По словам источников в судоходных компаниях, стоимость транспортировки нефти, вероятно, останется высокой в первой половине 2026 года, поскольку мировой флот стареет, а все большее число судов попадает под западные санкции, хотя во второй половине тарифы могут быть ограничены....Читать далее

Стоимость доставки товаров через Черное море выросла после атак украинских беспилотников на танкеры. Из-за опасений, что атаки продолжатся, выросли расходы на страхование от военных рисков, сообщили источники в отрасли.
Чёрное море имеет решающее значение для транспортировки зерна, нефти и нефтепродуктов....Читать далее

Стоимость аренды нефтяного супертанкера на базовом маршруте достигла максимума за последние пять лет, поскольку покупатели искали альтернативу российской нефти, попавшей под санкции.
В конце прошлой недели базовые ставки для очень больших танкеров, способных перевозить до 2 млн баррелей нефти с Ближнего Востока в Китай, выросли почти до 137 000 долларов в день, что на 576 % больше, чем в этом году....Читать далее

Скидки на российскую нефть марки Urals в индийских портах с августа выросли в три раза по сравнению с Brent, поскольку санкции США отпугивают ключевых покупателей от поставок нефти из Москвы, сообщили три источника, участвующих в торговле.
По данным трейдеров и расчётам Reuters, нефть марки Urals с поставкой в декабре торгуется с дисконтом в 5–6 долларов за баррель по сравнению с Brent, что примерно в три раза больше, чем в августе, когда дисконт составлял 1–2 доллара....Читать далее

Морской экспорт нефти из РФ с 3 по 9 ноября опустился до трехмесячного минимума — около 320 тыс. тонн в сутки, говорится в обзоре Центра ценовых индексов (ЦЦИ). Падение затронуло практически все основные бассейны, сократив общее недельное количество отправок судов до 23 единиц, в то время как среднее значение составляет 26–28 единиц....Читать далее

В конце сентября и начале октября ставки фрахта танкеров для перевозки нефти марки Urals из западных портов России в Индию выросли ещё больше, что связано с резким увеличением объёмов погрузки в прошлом месяце, сообщили отраслевые источники.
Индийские нефтеперерабатывающие заводы продолжают закупать российскую нефть, несмотря на карательные пошлины США на товары, импортируемые из Индии, после того как Индия проигнорировала требование прекратить импорт из России....Читать далее

Стоимость фрахта при перевозке российской нефти из балтийских портов в Индию в августе выросла из-за новых санкций Европейского союза и увеличения спроса на танкеры после роста объёмов погрузки в этом месяце, сообщили торговые источники и показали данные о перевозках....Читать далее

Новые правила допуска судов, следующих из иностранных портов в российские, введенные с 21 июля, в моменте привели к простою части флота на рейде в ожидании разрешения на подход к причалу, сообщили РБК в Центре ценовых индексов (ЦЦИ).
Поскольку концепция морской перевозки заключается в аренде судна, рост сроков обработки флота наряду с иными рыночными факторами повысил стоимость фрахта и издержки на бункеровку....Читать далее

Ставки фрахта судов для перевозки российского угля на экспорт в июне–июле 2025 года выросли в среднем на 20% в месяц и достигли максимумов с начала года, сообщает агентство Argus. Например, доставка из порта Тамань в турецкий Искендерун подорожала на 25%, до 15 $/т, а из Усть-Луги — на 26%, до 22 $/т....Читать далее

С 21 по 27 июля рынок морских перевозок российской нефти резко отреагировал на новые санкции ЕС и ограничения на заход иностранных судов в порты РФ. По данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), фрахтовые ставки выросли до 30% в зависимости от направления, а объёмы отгрузок обвалились на 25%, достигнув минимума с февраля — 340 тыс....Читать далее