В следующем году глобальный рынок палладия может быть сбалансированным или на нем сформируется дефицит в 0,2 млн тройских унций, сообщается в новом отчете «Норильского никеля».
Проведенный им анализ наблюдаемых на нем трендов, показал курс автомобилестроения на расширение потребления палладия — в 2026 году оно может вырасти на 2%....Читать далее

Японская компания Tanaka Precious Metal Technologies разработала мембрану из палладия и меди, которая может быть использована для извлечения водорода при температуре, не превышающей 300 градусов Цельсия.
Среди мембран из палладия и меди наибольшую водородопроницаемость демонстрируют сплавы с соотношением данных металлов 60:40....Читать далее

Испанские ученые разработали новый катализатор, способный совершить подлинный прорыв в генерации водорода за счет электролиза воды, сделав ее эффективнее и устойчивее по сравнению с имеющимися материалами.
Как известно, электролиз воды рассматривается в качестве наиболее перспективного процесса получения зеленого водорода, однако управляющие им электрокатализаторы могут разрушаться в процессе использования, тем самым снижая свою активность....Читать далее

Китай стал абсолютным в мире лидером по генерации водорода: согласно отчету Национального энергетического агентства КНР, выработка в стране водорода увеличилась на 3,5% до 36,5 млн тонн. Из них получение водорода из угля поднялось на 6,7% до 20,7 млн тонн, из побочных промышленных продуктов – на 4% до 7,7 млн тонн....Читать далее

Первые два поезда на водородном топливе для пригородных перевозок на Сахалине и в ряде других регионов планируется изготовить в 2026 году, следует из презентации замгендиректора РЖД Ивана Колесникова.
«Совместно с ТМХ сейчас активно разрабатываем поезд на водородном топливе для пригородного сообщения на острове Сахалин и ряде других регионов....Читать далее

«Норильский никель» ожидает серьезной трансформации потребления палладия в Китая, на рынке которого его доля составляет 80%. Согласно оценкам «Норильского никеля», спрос на палладий на внутреннем рынке КНР со стороны традиционных отраслей его потребления, например, автомобилестроения, сократится на 29% до 47 тонн в горизонте 2030 года....Читать далее

Традиционный метод получения аммиака базируется на пропускании смеси азота и водорода через нагретый катализатор при высоком давлении и имеет ряд недостатков: он очень энергоемок, катализаторы могут спекаться, малейшая примесь воды или кислорода могут их «отравлять и замедлять процесс....Читать далее

На Международной конференции по водородной энергетике «Камаз» и АФК «Система» представили грузовик Камаз-53193 «Чистогор» с водородной силовой установкой. Экологичный грузовик, способный перевозить более 20 тонн, имеет запас хода до 500 км на одной заправке....Читать далее

Водородная энергетика рассматривается как путь к достижению углеродной нейтральности и остановке глобального потепления климата. Соответственно, во многих странах мира планируются проекты по выпуску водорода из различных ресурсов, начиная от природного газа и воды и заканчивая углем....Читать далее

🔹В марте 2023 года поезд на водородном топливе установил мировой рекорд: состав проехал 2 803 км на одном баке без дозаправки. Поездка была тестовой, инженеры и машинисты сменяли друг друга, поэтому смогли ехать 46 часов без остановок.
🔹 Преимущество водорода — в отсутствии выбросов углекислого газа при его использовании, поэтому водородная энергетика сегодня развивается во многих странах....Читать далее