Олег  Ков
Олег Ков личный блог
03 июля 2025, 13:51

Самолет МС-21 за два года подорожал на 65% — до 7,6 млрд руб., это дороже Боинга!

Самолет МС-21 за два года подорожал на 65% — до 7,6 млрд руб., это дороже Боинга!
Самолет МС-21 за два года подорожал на 65% — до 7,6 млрд руб., это дороже Боинга!

Самолет МС-21 за два года подорожал на 65% — до 7,6 млрд рублей. Также выросли в цене и другие воздушные суда: Ил-114-300 — до 2,6 млрд рублей, «Байкал» — до 315–320 млн рублей. Рост составил 45–70%. Власти прорабатывают с авиакомпаниями модели лизинга для закупки судов при выросшей цене. В «Ростехе» отметили, что программа по снижению себестоимости самолетов не одномоментно, но в перспективе до 2030 года даст результаты, — Известия. 

 Справка: Аналогичный среднемагистральный самолёт Боинг 737 новый стоит около 90 млн.долл., а наш самолёт по курсу 78 руб. стоит 97 млн.$, т.е. дороже Боинга!
 При этом качество самолётов подозреваю будет отличаться примерно также, как продукция Автоваза и иномарки. Рад был бы ошибиться.
 Ещё отметил бы, что внешне Боинг симпатичней смотрится, с дизайном наши похоже совсем не заморачивались. Корпус нашего самолёта похож на корпус ИЛ-18, только вместо винтов турбины. Даже ИЛ-18 на мой вкус симпатичней, чем МС-21 смотрится. А вам как? Может у меня просто со вкусом не очень. Что скажите?
Самолет МС-21 за два года подорожал на 65% — до 7,6 млрд руб., это дороже Боинга!
Летал я когда то на ИЛ-18, по 12 часов был перелёт с Дальнего Востока в Москву с посадкой для дозаправки в Красноярске или Новосибирске.
33 Комментария
  • Reznor
    03 июля 2025, 13:56
    Инфляция…
  • Елена Moon
    03 июля 2025, 14:05
    Зарплаты в 7 раз меньше и сырьё дешевле, чем на боинге, а самолёты дороже!
    Чудеса производства.
      • Мир в экономике
        03 июля 2025, 14:31
        Олег Ков, они не бабло пилят 15 лет, а налоги граждан. Этого в цене не будет.

        хоспаде, да хоть в 5 раз пусть сделают дороже боинга, но сделают. 
        Они же только завтраками кормят с 2006го. один хрен, это будет покупаться за деньги налогоплательщиков. любая цена норм
      • Сиделец
        03 июля 2025, 14:37
        Олег Ков, сколько боингов делают в месяц, и сколько МС?
        К тому же 737 это очередной ремейк самолёта 60х годов, а новый менеджемент компании в этом веке занят в первую очередь ростом акционерной стоимости и снижением себестоимости (аутсорс в другие страны, контрактники, снижение себестоимости имеет больший приоритет чем инженерным здравый смысл). Самолёт на этом фоне начали падать из-за копеечной экономии. 


          • Сиделец
            03 июля 2025, 16:42
            Олег Ков, МС-21 с ПД-14 уже начал летать для сертификационных испытаний. 
            Посмотрел бы я как другие страны, успевшие уничтожить свой гражданский авиапром, попытались бы что заново запустить. 

            В текущей ситуации скорее всего делать будем не только для нас, так что серийное производство пойдёт норм, надеюсь. 
      • ICEDONE
        03 июля 2025, 15:25
        Олег Ков, мало производят. В производстве самолета много смежников, чем меньше партия тем дороже производство.
      • Strateg #1
        03 июля 2025, 18:26
        Олег Ков, «других» причин много. 1. Боинг это крупносерийное производство. 2. Российская авиационная промышленность 40 лет находилась между клинической смертью и капельницей. 3. Дорогие кредиты. 4. Недостаток специалистов. 5. Коррупция. 6. И т.д.
    • -=КОТ=-
      03 июля 2025, 14:25
      Елена Moon, высокопоставленное госслужащее хочет хорошее питание.
    • OUBee
      03 июля 2025, 22:30
      Елена Moon, ответ в объемах производства 
  • ValeraShelomov 🎅🥂🎄
    03 июля 2025, 14:09
    Пересчитайте по ППС
  • Anest
    03 июля 2025, 14:21
    Сравнение по основным параметрам
    Параметр МС-21 A320neo Boeing 737 MAX
    Вместимость 165–211 150–195 165–214
    Дальность до 6 000 км до 6 300 км до 6 570 км
    Ценовой диапазон $85–90 млн $110 млн $105 млн
    Технологичность крыла Карбон Алюминий Алюминий
    Сертификация РФ, другие EASA/FAA FAA/EASA
    Русскоязычная поддержка Да Нет Нет


    + Преимущества МС-21:

    • Крыло из углеволокна (карбон): одно из самых технологичных решений, снижающее вес и повышающее прочность.
    • Современная авионика (российская или европейская, в зависимости от поставок).
    • Улучшенная топливная эффективность благодаря новым двигателям (например, ПД-14 от «Авиадвигатель»).
    • Более широкие салон и проходы, чем у многих конкурентов.
    • Возможность использовать российские комплектующие (при ограничении импорта).
     

    – Недостатки и вызовы:

    • Зависимость от импортных систем: часть оборудования (например, шасси, некоторые части авионики) ранее закупались в Европе и США. После 2022 года началась импортозамещение.
    • Сертификация в ЕС и США: пока отсутствует, что ограничивает доступ на международные рынки.
    • Ограниченная база заказчиков за пределами России и стран СНГ.
     Закуп иностранных бортов — Это минус денег из экономики. Производство внутри России, это наоборот плюс . 
    И самое главное, о чём забывает написать топикстартер, то, что никто не продает Боинг и Аирбас сейчас в Россию / санкции .

      Ну и самое главное Боинг, как самолет, то еще гавно по качеству. Даже в США проигрывает конкуренцию Аирбасу.
  • 3Qu
    03 июля 2025, 14:21
    Корпус нашего самолёта...
    Фюзеляж называется.
  • Viacheslav Ivanenkov
    03 июля 2025, 14:24
    малосерийное производство всегда дороже
  • 22022022
    03 июля 2025, 14:28
    А вам как?
    вот эта морда

    напоминает


    mc21-400 чуть посимпатичнее за счет длины.
  • Константин Р
    03 июля 2025, 14:55
    за два года подорожал на 65%
    как же так, инфляция 10% а он подорожал
  • den9000
    03 июля 2025, 15:02
    Зато МС-21 проектируют и строят инженеры, а Боинг, последнее время — эффективные манагеры и индийские программисты на аутсорсе. Отсюда и проблемы с Боингом, аварийность, запреты на полеты для разных моделей.
    • Reznor
      03 июля 2025, 15:27
      den9000, ну, то есть сразу идеальный лайнер должен получиться, без проблем и недостатков?
    • XXL
      05 июля 2025, 13:01
      den9000, Твой мс 21 не летал ещё, что бы сравнивать его с серийником от boeing. Когда будет летать (НИКОГДА) тогда и посмотрим
  • ICEDONE
    03 июля 2025, 15:25
    отсюда выводы, скоро бакс улетит и все придет в норму)
  • ICEDONE
    03 июля 2025, 15:31
    Главное, наэти рынки сбыта, наладить производство запчастей ну и не забывать про постоянную модернизацию. А то сделают как ладу весту и уже 10 год юзают, сейчас уже устарела, раньше +- было как все.
  • Валерий Крылов
    03 июля 2025, 19:30
    Что вас удивило? Боинги сотнями штук делаются, а этот до сих пор один не могут сделать…
  • dankor0888
    03 июля 2025, 20:24
    Будем жрать кактус и дальше — зато свое родное! Обосрамся, но не сдамся!

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн