ЕВРОТРАНС акции

Nurra, а как вы воспримете дивы за 2024 в 50 рублей?

Дмитрий Мартынов, 50р дивиденды за 2024г может быть как разовое, из-за полтора ярда безвозмездного дара хозяевами своих дивидендов, может поэтому удвоилась прибыль в отчёте за пол года.
За 2024 могут дать 25р-50р равновероятно.
За 2025 уже будет оферта на 20ярдов дивидендов больших не будет, могут вместо дивидендов объявить выкуп.
За 2026 2027… уже будут уменьшенные в два раза дивиденды для активного погашения долгов. Чтобы за десять лет выкупить у банка хоть что-то из лизинга самые вкусные заправки дающие лучшую прибыль. Нашёл на карте три Трассы в радиусе километр, я заМКАДыш. Уменьшеная в два раза доля, но увеличенная прибыль из-за вечного роста цен в два раза где-то 12р-25р вероятно.

Работяга, Как Вы воспримите отказ от выплаты дивидендов? Я бы на месте совета директоров зажала дивиденды, имхо лучше долг погасить.

Nurra, отказа от дивидендов не будет, иконка красивая, поподробнее разверну мысль:
-) у них сорвана два раза официальное первичное размещение, можно в стакане купить дешевле. Отказ от дивидендов не поможет цену в стакане поднять. Кроме хозяев на размещении купили юрики официально итоги размещения писали, а вот физиков пока мало, мы из стакана скупаем (где то понятно из-за кого цена падает в стакане продаёт либо хозяин либо юрик).
-) уже заявили о повышенных дивидендах за прошлый (80% от прибылы составило 25р) и этот год. Через два года будет стандартные 40% от годовой прибыли. Через два года будет меньше чем за прошлый год в два раза (сейчас 80% а планируют 40%), но прибыль выросла почти в два раза, так что дивиденды останутся в районе 25р ещё несколько лет если прибыль будет не хуже.
-) сам понимаю что фирма полностью вся в долгах, что лучше погашать долг, но вот АФКСистему с МТС это никогда не останавливало, такая модель, хорошая, когда всё официально прибыль выводиться через дивиденды, а не сотнями хитрыми способами в обход инвесторов. Если прибыли нет, а убытки как у Сегежи, то дивиденды убийствены.
-) после кидков голубых фишек с дивами за шесть лет уже ничему не удивлюсь, будет с неделю визги на форуме, затем по статистике всё затихает, так как деньги остаются внутри фирмы и идут куда надо или в следующем периоде повышенные дивиденды от нераспределёнки. Цена через неделю восстанавливается, так скупил Газпром, Сбербанк, Лукойл, Фосагру когда на отказе психанули уронили в два раза цену, а потом стали платить.

Nurra, а как вы воспримете дивы за 2024 в 50 рублей?

Дмитрий Мартынов, Моя реакция будет зависеть от размера ставки ЦБ на момент выплат. Мне нравится компания и её менеджмент, но если завтра объявят дивиденды в 50 рублей при текущей долговой нагрузке я буду считать это крайне негативным сигналом. Если будет ракета я продам свои акции.
Дмитрий, Вы ранее писали что пользуетесь этими заправками. У Вас есть топливная карта? Она действительно настолько уникальная?

Работяга, Как Вы воспримите отказ от выплаты дивидендов? Я бы на месте совета директоров зажала дивиденды, имхо лучше долг погасить.

Nurra, а как вы воспримете дивы за 2024 в 50 рублей?

Investor2023, заново нашёл, стало интересно просуммировал дары семерых хозяев. Итого 1 425 000 000 р.
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?...

Работяга, Как Вы воспримите отказ от выплаты дивидендов? Я бы на месте совета директоров зажала дивиденды, имхо лучше долг погасить.

Подтверждаю, пришло все и сразу

Влад, да было две выплаты — за год и первый квартал. Мне они поступили 25.07.
Но они составили ровно половину от заявленного эмитентом дивиденда, помноженного на количество акций.
Если мой случай единичный, значит, буду выяснять с брокером. Собственно, это я и хотел узнать. Спасибо большое!!!

Прошу прощения, вклинюсь с пошлым вопросом в серьезный диалог: скажите, пожалуйста, ЕвроТранс полностью выплатил дивиденды? Мне лично пришла...

LSH, быть такого не может.
было 2 выплаты в 1 день.
минус 13%

Прошу прощения, вклинюсь с пошлым вопросом в серьезный диалог: скажите, пожалуйста, ЕвроТранс полностью выплатил дивиденды? Мне лично пришла ровно половина…

Работяга, хм, убедили. Тогда кто же льет так по жесткому.

Investor2023, МВФ повышает ключевую ставку. Сбербанк второй год каждый третий месяц в отчётах заявляет об исторических рекордах по прибыли. Получается, чем больше ключевая ставка, тем больше прибыль банков, тем меньше прибыль небанковского, реального, производящего сектора.
За тот и этот год в основном докупаются длинные облигации, хорошие акции выросли во много раз, на паниках не падают в разы. Из дивидендных с растущей прибылью сейчас только ЕвроТранс на дне, остальных покупать это только портить свою среднюю, рука не поднимается докупать что-то в три раза дороже, чем покупал.

Investor2023, заново нашёл, стало интересно просуммировал дары семерых хозяев. Итого 1 425 000 000 р.
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?...

Работяга, хм, убедили. Тогда кто же льет так по жесткому.

Работяга, если они дивы вернули в фирму, какой смысл тогда было их вообще выплачивать? Не верю, что они что-то куда вернули.

Investor2023, заново нашёл, стало интересно просуммировал дары семерых хозяев. Итого 1 425 000 000 р.
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=07JsQEp770KKpKRwdv8rew-B-B
Такое за шесть лет торговли в первый раз вижу. Хозяева вливают деньги в свой бизнес через безвозмездный возврат дивидендов обратно на счета фирмы, размещения акций на внебирже прямо на заправках, выпустили пять выпусков облигаций.
Жду промежуточные дивиденды к зиме чистая прибыль удвоилась. Жду выкуп на 20 ярдов в августе 2027г.

Работяга, если они дивы вернули в фирму, какой смысл тогда было их вообще выплачивать? Не верю, что они что-то куда вернули.

Investor2023, а как выплатить дивы минорам, но не выплатить себе? Так нельзя. Или всем или никому.

ЕвроТранс. Взгляд БКС на акции компании

Начинаем аналитическое покрытие акций ЕвроТранса (EUTR) с «Позитивным» взглядом и целевой ценой в размере 180 руб. на акцию. Основной бизнес ЕвроТранса — розничная сеть заправок в Московской области. Развитый и прибыльный бизнес дополняют значительные возможности роста в сфере строительства новых АЗС и зарядки электромобилей.

Главное
• Активы включают 55 АЗС с супермаркетами и кафе. У компании также есть собственные мощности по хранению топлива.

• Проекты роста полностью проработаны и уже реализуются. Проект №1: расширение сети АЗС до 63, «ребрендинг» старых станций. Проект №2: зарядка электромобилей на всех АЗС. Проект №3: возможность заправки газом.

• Денежные средства от IPO компенсируют увеличение оборотного капитала для растущего оптового бизнеса.

• К сожалению, повышение ставки ЦБ ведет к увеличению процентных расходов.

• Целевая цена для бумаг по модели дисконтирования дивидендов — 180 руб. на акцию, «Позитивный» взгляд.

• Прогнозируем дивиденды в размере около 19 руб. на акцию за 2024 г. с доходностью 17%.
bcs-express.ru/novosti-i-analitika/evrotrans-vzgliad-bks-na-aktsii-kompanii

«БКС МИ» начал анализ ЕвроТранса, взгляд на акции компании — «позитивный»

ИНТЕРФАКС — «БКС Мир инвестиций» начал аналитическое освещение ПАО «ЕвроТранс», сообщается в обзоре инвесткомпании.
Прогнозная стоимость акций «ЕвроТранса», рассчитанная экспертами, составляет 180 рублей за штуку, взгляд — «позитивный».
Аналитики прогнозируют выручку компании в 2024 году на уровне 141 млрд рублей (+11% относительно 2023 года), EBITDA в размере 13,8 млрд рублей (+12%), чистую прибыль — 4 млрд рублей (-22% относительно 2023 года, но значительно выше уровней 2022 года, отмечают они).
Эксперты обращают внимание, что основная причина снижения чистой прибыли по сравнению с предыдущим годом в рамках их прогноза на 2024 год — это более высокие процентные расходы. Ключевые обязательства компании, разъясняют они, привязаны к ставке ЦБ (+300 б.п. к ключевой ставке), а за последний год она значительно поднялась: с 7,5% летом прошлого года до 18% в июле 2024 года.
Дивиденды за 2024 год ожидаются в размере около 19 рублей на акцию с доходностью 17%.
Среди основных возможностей роста «ЕвроТранса» аналитики выделяют: строительство 8 новых традиционных АЗС — общее их число достигнет 63 до конца 2025 года; зарядка электромобилей — на традиционных АЗС (небольшой, но и быстро растущий сегмент рынка); ребрендинг существующих АЗС — значительные изменения могут значительно повысить продажи традиционного направления и супермаркетов, кафе и ресторанов, полагают в БКС; создание инфраструктуры под газовые заправки — в среднесрочной перспективе, по мнению экспертов, направление внесет незначительный вклад в валовую рентабельность.
«ЕвроТранс» находится на втором месте по объему продаж среди независимых операторов сетей АЗС Москвы и Московской области, всего компании принадлежат 55 автозаправочных комплексов «Трасса», 41 бензовоз, нефтебаза, завод по производству стеклоомывающей жидкости, фабрика-кухня по производству продукции для собственных кафе, а также четыре ресторана площадью 800 кв. м каждый.
Торги акциями компании стартовали на Московской бирже 21 ноября 2023 года. В рамках IPO «ЕвроТранс» привлек 13,5 млрд рублей, цена составила 250 руб. за бумагу. Акции «ЕвроТранса» включены в котировальный список первого уровня.

Напомню этот брокер на три буквы их ММ, походу пи@оры устали шортить.

ИМ, вы совершаете ошибку(без негатива). Посмотрите какой долг у компании и подсчитайте, сколько лет потребуется всю чистую прибыль отдавать ...

Investor2023, зачем банкротить компанию с прибылью? Нет логики

Investor2023, в июле читал на официальном сайте публикации информации каждый гендир все свои дивиденды вернули в фирму там по каждой фамилии...

Работяга, если они дивы вернули в фирму, какой смысл тогда было их вообще выплачивать? Не верю, что они что-то куда вернули.

ИМ, вы совершаете ошибку(без негатива). Посмотрите какой долг у компании и подсчитайте, сколько лет потребуется всю чистую прибыль отдавать ...

Investor2023, в июле читал на официальном сайте публикации информации каждый гендир все свои дивиденды вернули в фирму там по каждой фамилии было в районе 30 мил. Весной писал, что непонятно почему цена падает, слежу будет ли аналог дойной коровы МТС или распродажа ВСЕХ акций хозяевами Qiwi. А пока только вижу чистая прибыль растёт, хозяева свои дивиденды возвращают безвозмездно на счета конторы, докупают пакеты (только самый главный распродал пару процентов чуток, чтобы погасить долг перед банком).

По 60рэ.теперь

ИМ, вы совершаете ошибку(без негатива). Посмотрите какой долг у компании и подсчитайте, сколько лет потребуется всю чистую прибыль отдавать ...

Investor2023, Напоминает картину закредитованности МТС. Зато дивиденды стабильно выплачивают.

в понедельник куплю

ИМ, вы совершаете ошибку(без негатива). Посмотрите какой долг у компании и подсчитайте, сколько лет потребуется всю чистую прибыль отдавать на долг, чтобы погасить его. Подумайте логически, что делать в такой ситуации мажоритариям, чтобы остаться с деньгами? Единственный вариант — слить свои акции через рынок, и до полного слива высасывать из компании деньги, через выплату дивов вместо погашения долга(вы думаете просто так они дивы каждый квартал хотят выплачивать?). Далее банкротство компании.

Общий долг на 31.12.2021г: 29,456 млрд руб/ мсфо 33,369 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 32,653 млрд руб/ мсфо 39,916 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 47,567 млрд руб/ мсфо 57,391 млрд руб
Общий долг на 30.06.2024г: 52,210 млрд руб

Откуда у них вообще прибыль??))

Дмитрий Соколов, прибыль от кафетерия и незамерзаек зимой

Дмитрий Соколов, так еще лук, гпн еще наверно своё топливо продают, а не Перепродают

Юрий, ну конечно! Поэтому я как бы и задаюсь вопросом откуда прибыль…

в понедельник куплю

Основной аргумент ЗА — рост выручки и прибыли на фоне ускорения роста цен на бензин, особенно оптовых.
Основной аргумент ПРОТИВ — согласно отчету, растет чистый долг и растут расходы на его обслуживание.