Virgin Galactic акции

лихо здесь наперстки крутят ))

Имея всего один самолет для заманухи, как этот чудик собирается возить столько людей.

Это в год максимум 20 чел, а чтоб перевезти 1000 чел нужно 40-50 лет в очереди стоять )))))))

15 фев (Рейтер) — Virgin Galactic Holdings Inc (SPCE. N) заявила во вторник, что вновь открывает продажи билетов на предстоящие космические путешествия для широкой публики с 16 февраля, что привело к росту ее акций более чем на 10% на предрыночных торгах.

Билеты стоят 450 000 долларов США каждый, включая первоначальный депозит в размере 150 000 долларов США.

«Мы планируем иметь наших первых 1000 клиентов на борту в начале коммерческого обслуживания в конце этого года», — сказал в своем заявлении главный исполнительный директор Virgin Galactic Майкл Колглазиер.

Акции Virgin Galactic упали на 66% с октября, когда компания отложила свою коммерческую услугу космических путешествий до четвертого квартала 2022 года.

Бронирование космических полетов включает в себя доступ к сообществу будущих астронавтов, которое предоставит членам доступ к мероприятиям, поездкам и мероприятиям по готовности к космосу перед их поездкой.

Несколько компаний, включая SpaceX Илона Маска и Blue Origin Джеффа Безоса, стремятся сделать космический туризм реальностью, а некоторые уже запустили гражданские миссии.
www.reuters.com/lifestyle/science/bransons-virgin-galactic-re-opens-ticket-sales-spaceflight-shares-soar-2022-02-15/

📈 Акции Virgin Galactic взлетели на 30% после обещания начать коммерческие полёты

• Во вторник компания заявила, что продажи билетов на космические полеты откроются для широкой публики в среду. Цена билета составляет в размере $450 тысяч.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Virgin Galactic планирует в этом году коммерческие полеты

Компания продает билеты в космос за 450 000 долларов, включая первоначальный депозит в размере 150 000 долларов. Об этом было объявлено сегодня. Билеты будут доступны для покупки на сайте Virgin Galactic

Это будет в общей сложности 90-минутный полет, включающий в себя несколько минут невесомости и захватывающие виды на Землю.

Отправка будет из Нью-Мексико. В стоимость билета входит несколько дней подготовки космонавтов, а также индивидуальное размещение и «удобства мирового класса» что бы это не значило.
Компания также объявила о ребрендинге, заменив свой прежний логотип фиолетовой иллюстрацией своего космического корабля. Эта новость появилась после того, как Брэнсон, основатель компании, продал акции на сумму более 1,25 миллиарда долларов за последние три года. Миллиардер был одним из шести человек, совершивших первый космический полет Virgin Galactic с полным экипажем в июле прошлого года.



Акции Virgin Galactic подскочили на новости на около 30%. Это важный шаг для компании, которая неоднократно откладывала запуск своих коммерческих космических полетов с тех пор, как изначально планировала начать полеты туристов в космос в 2020 году. Дождались!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

С Тинька дурачков жизнь видимо ничему не учит, опять рОкета у них)))

Последний шанс для кого то выпрыгнуть

🚀 Virgin Galactic открывает продажу билетов на космические полеты для широкой публики
Буквально полчаса назад стало известно, что компания Virgin Galactic миллиардера Ричарда Брэнсона открывает продажу билетов на космические полеты, о чем наш сервис в первые секунды появления пресс-релиза уведомил пользователей:



Новость моментально вызвала резкий рост стоимости акций компании и сейчас торгуется с 12% ростом от предыдущего закрытия основой сессии.

Компания объявила сегодня, что продажа билетов откроется для широкой публики, начиная с 16 февраля, предоставляя возможность приобрести одно из первоначальных бронирований для космического полета и обеспечить членство в уникальном сообществе будущих астронавтов.

Генеральный директор Virgin Galactic Майкл Колглейзер заявил:

Мы планируем привлечь наших первых 1000 клиентов к началу коммерческого обслуживания в конце этого года, что обеспечит невероятно прочную основу, поскольку мы начинаем регулярные операции и расширяем наш флот

Стоимость бронирования космического полета составляет 450 000 долларов США. После внесения первоначального депозита в размере 150 000 долларов США клиенты вносят окончательный платеж перед вылетом.




Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tradesense, открыть продажу и реально что-то продать с прибылью для компании- это две большие разницы, как говаривали в свое время в Одессе и не только там. Вряд ли найдется тысяча безумных, готовых вложить практически пол-лимона зелени в рискованный для собственных жизни и здоровья проект. И стать практически летчиками-испытателями за свое же бабло. К тому же особенно заманчиво в релизе звучит фраза: деньги(треть суммы за полет) сегодня и немедленно, а «стулья» не завтра, и даже не послезавтра. А в конце года… Сегодня в «ракету» у нас уже набралось народу. Так и подмывает спросить: ребята, а вы запасными парашютами обзавеллись? А то ведь эта ракета как-то норовит неправильно летать: не вверх, а в основном в последнее время чё0то вниз её тянет… А впрочем, пусть летают. А мы посмотрим.

🚀 Virgin Galactic открывает продажу билетов на космические полеты для широкой публики
Буквально полчаса назад стало известно, что компания Virgin Galactic миллиардера Ричарда Брэнсона открывает продажу билетов на космические полеты, о чем наш сервис в первые секунды появления пресс-релиза уведомил пользователей:



Новость моментально вызвала резкий рост стоимости акций компании и сейчас торгуется с 12% ростом от предыдущего закрытия основой сессии.

Компания объявила сегодня, что продажа билетов откроется для широкой публики, начиная с 16 февраля, предоставляя возможность приобрести одно из первоначальных бронирований для космического полета и обеспечить членство в уникальном сообществе будущих астронавтов.

Генеральный директор Virgin Galactic Майкл Колглейзер заявил:

Мы планируем привлечь наших первых 1000 клиентов к началу коммерческого обслуживания в конце этого года, что обеспечит невероятно прочную основу, поскольку мы начинаем регулярные операции и расширяем наш флот

Стоимость бронирования космического полета составляет 450 000 долларов США. После внесения первоначального депозита в размере 150 000 долларов США клиенты вносят окончательный платеж перед вылетом.




Авто-репост. Читать в блоге >>>

Со стопом 7.50 на небольшую сумму вполне можно купить. Если снова разгонят, профит более 100% получится, неплохая же сделка

Эх, пульсята, пульсята...
🤦‍♂️ Несмотря на то, что наше сообщество «Инвестируй или проиграешь» представлено в том числе и в Пульсе, когда я там вижу подобные сообщения, мне ничего не остаётся, кроме как  в очередной раз констатировать тот факт, что не всем суждено всё-таки стать успешным инвестором!



Хотя, на мой субъективный взгляд, в этом деле нет ничего сложного! Дисциплина, регулярное пополнение счёта, грамотный риск-менеджмент и хладнокровие в нужные моменты на рынке неминуемо сделают вас богатыми (извините, за это смелое слово) на длинном отрезке времени. Даже заметить не успеете!

Разумеется, аналитическое мышление и внутреннее отторжение от «попсовых» и совершенно бесперспективных инвест.идей, наподобие «Virgin Galactic», «Vipshop» (я уже молчу про ОВК и Обувь России) и другой подобной дичи — исключительно приветствуется!

Хотите риска — купите лотерею в киоске «Спортлото», а на инвестиционном счету старайтесь действовать разумно! И тогда он ответит вам взаимностью, уже через несколько лет!

С уважением, дядя Юра.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Козлов Юрий, там и за 60 народ есть, какие в опу пульсята? Пульсяне.

Эх, пульсята, пульсята...
🤦‍♂️ Несмотря на то, что наше сообщество «Инвестируй или проиграешь» представлено в том числе и в Пульсе, когда я там вижу подобные сообщения, мне ничего не остаётся, кроме как  в очередной раз констатировать тот факт, что не всем суждено всё-таки стать успешным инвестором!



Хотя, на мой субъективный взгляд, в этом деле нет ничего сложного! Дисциплина, регулярное пополнение счёта, грамотный риск-менеджмент и хладнокровие в нужные моменты на рынке неминуемо сделают вас богатыми (извините, за это смелое слово) на длинном отрезке времени. Даже заметить не успеете!

Разумеется, аналитическое мышление и внутреннее отторжение от «попсовых» и совершенно бесперспективных инвест.идей, наподобие «Virgin Galactic», «Vipshop» (я уже молчу про ОВК и Обувь России) и другой подобной дичи — исключительно приветствуется!

Хотите риска — купите лотерею в киоске «Спортлото», а на инвестиционном счету старайтесь действовать разумно! И тогда он ответит вам взаимностью, уже через несколько лет!

С уважением, дядя Юра.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Козлов Юрий, инвестор, пишущий «за мои 6 месяцев могу сказать точно, что эта хрень не моё...» — это сильно!

Эх, пульсята, пульсята...
🤦‍♂️ Несмотря на то, что наше сообщество «Инвестируй или проиграешь» представлено в том числе и в Пульсе, когда я там вижу подобные сообщения, мне ничего не остаётся, кроме как  в очередной раз констатировать тот факт, что не всем суждено всё-таки стать успешным инвестором!



Хотя, на мой субъективный взгляд, в этом деле нет ничего сложного! Дисциплина, регулярное пополнение счёта, грамотный риск-менеджмент и хладнокровие в нужные моменты на рынке неминуемо сделают вас богатыми (извините, за это смелое слово) на длинном отрезке времени. Даже заметить не успеете!

Разумеется, аналитическое мышление и внутреннее отторжение от «попсовых» и совершенно бесперспективных инвест.идей, наподобие «Virgin Galactic», «Vipshop» (я уже молчу про ОВК и Обувь России) и другой подобной дичи — исключительно приветствуется!

Хотите риска — купите лотерею в киоске «Спортлото», а на инвестиционном счету старайтесь действовать разумно! И тогда он ответит вам взаимностью, уже через несколько лет!

С уважением, дядя Юра.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

SPCE. Можем немного отскочить.
В SPCE структура движения похожа на набор позиции. Конечно же это говноакция и здравомыслящие у человеку торговать ей наверное не стоит. Но апсайд короткого выстрела вверх манит. На премаркете насдак корректируется, а Спейс почти на месте. Вход с текущих. Стоп внизу, но он не обоснован, могут легко выбить. А тэйк четко виден.




Авто-репост. Читать в блоге >>>

Virgin Galactic . Приземляют ))
Галактику тащат на дно. Пока объемы не выскочат, разворота не будет. Задерг конечно может быть. для добора в шорт)) Как только горе космонавты закроют свои убыточные позы, бумага развернется.





Авто-репост. Читать в блоге >>>

Invezz: Virgin Galactic Holdings Inc. attempts a rebound from a 2-year low. Has the stock bottomed out?

Читайте далее в источнике

Virgin Galactic Holdings (SPCE), простым языком "Галя"
        28 января Virgin Galactic объявила о публикации отчета за 4 квартал и за весь 2021 год. В октябре 21 года, компания объявила, что откладывает свои полеты на вторую половину 2022 года, это коммерческие полеты, то есть на сегодняшний день у компании еще не было ни одного коммерческого полета, был испытательный полет. У Virgin Galactic было запланирована на 2022 год три запланированных полета, но в данный момент полеты с сайта компании пропали, то есть запланированные полеты Unity 23, 24, 25 возможно не состояться в связи с модернизацией техники, была новость от 15 октября и данная новость об отложении полетов негативно повлияло на акции компании в последствии чего бумаги рухнули в моменте на 13% после выхода новости. 
        С учетом выше перечисленных данных по полетам и с предстоящей отчетностью, попробуем посчитать какое будущее ждет компанию. Будем опираться на историю и на данные прошлых лет. Итак рассмотрим рисунок №1, где рассмотрим капитал акционеров, который растет из года в год с 2018 года и дошел до пика в 2021 году, эти данные нам сильно понадобятся в будущем. Итак рассмотрим финансовую отчетность компании от сентября 2021 года, рисунок №2, нас интересует операционная прибыль и чистая прибыль. Операционная прибыль компании с 2018 года в больших убытках, это говорит о том, что компании нужны деньги и новые акционеры, чтобы можно было продолжать проект и вкладывать все больше и больше денег, пока SPCE не выйдет на операционную прибыль, а этого ждут все акционеры и с трепетом относятся к коммерческим полетам, которые были запланированы в этом году и все акционеры могли рассчитывать на рост акций в связи с будущей прибыльностью компании и изменением мультипликаторов и притоком нового капитала и верой новых инвесторов, но воз и ныне там, минус большой и он стремительно растет с 2018 года вырос на 53.05%, что говорит о больших затратах компании и финансовых вложениях. Перейдем к следующей повестке дня к чистой прибыли, минус приличный по чистой прибыли -376.13, но он сократился по сравнению с предыдущим годом -644.89, но все спросят, как это произошло, тогда как компания не проводит коммерческие полеты и за счет чего сократился минус по чистой прибыль, какие у компании статьи дохода кроме коммерческих полетов? В 2020 году компания увеличила продажи билетов на суборбитальные полеты, а так же с учетом удорожания билетов с 200-250 тысяч долларов до 450 тысяч долларов за 1 билет, а таких билетов было продана согласно новости до 700 штук из 1000 шт., за счет чего и сократился большой минус по сравнению с предыдущим годом. Итак, что мы имеем согласно отчетности у нас сокращается долг по компании и компания стремится выйти в прибыльность и запускает уже долгожданные коммерческие полеты по которым уже проданы были билеты с 2017 года цены на билеты начинались от 200 тысяч долларов за 1 билет и с 2022 года билеты будут стоить с учетом налогов от 481 тысячи долларов за 1 билет. То есть у компании билеты проданы уже на полеты на долгие годы вперед, места нужно бронировать заранее, а цена космического туризма с каждым годом растет с учетом инфляции и затрат компании на полеты, разработку, оплату заработной платы сотрудникам и прочее. Все это мероприятие держится за счет людей, которые через какое-то время мечтают полететь в космос и увидеть Землю с иллюминаторов, а так же за счет акционеров чьи капиталы были инвестированы в компанию опираясь на надежду на будущие космические полеты и прибыльность компании и за счет спроса на космический туризм от населения планеты. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Видеопрезентация на сайте Space Transportation Co. демонстрирует амбициозные планы. На нем изображены анимированные пассажиры, садящиеся в самолет, прикрепленный к крылу, приводимому в действие ракетами. После вертикального взлета самолет отделяется от ракетного крыла и продолжает свое суборбитальное путешествие в Дубай на Ближнем Востоке, приземляясь вертикально на три ноги, развернутые сзади.
www.spacetransportation.com.cn/welcome.html

Китайский стартап разработает к 2025 году суборбитальный самолёт для быстрых регулярных рейсов и космического туризма.

27.01.2022
Образованный в 2018 году в Китае стартап Space Transportation Co. по производству космических самолетов заявил о значительных амбициях в области космического туризма и пассажирских суборбитальных перевозок.

Согласно планам компании, воздушные испытания с экипажем космического самолёта в виде «ракеты с крыльями» пройдут в 2025 году. Цель проекта – обеспечить быструю транспортировку между двумя точками на Земле посредством суборбитальных полётов на многоразовых кораблях.

Space Transportation объявила в августе прошлого года, что она привлекла 46,3 миллиона долларов для своих планов гиперзвукового космического самолета, и недавно компания провела ряд испытаний своих аппаратов Tianxing 1 и Tianxing 2. 23 января было проведено 10-е летное испытание, за которым последовало еще одно испытание в сотрудничестве с лабораторией горения, принадлежащей Университету Цинхуа.

Компания, полное название которой Beijing Lingkong Tianxing Technology Co., Ltd., сообщила, что наземные испытания планируются к 2023 году, первый полет – в 2024 году, а полет с экипажем – в 2025 году.

Согласно проектам компании, космический самолёт будет взлетать вертикально с помощью ускорителей в виде широкого крыла с парой ракетных бустеров. После разгона самолёт будет отсоединяться от крыла и дальше двигаться на собственных двигателях с последующей вертикальной посадкой на три опоры. Компания уже провела два опытных запуска ранних прототипов (не уточняется чего) и рассчитывает завершить наземные испытания в 2023 году, а первый полёт целого аппарата без экипажа планируется совершить в 2024 году.

Это не единственный подобный проект в Китае такого рода. Ранее сообщалось, что Китай рассчитывает создать воздушно-космический флот для суборбитальных полётов для грузовых и пассажирских перевозок на Земле и на орбиту. Флот планируется создать к 2045 году, в программе по которому также задействованы космические корпорации страны. Большинство информации по проектам засекречено, поскольку относится к испытанию гиперзвуковых планеров, но что-то в информационное пространство прорывается.

Space Transportation, полное название Beijing Lingkong Tianxing Technology Co., Ltd. — разрабатывает и производит космические транспортные системы, предназначенные для снижения затрат на освоение космоса. Она специализируется на разработке многоразовых коммерческих космических транспортных средств, направленных на снижение коммерческих затрат на запуск, связанных с повторным входом в атмосферу и утилизацией носителей.
www.spacetransportation.com.cn/welcome.html

Zacks Investment Research: Virgin Galactic (SPCE) Could Find Support Soon, Here's Why You Should Buy the Stock Now

Читайте далее в источнике

InvestorPlace: Virgin Galactic Stock Won't Be Rebounding Anytime Soon

Читайте далее в источнике

Business Wire: Virgin Galactic Announces Date of Fourth Quarter and Full Year 2021 Financial Results and Conference Call

Читайте далее в источнике

The Motley Fool: Why Planet Labs and Virgin Galactic Dropped Today -- but Virgin Orbit Popped

Читайте далее в источнике

InvestorPlace: Virgin Galactic Stock Still Looks Like a Long-Term Long Shot

Читайте далее в источнике

Бренсон шиканул конечно за счёт Иванов

Zacks Investment Research: Here's Why Virgin Galactic (SPCE) is Poised for a Turnaround After Losing 41.7% in 4 Weeks

Читайте далее в источнике