьёзное и не повод зубоскальства
smart-lab.ru/blog/1210279.php
Сегодня это привело к значительному сокращению экономически доступного пространства.
Если при царе Горохе баранина была самая дешёвая народная еда и в Брежневские времена тоже была вполне представлена в Лениградской госторговле, то сегодня — это самый дорогой и редкостный продукт. Все места-пустоши, где доступно дармовое овцеводство, недоступны для автомобиля. Просёлочные дороги, по которым лошадка исправно тянула телегу летом и сани зимой, — закрыты.
Технологии лошадиного транспорта в сельхозе утрачены.
Сегодня экономическое освоение необъятных просторов обеспечат только грузовые дирижабли. От 200 тонн — экономичнее автофур на 20 тонн. Давно изобретённая присадка к водороду (
ингибитор воспламенения) даёт дешевизну и
безопасность. Подъёмная сила как у редкого и дорого гелия.
Активное управление подъёмной силой (как на подлодках) обеспечивает вертикальный взлёт и посадку в любом месте без швартовой команды.
В США был опытный полёт такого прототипа на 66 тонн — Dragon Dream от Aeros Corp. Но образец погиб под обвалившейся крышей старого ангара, а деньги от Пентагона закончились.
В США нет такой жизненно важной экономической необходимости в освоении необъятных просторов, как в России. Но для либералов во власти РФ Запад один свет в окошке. И ничего кроме обезьянства перед Западом от них не дождаться. Возьмите хоть идиотство в управлении финансами.
Взяли бы пример хоть с Китая. «Китай испытал дирижабль-охотник за авианосцами»
topwar.ru/85061-kitay-ispytal-dirizhabl-ohotnik-za-avianoscami.html
Для практической неуязвимости от ПВО не надо подниматься на 100 км — достаточно 30 км. Обзор поверхности Земли в радиусе более 600 км.
«В России до 2035 года планируется развитие технологий грузовых и пассажирских дирижаблей. Это следует из утвержденной десятилетней концепции научно-технологического развития транспортной отрасли.»
Вас наконец-то услышали)?