Автомобили старше 15 лет хотят обложить конским налогом.

В России готовятся резко увеличить налог на старые машины. Самые строгие меры хотят ввести для машин старше 15 лет: владельцам придётся не только платить большой налог, но и дважды в год проходить техосмотр. Законопроект уже готовит в Госдуму ассоциация автодилеров. @bankrollo

Автомобили налоги

Автомобили

Олег Ков

Москва

562

81 402

с 4 февраля 2021

62 Комментария

Masteryuga
09 июля 2025, 22:49
У.людки…
+17
NOT A HAMSTER
09 июля 2025, 22:50
Не мало старых машин, которые могли бы пережить новые. Вот поэтому и вытисняют их из рынка, чтобы не портили воздух.
Спрос пытаются искусственно увеличить.
+4
- Al Bax
  10 июля 2025, 08:23
  NOT A HAMSTER, старая машина в 99% случаях это хлам ..
  В целом направление верное
  Но при условии что в страну пустят китайцев по 5000 долларов за авто
  А этого не будет
  
  Короче наступает время менять дислокацию…
  +3
  - ..
    10 июля 2025, 09:13
    Al Bax, Рановато, при rtsi 120 да.
    0
    - Al Bax
      10 июля 2025, 17:50
      .., к сожалению при низком индексе увеличивается вероятность полной аннигиляции мммвб…
      0
      - ..
        11 июля 2025, 09:47
        Al Bax, На это и расчет, передел рынка на блокчейн.
        0
Божественный
09 июля 2025, 23:05
Типа так поднять рухнувшие продажи китайских поделок по заоблачным ценам?
+16
Vic
09 июля 2025, 23:31
Учитывая дыру в бюджете в этом году нас ждёт огромная куча конских налогов.
+13
- -=КОТ=-
  09 июля 2025, 23:47
  Vic, а кто не осилит, тех на СВО.
  +2
  - ..
    10 июля 2025, 07:40
    -=КОТ=-, На это и расчет, впереди безработица не виданных масштабов.
    0
- Al Bax
  10 июля 2025, 08:25
  Vic, интересно как выдержат все это
  
  Мне особенно интересен эксперимент с ЖКХ
  Толпа и так не особо платит а теперь ???
  0
Красный Уйбуй
09 июля 2025, 23:49
Ассоциацию автодилеров -распустить, налоги-отменить и будем автолюбителям счастье.
+2
Lady_trader: Биржевая Ванга
09 июля 2025, 23:51
Твари
+1
Виктор Халява
09 июля 2025, 23:58
Нужно это делать для автомобилей, старше 8 лет, не 15.
-3
- igleon
  10 июля 2025, 06:26
  ⧸_⎠ Виктор Громов ⎝_⧹, Трёх лет, или двух, в зависимости от гарантии дилера.
  0
Viatcheslav
09 июля 2025, 23:58
Про техосмотр сами гаишники говорили, что это анахронизм, актуально это было в середине прошлого века, когда автомобили чинили сами в гаражах и на автобазах, а то и просто во дворе, тех машин уже нет, для автолюбителей техосмотр надо отменять совсем, другое дело автоперевозки
+3
Ярослав Кочергин
10 июля 2025, 00:30
Лоббизм, но идея здравая. Нормальный гражданин авто дольше 15 лет не станет использовать. Москвичи убивают авто в хлам за 5-7 лет. Больше 10 лет — пробег космический. Сам давно присматриваю разные марки, но выбор не в пользу китайцев.
-4
- ChatGPTишник
  10 июля 2025, 01:18
  Ярослав Кочергин, 14 лет ездил на Renault Megane 2 в Москве, пробег был 180тыс. Кузов без единого пятнышка ржавчины, по ходовой все менялось по мере необходимости. Сейчас второй владелец пользуется, она ещё тыс 200 пройдет спокойно без кап ремонта.
  +10
- alvas
  10 июля 2025, 02:23
  Ярослав Кочергин, у меня тесть только летом ездали, машине 20 лет, как новенькая, а с учетом качества японского автопрома, она на еще лет 20 проездит если вовремя ее обслуживать. Если относится к авто не как к понтам, а просто как к средству передвижения, то 15 лет это не предел.
  
  Отечественное авто даже рядом не стоит по качеству, надежности, комплектации даже в сравнении с авто 20тилетней давности.
  
  Такие заноны кроме вреда ничего не несут.
  
  Хотите чтобы авто обновляли чаще, уберите пошлины и утильсбор, и будем ездить все на крузаках двухлетныих.
  +7
- Юстас
  10 июля 2025, 08:27
  Ярослав Кочергин, Живу на ДВ в Хабаровском крае. Хоть транспортный налог платим, дорог как не было, так и нет. Так что только внедорожник. Из российских это только УАЗ. По работе сталкивался с новыми УАЗ Патриот. Но беда в том, что мне некогда заниматься ремонтами (а Патриот начинает сыпаться на 10 000 км, и сразу по крупному коробка, корзина сцепления, ЭБУ и т.д.). Что то дорогое тоже не хочу покупать. Езжу на Прадо в 120 кузове, 2003 года, накатал 350 000 тысяч. Серьезных поломок не было. Товарищ купил с салона новый Хавал Дарго, поездил 9 месяцев накатал 18 000 — продал, причина не устроил ход подвески, авто для асфальта, по бездорожью не ходит. Купил Прадо в 95 кузове 2001 года с пробегом 180 000 км.
  +4
  - Ярослав Кочергин
    10 июля 2025, 15:10
    Юстас, прекрасно вас понимаю и тоже считаю, что в России нужен либо кроссовер, либо внедорожник. Вы жалуетесь на дороги ДВ, а в Москве зимой не проехать в метель даже по главным улицам столицы. Выезд на шоссе в непогоду — уже приключение на одно место, т.к. дороги либо не чистят, либо отсутствует сток и машина становится неуправляемой на скорости 90+
    
    На китайцев все жалуются, но покупают. Почему? Не знаю. Просто хотят новое авто, а там ожидает разочарование. Старые японцы с большим пробегом — на любителя, т.к. в Москве за авто не принято следить и они уже все ржавые и битые.
    
    УАЗ и Ниву не предлагайте. Ездил и этот ужас на колёсах пусть будет для военных и охотоведов.
    0
- Mister KoK
  10 июля 2025, 03:19
  Ярослав Кочергин, студент что-ли? Присматривает он разные марки. ))) Машину на картинках только видел. Он даже не понимает, что у 15-20 летней машины вообще пробега может и не быть. А по состоянию лучше новых с конвейера бывают. В общем ребенок какой-то. Ещё у машины можно двигатель поменять, подвеску. Перекрасить и т.д. Причем тут 8-15-30 лет. Не понятно.
  Очевидно, что каждый хочет новую, но не может. И давайте налогом его ещё больше в бедность загонять. Л-логика.
  +7
  - alvas
    10 июля 2025, 04:29
    Mister KoK, а самое главное что это ударит не по тем кто может, а как раз по тем кто не может себе новое авто позволить.
    +4
    - Al Bax
      10 июля 2025, 08:27
      alvas, логично
      0
  - Ярослав Кочергин
    10 июля 2025, 15:05
    Mister KoK, вы даже в профиль не заглянули. Есть автомобиль — Hyundai. Качеством и надёжностью доволен. Возраст как раз под замену (12 лет при небольшом пробеге). Ухаживай не ухаживай, а наши климат и дороги делают своё дело. Из аналогов взял бы нового корейца, японца или немца в пределах до 2-3 млн, возможно б/у c минимальным пробегом и хорошим салоном + нормальным состоянием агрегата.
    
    Старый автомобиль, даже если отремонтировать и покрасить, всё равно морально устарел, не говоря уже про салон и прочие бытовые моменты.
    0
- igleon
  10 июля 2025, 06:25
  Ярослав Кочергин, Не совсем понятно определение "нормальный гражданин". Только могу догадываться, что себя вы именно к этой категории относите. Теперь по теме: у меня автомобилю более 15 лет. Пробег при этом менее 65 тыс. км. Так может тогда к пробегу "конские" налоги привязывать? А может, к техническому состоянию авто?
  +5
- Future77
  10 июля 2025, 08:17
  Ярослав Кочергин, ты просто не ездил по России. везде полно 2105, 2107, нив, лад, девяток, ну и другого хлама >15 лет денег нема у людей на машины по 1,5 млн. а то покупали бы
  +1
  - Ярослав Кочергин
    10 июля 2025, 14:51
    Future77, вечно мнение, что москивичи дальше МКАД не выезжают. Регулярно бываю в поездках по ЦФО, ЮФО и реже в СЗФО и в ПФО. Так вот народ богатеет даже в провинции. Конечно, встречается автохлам и относительно «свежие» старые модели, но люди как-то находят деньги либо на ВАЗ, либо на б/у иномарку с меньшим возрастом.
    0
- ..
  10 июля 2025, 11:53
  Ярослав Кочергин, Да только нищуки ноют на эту тему, надеюсь 10+ лет ведра уберут с дорог вне зависимости от марки.
  0
  - Ярослав Кочергин
    10 июля 2025, 14:56
    .., 10 лет не стал бы так жестко, как в Японии — встречаются машины в хорошем состоянии. Вот 13-15 лет — для них точно можно ухудшить условия.
    0
    - ..
      10 июля 2025, 15:26
      Ярослав Кочергин, Где япония где рф, там 20+ лет тачки как новые, в рф максимум 5 лет и на помойку.
      0
    - 00597681
      10 июля 2025, 20:45
      Ярослав Кочергин, прямо видно как за народ бьётесь — переживаете… то акции отобрать, то машину заставить менять… одно радует — что Вы не депутат, и надеюсь им не станете.
      +1
      - Ярослав Кочергин
        12 июля 2025, 13:29
        00597681, в депутаты не рвусь — там своих хватает бездельников ;) Один человек ничего не изменит в системе, каким бы не был. Вы не понимаете, что страна потихоньку переходит на полувоенные рельсы. Нас Европа уже записала в главного военного противника — свежий доклад министра обороны Франции. Поэтому мелкобуржуазные запросы (акции, автомобили) могут вскоре стать совсем неактуальными. До КНДР далеко, но вот иранский сценарий нам все ближе, в том числе с прямыми атаками. Насчет запрета на старые автомобили — будет стимулировать спрос на новые машины местные и импортные, а это развитие экономики и рабочие места. У нас до сих пор ездят советские грузовики (ЗИЛ, УРАЛ, ГАЗ) в провинции.
        0
        00597681
        12 июля 2025, 18:51
        Ярослав Кочергин, плевать я хотел куда нас и кто записал, не им уродам нам про военные рельсы петь. Это Вы не понимаете, в старых авто как правило куча новых запчастей — потому что они хуже конвеерных, и гсм используется в больших объемах за счет конструкции. А для новых авто это только упырей автодилеров кормить — Вы видимо о них печетесь. Ездят и пусть ездят — за МКАДом ремонт авто и поиск запчастей зачастую нетривиальная задача — и пихать туда китай бред. Хотите поддерживать авто дилеров — вперед — любой каприз за Ваши деньги, банкуйте — найду покупателя за Ваши деньги.
        0
Игорь
10 июля 2025, 02:13
Сомневаюсь однако… Это слишком непопулярное решение.
+3
Владислав Рыжков
10 июля 2025, 03:01
Там дебилоидам занятся не чем видимо. Ну, встанет треть страны, смысл?
По авто — юзаю Дискавери 4 2009 года. Машине 16 лет. Обслужен, начищен, в полной технической исправности. Китайское говно рядом не стояло.
+3
Александр
10 июля 2025, 04:55
Слишком много шуму от правительства, а там где нужны действия, как воды в рот набрали. Главное требование сказать Да в нужный момент, остальное не важно. Тарифы на ОСАГО растут каждый год, а лимит 400 тысяч уже 10 лет. С этого момента цены на авто уже в 3 раза поднялись.
+1
Z"ИНВЕ$ТО₽
10 июля 2025, 05:48
ну наконец то старые ведра уйдут на помойку а не будут загаживать окружающую среду, особенно старые тазы их надо просто принудительно пускать на металлолом
Что касается любителей полировать и протирать пыль с телег, пусть полируют их дальше у себя в гараже
-1
Переключая каналы
10 июля 2025, 05:53
А у кого нет машины с того налог за безмашинность?
+4
- Олег Ков
  10 июля 2025, 11:18
  Переключая каналы, Или наоборот доплачивать)
  0
igleon
10 июля 2025, 06:26
Вроде раньше только про грузовой автотранспорт говорили
0
Павел Юрков
10 июля 2025, 07:26
А трамваев это коснётся?
+1
..
10 июля 2025, 07:38
Ура наконец то, вообще запрет ввести на 10+ лет убрать все это вонючее дерьмо с дорог.
+2
- Al Bax
  10 июля 2025, 08:33
  .., и в первую очередь под пресс весь российский автопром старше 10 лет!!!
  +3
  - ..
    10 июля 2025, 09:11
    Al Bax, Без разницы, сидящие тут хлебушки думают о своей жопе, но это все дерьмо ездит в мегаполисах без катов, люди это впитывают, а потом удивляются че дети такие больные кривые итд, стату же ни кто не читает и не думает о других + безопасность таких авто на 0.
    0
    - Andrew_Kl
      10 июля 2025, 09:54
      .., Тогда надо запрещать не машины старше 15 лет, а, например, машины без подушек безопасности )). Т.е. добрую часть поделок Автоваза.
      У меня машине почти 15 лет, там и катализатор есть и подушки безопасности. И за свои 15 лет кроме расходников я поменял один сальник и одну лампочку )). Автовазовское дерьмо рядом не стояло.
      +4
      - ..
        10 июля 2025, 10:19
        Andrew_Kl, Ну вот вам и ответ вы думаете только о себе, не удивляйтесь потом что у вас или вашей семьи будут какие то побочки и про автоваз не говорил, нет смысла оно все одно дерьмо старое поставь 100 машин из них будут 98% без катов итд.
        +1
        Andrew_Kl
        10 июля 2025, 14:38
        .., Я за экологию )). Но при чем здесь «старые» машины? Не все старые машины неэкологичны. Контролировать тот же выхлоп машин и штрафовать за превышение норм — я всецело «за». И похрен старые они или новые.
        Кстати, тогда уж надо бы снижать таможенные платежи и налоги на электромобили. Они всяко экологичнее. А своих — нет. Но здесь наши чиновники скорее удавятся.
        В общем не надо путать теплое с мягким. Повышение налога на старые машины — поддержка доходов автодилеров.
        И ваше «Как об стену горох» объяснили бы. Вы против только «старых» машин. Или считаете, что если неэкологичны не очень старые машины (например автовазавское дерьмо) — это нормально, и люди не страдают? Могу напомнить, что в ЕС уже десять дет, как ЕВРО-6, а у нас ввод этих норм до сих пор откладывают. Или сказать больше нечего?
        +2
        ..
        10 июля 2025, 11:51
        Andrew_Kl, Как об стену горох.
        0
    - 00597681
      10 июля 2025, 20:49
      .., хорош пургу гнать, сейчас экология на порядок лучше чем 30 лет назад. И детские болезни тут непричем. Пассивная безопасность старых авто на голову выше чем современных, а на 90+ убивает подушка — но человек этого не чувствует ему уже все равно.
      0
  - Олег Ков
    10 июля 2025, 11:17
    Al Bax, Надо по надёжности сделать, российский автопром старше 10 лет, китайский старше 15 лет, и прочий автопром старше 20 лет. Это было бы справедливо и оправдано.
    +1
    - 00597681
      10 июля 2025, 21:05
      Олег Ков, нееет тогда отечественный 50+, китайцы 3+, прочих дифференцировать на 20+ только японцы либо премы.
      0
Al Bax
10 июля 2025, 08:35
Прикольная ситуация будет со старыми авто типа порш мазератти мерс600 и т п.

Щас на 500 сильный порш 2008 года налог 75 тысяч, и он еле живой, а будет 150 тыщ что-ли ?

Ещё смешнее ситуация с мерс АМГ и т п девяностых годов — ему ваще 30 лет ...

В общем то жаль конечно что интересные но старые автомобили исчезнут ..

Всегда нравились старые ягуары…

Но я ЗА то чтобы первыми исчез с дорог российского советский автопром!!!

Ударим по местному ржаврму автопрому высокими налогами товарищи!!!
+3
dankor0888
10 июля 2025, 08:49
Половина автомобилей в РФ старше 15 лет! Предлагаете всем пересесть на говномобили отечественного производства? Думаете это поможет отечественному производителю? Ему поможет только самоубийство. В итоге только взлетят цены.
+2
22022022
10 июля 2025, 09:50
Пацанчики на геликах, бумерах за 1000к-2000к напряглись.
+2
- ..
  10 июля 2025, 10:20
  22022022, Они еще нас переживут эти ведра ссаные)
  +1
Олег
10 июля 2025, 10:01
Не знают, как еще бюджет наполнить. Скоро и про налогообложение недвижимого имущества вспомнят (вторые квартиры, старше 20 лет и пр)
+1
Сергей Комаров
10 июля 2025, 11:05
Ассоциация автодилеров — этим все сказано.
+3
Andrew_Kl
10 июля 2025, 15:00
Понятно, что забота здесь не об экологии, а о доходах дилеров и бюджете. Люди ездят на старых машинах, потому что цены на новые стали конскими из-за повышения утильсбора (т.е. спасения автоваза) и ухода большей части автопроизводителей. Вместо того, чтобы сделать авто доступными, снизив утильсбор (правда тогда сдохнет Автоваз) придумывают, как обобрать автовладельцев.
Если бы заботились об экологии, ввели бы наконец ЕВРО-6 (они действуют в ЕС с 2015 года). Только Автоваз в принципе не может делать современные машины, если только собирать китайцев.
+1
00597681
10 июля 2025, 20:30
Законопроект послан в… к счастью есть кому за народ постоять и голову включить в отличии от некоторых.
«Видал я много жадных псов… но таких как ты епископ Герфорд...»
только не епископ а глава ассоциации автодилеров Алексей Подщеколдин.
А вообще надо бы проверить данную организацию на предмет сговора, ФАС у них еще не работала??
А Подщеколдину я б ответил что готов купить у него все автомобили, на его деньги.
Жадность этих дилеров давно известна, они не лучше девелоперов с маржой в 200% которые еще и поддержки государства хотят.
Мой знакомый 15 лет проработал на дилере известного бренда и не рядовым работником, но денег на авто из того салона так и не заработал, ушел когда хозяева в конец опупели.
0

Читайте на SMART-LAB:

Как с умом воспользоваться нашей скидкой?

Сейчас мы сохраняем возможность обучаться по сниженной цене, понимаем текущую экономическую ситуацию. В ближайшее время стоимость обучения вырастет, но пока мы расскажем как правильно использовать...

LiveInvestingGroup

09.01.2026

Пересматриваем лучшие моменты 2025 года

😎 Как выглядит Северный морской путь с палубы электрохода, как чемпион по баскетболу оказался в шахте и какая должность позволяет остановить целое предприятие — узнайте из видео, которые мы снимали...

Норникель

09.01.2026

Итоги 2025 года и прогнозы от аналитиков «Финама»: облигации

2025 год на рынке облигаций запомнился высокими процентными ставками, повышенной волатильностью и заметным смещением фокуса инвесторов в сторону качества эмитентов после ряда дефолтов....

Финам Брокер

08.01.2026

Потенциальные инвест идеи 2026 и РИСКИ их исполнения

Традиционный ежегодный пост в начале года. Прогнозы, планы и мысли на будущее 25 год был достаточно сложным годом для российского инвестора — индекс полной доходности фактически не вырос, а...