warwisdom
warwisdom личный блог
15 июля 2024, 16:01

50% снижение цен на аккумуляторные батареи приведет к огромным переменам.

Распространение электромобилей, про которое мы много писали, зависит от снижения цен на батареи. Когда-то Илон Маск заявил, что EV смогут на равных конкурировать с традиционными авто, если цена батарей снизится до $100 за киловатт-час (в электромобилях, как правило, устанавливается батарея емкостью 50-100 кВт/ч).

Согласно statista.com цены на литий-ионные батареи с 2013 по 2020 год снизились почти в 5 раз с $780 до $160 за кВт/ч. После этого процесс замедлился, в 2022 году батареи впервые за много лет подорожали, в итоге за 2021-2023 цены снизились всего на 13% до $139.

В Китае все по другому! Согласно новому обзору Bloomberg цены на LFP (Литий-железо-фосфатные) аккумуляторы за последний год подешевели на 51% до $53 за кВт/ч.

Снижение цен стало возможным благодаря снижению цен на сырье, увеличению эффективности и жесткой конкуренции в условиях перепроизводства.

Производственные мощности Китая уже перекрывают весь мировой спрос. Тем не менее, новые мощности продолжают вводиться. На этом фоне за 2023 год утилизация сократилась с 51% до 43%.

Производителям пришлось сократить рентабельность. Но благодаря сокращению себестоимости с $77 на начало 2023 года до $44,4 на текущий момент, цена батарей выше $50 за кВт/ч позволяет оставаться на плаву.

Большая часть электромобилей в Китае уже стоит дешевле, чем обычные автомобили с аналогичными характеристиками.

По прогнозам Bloomberg, снижение цен на батареи произведет огромные перемены в энергетическом секторе. Инсталляция систем хранения энергии в 2024 году вырастет на 61%.

Подобные системы помогают преодолеть главный недостаток альтернативных источников энергии: солнца и ветра — их непостоянство. Сейчас для сглаживания пиков и провалов, необходимо поддерживать существенные резервные мощности на ископаемых видах топлива.

Дело остаётся за малым — внутренние цены Китая должны распространиться в остальных странах. Технологически мир готов сокращать использование ископаемого топлива.

https://t.me/warwisdom
44 Комментария
  • Head of Algonaft'$
    15 июля 2024, 16:13
    Не может быть! Это все проклятый-вражеский блумберг врет! Нефти в мире новой нету, на 150 она улетит скоро. Это все глобалисты врут, никуда нефть не денется! Она только заканчивается) Ничего не забыл?! А… забыл — ГОЙДАААААА на 150 нефть💪
  • Mr. A
    15 июля 2024, 16:40
    Я не электрик и не инженер-физик, но от единицы измерения «кВт/ч» меня прям потряхивает. Аж не удержался, коммент написал
  • Сергей Кузнецов
    15 июля 2024, 16:43
    Это все громкие заголовки, что мир поменяется.
    Мир постоянно меняется.
    То есть он поменяется, даже если батареи подорожают)))

    Ничего кардинального не произойдет. Доля электромобилей росла и будет расти. Автопилот внедряется и будет внедрятся. Но нужны десятилетия (хотя бы два), чтобы я в Воронеже заметил эти тенденции))) 
  • myaucha
    15 июля 2024, 16:53
    Есть альтернатива и нефти, и электричеству. Надо развивать парусное автомобилестроение, и для перемещений на длительные расстояния активно его применять. Установил парус и поехал из Калининграда (ну хорошо, из Пскова) во Владивосток. Никаких выбросов CO2, никакого шума, никакой спешки, широкая доступность, надежность, простота. Для горной местности не вариант, но на равнине — прекрасный способ передвижения

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн