Китай уличили в масштабных серых схемах при продаже машин в Россию
Китай уличили в масштабных серых схемах при продаже машин в Россию
Китайские автопроизводители годами завышали объёмы продаж машин за счёт серого экспорта и занимались сомнительными схемами поставок в другие страны, включая Россию. По оценке консультанта Китайской ассоциации автодилеров Ван Мэна, из 436 тыс. экспортированных в 2024 году машин 90% — «нулевые» по пробегу. 7 июня Чжу Хуаронг, председатель китайского автопроизводителя Changan, призвал к пресечению экспорта подержанных автомобилей с нулевым пробегом на китайской автоконференции, заявив, что эта практика может «нанести колоссальный ущерб имиджу китайских брендов» за рубежом.
В случае поставок в Россию машины с китайского конвейера выкупались дилером или экспортёром, регистрировались в Китае и отправлялись за границу как подержанные. Они попадали в РФ, в том числе через страны Центральной Азии (Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Туркменистан и Таджикистан) и Ближнего Востока.
Подобная схема поставок в Россию работала до 2023 года и использовалась, например, для поставок через Кыргызстан, который входит в ЕАЭС. Из-за мягких условий растаможки в ЕАЭС и отсутствия жёстких требований к стоимости авто российские и кыргызские дилеры массово оформляли документы, где реальная стоимость машины занижалась в разы — например, новая машина порой оценивалась по бумагам как стоящая $4-6 тыс. В результате пошлины рассчитывались от заниженной цены. После растаможивания авто отправляли в Россию или Казахстан.
В 2023 году Россия запретила продажу автомобилей с нулевым пробегом от марок, у которых уже есть официальные дистрибьюторы в стране. Бюро торговли Хэйхэ, китайского города на границе Китая и России, в ноябре прошлого года заявило, что решение затронуло крупнейшие китайские марки — Chery, Changan и Geely. Вдобавок 1 апреля 2024 года Россия изменила порядок расчёта пошлин для ввоза из стран ЕАЭС, чтобы устранить ценовые преимущества.
Владимир Левченко (https://t.me/levchenko_vladimir)
какой подо патриот подписал этот запрет?
какой подл патриот подписал это изменение?
страна должна знать всех своих патриотов в лицо
Да, в Китае теперь и мерсы и бмв собирают и роверы и тойоты. Им своего мало, так они еще и на всё остальное позарились.
То есть, они салоны не строят, а падают на чужой хвост, типа арендуют. А потом потихоньку вытисняют всех остальных, беря в аренду всё большие территории.
Если не верите, съездийте на каширку м.Домодедово «Москва-Танья». Там даже продавцы китайцы. Правда по русски мало кто из них понимает.
Раньше этот авто-центр был самый большой в Москве и назывался просто Москва. А теперь к Москве прилепилась «Танья». Что уже наводит на смутные мысли, еще при подходе к центру. Но из-за нашествия китайцев, половина дилеров и перекупов, не выдержав конкуренцию съехали. И теперь на их месте красуются Жели, Танк, Хавал и еще с десяток китайских фирм. А в другом здании, которое было по площади еще большим и там тоже были европейские и японские машины, теперь техцентр, ТО, сервисы по обслуживанию итд.