Планируем увеличить лизинговый портфель в этом году на 15%, чистая прибыль ожидается в диапазоне 14-16 млрд руб — замгендиректора Европлана Анатолий Аминов в интервью Ведомостям - конспект

Заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Анатолий Аминов в интервью«Ведомостям»:

Лизинг, по крайней мере в «Европлане», достаточно предсказуем с точки зрения формирования операционных доходов. Их главный источник – это чистая процентная маржа
Лизинговый портфель не может расти быстро. Мы видели рост от 40 до 60% в год в последние 5 лет
Непроцентные доходы. Они тоже достаточно стабильно себя ведут
Стоимость риска на уровне 2,2% по итогам последних 9 месяцев с лихвой перекрывается нашей операционной маржой в 15%.
У нас работает более 3000 сотрудников, поэтому главная статья расходов – это расходы на персонал.
Важная особенность, которая всегда отличала лизинг, – это стабильность финансовых результатов.
У нас высокая доля повторных клиентов – 70%.
Рынок лизинга может очень быстро восстанавливаться после кризисов.
Отложенный спрос рано или поздно начнет реализоваться
Мы подготовили компанию к устойчивому прохождению периода высоких ставок, зафиксировав процентный риск с использованием процентных СВОПов. Конкуренты, которые хотели сыграть на понижение, сейчас несут колоссальные дополнительные процентные расходы. Это, наверное, главная финансовая победа.
Планируем увеличить лизинговый портфель на 15%. Чистая прибыль ожидается в диапазоне 14–16 млрд руб. Также нацелены на удержание коэффициента CIR в пределах 30–32%
Менеджмент ПАО «ЛК «Европлан» предложил совету директоров принять решение рекомендовать общему собранию акционеров направить на выплату дивидендов по результатам 9 месяцев 2024 г. около 6 млрд руб., или 50 руб. на акцию, что в 2 раза больше, чем планировалось. Внеочередное общее собрание акционеров по вопросу выплаты дивидендов состоится 4 декабря 2024 г.
У нас как таковой инвестиционной программы нет.
Мы следим за показателем достаточности капитала, который считаем как Капитал к Активам минус Денежные средства и их эквиваленты. И мы не хотим, чтобы он уходил с уровня 17%. ROE за последние пять лет был на уровне 37%. Это означает, что если активы растут с темпом роста 37%, всю заработанную прибыль мы будем оставлять в капитале, чтобы показатель достаточности не изменился. Если вдруг активы вырастут на 20%, то мы можем ~50% заработанной прибыли оставить в капитале для поддержания роста, а половину отправить на выплату дивидендов. Если портфель растет на 10%, то уже, соответственно,три четверти от прибыли можем направить на дивиденды. Если портфель вообще не растет, всю прибыль можем отдать на дивиденды, потому что достаточность капитала в этом случае не изменится. Вот такая математика, которой мы руководствуемся при выплате дивидендов.

www.vedomosti.ru/investments/characters/2024/12/02/1078161-s-nekotorimi-klientami-prohodim-uzhe-chetvertii-krizis?from=newsline

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.

дивиденды Анатолий Аминов акции Европлан

Европлан

Nordstream

Псков

380

84 448

с 31 января 2015

0 Комментариев

Читайте на SMART-LAB:

Операционные результаты ПАО «АПРИ» за 1 полугодие 2026 года: продажи выросли в 1,5 раза несмотря на высокую ключевую ставку

Операционные результаты ПАО «АПРИ» за 1 полугодие 2026 года: продажи выросли в 1,5 раза несмотря на высокую ключевую ставку Объём продаж в 1 полугодии 2026 года вырос на 48% г/г и...

АПРИ

12:02

Раздел о страховании появился в новом учебнике по обществознанию

В новом учебнике по обществознанию для 10-го класса появился раздел, посвященный страхованию. Учебник напечатан под редакцией заместителя председателя Совбеза РФ, председателя партии «Единая...

Ренессанс страхование

16.07.2026

🏦 Число МФО в России может сократиться вдвое к 2028 году

Интересный прогноз представил «Эксперт РА»: по данным рейтингового агентства, в 2026-2028 годах количество работающих в России МФО может сократиться в два раза по сравнению с текущим уровнем. На...

МКК "Займер"

16.07.2026

Портовый срез #7: НМТП отгружает рекордные объемы, но все боятся остановки судоходства в Черном море - смотрим на факты

Порты России вместо привычной сверхмаржи и дохода для инвесторов стали мишенью для БПЛА противника. Перестали ли из-за этого они быть важнейшей транспортной артерией российской экономики?...