Мы надеемся, что ЕС продолжит конструктивно продвигать консультации с Китаем, проявит добросовестность и гибкость, будет искать способ разрешения торговых трений и избегать их расширения и усиления
Линь Цзянь отметил, что введение высоких тарифов — это типичное проявление протекционизма, который наносит ущерб сотрудничеству КНР и Евросоюза, интересам европейских потребителей и планам по зеленой трансформации Евросоюза.
29 октября Еврокомиссия одобрила введение на пять лет пошлины до 35,3% на импорт в Евросоюз электромобилей из Китая. При этом в Брюсселе отметили, что стороны продолжат искать компромисс по этому вопросу. Решение вступит в силу 31 октября.
tass.ru/ekonomika/22267305