
Одно колесо для Aurus стоит 1,2 млн рублей — дороже, чем вся Lada Granta.
Обслуживание российского премиум-седана обходится бюджету региона в 2,6 млн рублей, а цены на запчасти поражают: двигатель — 14,6 млн, коробка — 10 млн, переднее сиденье — 2,1 млн. Но можно сэкономить: некоторые детали заменяются запчастями от Нивы. Например, выключатель стоп-сигнала и прокладка электробензонасоса подходят идеально, но стоят в 10–20 раз дешевле.
Майбахом нынче никого не удивишь. Даже Блиновская на нем удирала в Белоруссию.
А вот Аурус — это другая лига… Наверное:)
Надо сразу покупать два: Аурус и Ниву. Чтоб запчасти были под рукой:)