На складах томятся более 500 тыс. автомобилей.

У автодилеров на складах в России скопилось более 500 тысяч новых автомобилей. Такие данные привёл глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Распродать складские запасы китайским дилерам не помогают даже внушительные скидки, отмечают эксперты. Средние дисконты на подобного рода машины в России в январе-марте составляли 100-500 тысяч рублей, а в некоторых случаях скидки доходили до миллиона. @bankrollo

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.

Автомобили

Олег Ков

Москва

592

94 585

с 4 февраля 2021

48 Комментариев

АШ
29 апреля 2025, 20:31
И правильно ждут, машина покупается не на неделю.
Надеюсь что придут понятные авто, там и куплю)
+2
PL Silence
29 апреля 2025, 21:11
Люди умнеют/беднеют милорд.
+2
Александр Минин
29 апреля 2025, 21:15
Пусть объявят о двукратном повышении утильсбора и сметут за милую душу эти 500 тысяч. Правда потом года два продажи годовые будут тысяч по 100-200
+4
- дадашов фархад
  29 апреля 2025, 22:07
  Александр Минин, не сметут. Кто с головой послал их с их ценами на три буквы. Мне не холодно не жарко. Поднимут утиль сбор. Откажусь от покупки. Я не дурак брать то что через год может упасть в половину
  +7
- Ирина Чернецова
  29 апреля 2025, 22:17
  Александр Минин, именно это уже и проделали в прошлом году. Объявили о грядущем повышении утильсбора — все, кому надо было, заблаговременно купили. Теперь покупать некому. Особенно с такими ценами и такими процентами по кредитам.
  +9
Cash
29 апреля 2025, 21:15
Машина роскошь, а не средство передвижения )
+3
Mathman
29 апреля 2025, 21:19
Ну томятся и томятся, предприниматель взял на себя предпринимательские риски. Десятки тысяч баксов тратить на одноразовые китайские поделки, одноразовых китайских компаний, которые сегодня есть, а завтра нет, видимо мало кто хочет.
+5
- Cash
  29 апреля 2025, 21:52
  Mathman, так из этих 500 где-то 150 тыс — это продукция АвтоВАЗа. А это уже всех касается, т.к. машины были произведены с помощью субсидий государства (т.е. за счёт бюджета)
  +3
  - Людвиг ван Биткоин
    29 апреля 2025, 22:19
    Cash, вот пусть Соколов сам на них и катается. Убили рынок своим лоббизмом.
    +5
    - Cash
      29 апреля 2025, 22:42
      Людвиг ван Биткоин, Соколов что может сделать? Партнёрство с Рено накрылась медным тазом, западные поставшющики комплектующих ушли, «импортозатели» цены взвинтили, цена кредитования улетела в космос…
      0
      - Andrew_Kl
        29 апреля 2025, 23:32
        Cash, Как минимум, не тратить деньги на изначально убыточные проекты. Например, разработку е-Ларгус.
        +1
        Cash
        29 апреля 2025, 23:45
        Andrew_Kl, согласен. Я в другой теме говорил, что АвтоВАЗу нужно было сосредоточиться на выпуске максимально дешёвых автомобилей, которые можно было бы продавать не только в РФ, но в разных бедных странах.
        +1
        Людвиг ван Биткоин
        30 апреля 2025, 00:02
        Cash, и вместо этого они прожали очередной космический утильсбор, в надежде одолеть китайцев.
        В итоге народ перестал покупать и китайцев и их повозки по таким ценам.
        +5
        Andrew_Kl
        30 апреля 2025, 00:07
        Cash, Согласен с тем, что целью должен быть экспорт. Внутренний рынок слишком мал. Вопрос может ли Автоваз вообще производить что-то конкурентоспособное для внешних (даже бедных) рынков.
        Так что похоже он и дальше будет существовать за счет россиян продавая машины с ужасным соотношением цена-качество.
        +2
        DAMAN
        30 апреля 2025, 07:57
        Andrew_Kl, автоваз десятилетиями сидит на внешних рынках, и в латинском Америке и в авэфрике и юговосточной Азии, проблема только в том, что в бедных странах хватает и других дешёвых тачек от других производителей. Индийская тата мотор, румынская дача, бразильский фольксваген, и все он по цене автоваза, но качеством повыше. Поэтому ваз хоть и торгует но объёмы не великие.
        
        Ну Панама пожалуй да Куба с Венесуэлой берут весты ещё кое как. И те потому что сами под санкциями и пошлинами.
        +1
        Andrew_Kl
        30 апреля 2025, 20:25
        DAMAN, Экспорт у автоваза есть, но он не определяющий. За 2024 год экспортирована всего 21 тыс. авто в 20 стран. Это при планах экспортировать 50 тыс машин.
        ria.ru/20230612/lada-1877584588.html
        Похоже автоваз конкуренцию на внешних рынках проигрывает.
        +1
        DAMAN
        01 мая 2025, 09:42
        Andrew_Kl, да, я по сути об этом выше и написал. Они десятилетиями присутствуют в экспорте и даже в бедных странах проигрывают. И никто ни за что не отвечает, все как будто так и надо. Зато Лада Искра… Блин
        +1
Остановите Землю
29 апреля 2025, 21:21
Тут в Москве (МО) программа началась «Двор без машин». Жители в шоке, парковок нет, и это только начало!!
+8
- Kurono
  29 апреля 2025, 21:33
  Остановите Землю, дворы для людей, а не для машин
  +3
- EvicAuto
  29 апреля 2025, 23:43
  Остановите Землю, для Москвы можно электричку BYD Song Plus в топе привезти за 3,1 млн рублей и проблем с парковкой не будет.
  +1
- Mathman
  30 апреля 2025, 11:48
  Остановите Землю, купят себе место в подземном паркинге, не переломятся.
  0
  - Остановите Землю
    30 апреля 2025, 12:03
    Mathman, не особо это просто: где не предусмотрено, где удалённо, а где уже куплено и нужно арендовать. Ситуация с потоком переменчивая и нет возможности решить её по справедливости, а это значит рост недовольства в обществе. Золотая середина, всё ликвидировать, как всегда у нас делают. По этому и живем все в золоте, но нищие.
    0
    - Mathman
      30 апреля 2025, 18:56
      Остановите Землю, ну раз не просто или нет возможности, значит не заводите машину и катайтесь на метро.
      0
      - Остановите Землю
        30 апреля 2025, 19:48
        Mathman, об этом и разговор, что перспективы у китайцев в РФ сильно ограничены, инфраструктурой. В других крупных городах ситуация похожая.
        0
ПлощадьДНР
29 апреля 2025, 21:30
раньше «давали » гарантию 12лет на сквозную коррозию жоповозок!
теперь сделали гарантию от изготовителя 3года, дальше надо менять…
0
- Mathman
  30 апреля 2025, 11:49
  ПлощадьДНР, рыночек порешал. Автопроизводителям надо каждые 3 года машину тебе продавать, а не каждые 12 лет. Не нравится — катайся на метро.
  0
дадашов фархад
29 апреля 2025, 22:14
А зачем мне машина по таким ценам. Не имея машины автоматом кладешь минимум 100т в карман а то и больше. Т.е. месяц отпуска а то и два. А это не считая штрафов аварий и возможных проблем. Я когда отказался от авто. Мать так растраивалась. Зато. Деньги появились. Голову не ломаю. На велик запрыгнул. Быстрей доехал. И экономнее. Все на меня смотрят осуждающе. А я посмеиваюсь. Да живу в ус не дую.
Да сколько генерирует расходов машина. Государство еще доплачивать должно что бы купили. А они выпендриваются. Говно клепают. Да повышают цены. Да по сути живя честно своим трудом. Я имею такой же достаток как хитроопые.
Скинут на 50% я может куплю. И то только из за природы. Люблю лес рыбалку.
+14
Ирина Чернецова
29 апреля 2025, 22:20
С такими ценами на авто я продолжу ездить на своей Хонде 2008 года выпуска. Спасибо, до свидания.
+8
Алексей Мананников
29 апреля 2025, 22:26
Автобусы стали большими и удобными+ самокаты. На новый автомобиль становятся все сложнее заработать, даже на СВО за год на нормальную тачку не заработать.
+3
业主
29 апреля 2025, 22:56
Русский Петя купит все равно
+1
Маркиз Лафайет
30 апреля 2025, 00:13
«Не нужна тебе, Вовка, такая машина».
Я не Вовка, но мне тоже не нужна.
+5
Божественный
30 апреля 2025, 01:37
Вот накопится миллиона 2 или 3 непроданных машин может и думать начнут...

+1
Василий Любов
30 апреля 2025, 04:23
Пусть ржавеют за такие деньги. 2021г. Новый Икстреил 2М5 в салоне. Я купил бу годовалый 1М7.
А сейчас?))))
+1
kumalak1978
30 апреля 2025, 07:22
вроде так и зарождается кризис перепроизводства.
+1
DAMAN
30 апреля 2025, 08:03
Да расслабьтесь вы, заобсуждали, 500к машин, это всего-то 30% годового объёма продаж в России. И завезены эти объёмы вполне сознательно именно ДО повышения утиля. В автопром не дурак сидят, и прогнозировать и продажи и спрос вполне себе в состоянии.

Нет кризиса никакого и в помине, а Автостат вбрасывает новости с конкретной целью (имея крайне близкие отношения с дилерскими группами и представительствами брендов), вместе с производителями и ассоциацией автодилеров (РОАД), продавить в правительстве под эгидой «ай как плохо, ужас ужас», продление и расширение программы льготного автокредитования, где государство субсидирует 2/3 ставки. И все, нет тут больше ничего особенного.

Всегда, когда читаете аналитический статьи и новости подобного рода, жажайтесь вопросом для чего и кому написанное выгодно.
+1
- Олег Ков
  30 апреля 2025, 09:28
  DAMAN, Это может быть и более половины годовой продажи, в этом году прогнозируют менее 1 млн. продаж авто. Хотя по мне так, чем больше авто томится тем они дешевле будут.
  0
  - DAMAN
    30 апреля 2025, 09:44
    Олег Ков, ну какие-то скидки будут, за счёт банков, страховых, трейдинов, но вряд-ли сильные. Параллельный импорт дорожает тоже в связи с утилем и усдожненикм маршрутов, особенно по европейским брендам. Ну и если рубль вернётся в районе сотки за Бакс, улетят эти 500 тысяч без малейших сомнений.
    
    Другое дело если вдруг мировое соглашение и снятие санкций + возврат официальных представительств брендов. Да хюндая с кией хватит вполне, чтобы весь китайский сток начали сливать… Но какова кратко ровная вероятность таких событий?
    
    В любом раскладе, ситуация сейчас нагнетается искусственно группой лиц для создания давления на минпромторг и льготные кредиты, 1000% факт
    +1
    - Олег Ков
      30 апреля 2025, 10:04
      DAMAN, Да, будем посмотреть.
      0

Читайте на SMART-LAB:

Портфель активного трейдера. Первые изменения

Мы продолжаем вести модельный портфель для активного трейдера. В регулярном материале отражены текущие изменения в портфеле с пояснениями логики проводимых операций, его актуальный...

БКС Мир инвестиций

15.05.2026

🔔 Завтра — результаты Займера за I квартал

Напоминаем, что вебинар по финансовым результатам Займера за I квартал 2026 года состоится уже завтра в 11:00 МСК. Генеральный директор компании Роман Макаров и финансовый директор Оксана...

МКК "Займер"

14.05.2026

От автопрома до инвестиционного портфеля

◻️ Платиноиды привычно ассоциируются с драгоценными украшениями . Однако главные сферы их применения лежат далеко за пределами витрин ювелирных магазинов — там, где решающую роль играют...

Норникель

15.05.2026

Хэдхантер. Отчет МСФО за Q1 2026г. Всё будет непросто…но…есть надежда.

Вышли финансовые результаты по МСФО за Q1 2026г. от компании Хэдхантер: 👉Выручка — 9,49 млрд руб. (-1,5% г/г) 👉Операционные расходы — 5,76 млрд руб. (+1,2% г/г) 👉Операционная прибыль —...