Финаме
БКС Мир ИнвестицийSSS_2026, да сам не понимаю, видимо не верят биржевики в этот отчет, типо одноразовая прибыль… хотя компания на следующий год дала прогноз ч...
Palmer_smartlabru,
наверное что то знают и не верят в дивы.
| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 21,6 млрд |
| Выручка | 211,0 млрд |
| EBITDA | 20,6 млрд |
| Прибыль | 6,5 млрд |
| Дивиденд ао | 22,37 |
| P/E | 3,3 |
| P/S | 0,1 |
| P/BV | 0,7 |
| EV/EBITDA | 4,0 |
| Див.доход ао | 16,5% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| 25/12 ВОСА по дивидендам за 3 квартал 2025 года в размере 9,17 руб/акция | |
| 13/01 EUTR: последний день с дивидендом 9.17 руб | |
| 14/01 EUTR: закрытие реестра по дивидендам 9.17 руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
135.75₽ +0.7%
-
Palmer_smartlabru,
наверное что то знают и не верят в дивы.
Palmer_smartlabru,
Ну на шорт сквиз и при улучшенном отчёте ожидали.
Особо не помог.
SSS_2026, да сам не понимаю, видимо не верят биржевики в этот отчет, типо одноразовая прибыль… хотя компания на следующий год дала прогноз чуть выше результатов предыдущего. Но с дивами то уже не поспоришь, дивы на нашей фонде очень любят.
В конце мая дивы объявят, по уже раскрытой инфе прикинул, что дадут рублей 17 только за 2023 (дополнительно к ранее выплаченным 8.88), плюс ...
Palmer_smartlabru,
Ну на шорт сквиз и при улучшенном отчёте ожидали.
Особо не помог.
Думаю +10 рублей рванет вверх. Потом зальют — и будут по 220 стоять.
Там денег много в шорт залить. Ждать будут долго пока все выйдут. Никтож не продает. Поэтому и долго.- В конце мая дивы объявят, по уже раскрытой инфе прикинул, что дадут рублей 17 только за 2023 (дополнительно к ранее выплаченным 8.88), плюс одновременно еще за 1 квартал 2024 накинут еще. Шорт-сквиз будет эпичный.
Очень странное IPO. Смотрю за бумагой и офигеваю...
Саня 57, ну а что бы ему быть обычным, 80% размещения выкуплено на внебирже, там она и осталось. Когда из бумаги высадят остальных 20% — её можно будет хоть в космос запускать. А её еще и шортят некоторые фанаты заблуждения «заправка за миллиард», которые даже капитализацию правильно посчитать не могутпредыдущий торговый день закрылся в 230,65. Сегодня открыли 233, с какого перепуга? Наверное договорняки какие то. Очень странное IPO. Смотрю...
Саня 57, так она почти каждый день так делает, пора бы получать от этого не только удовольствие («офигеваю»), но и конкретные денежки, я лично продал по максимуму и купил по минимуму.
🐹ЕвроТранс. EUTR
🥜Пока работа с этой бумаге давалась крайне просто и крайне удачно.
🥜Сейчас перепетии подутихли, волна снижения угасает. Добрал позицию исключительно со спекулятивной целью, а именно под вынос к цене близкой к 250р.
🥜Пока спекулирую, а после июньского этапа оферты подумаю про посиделки!
🐹Заходите к Хомяку в гости, поторгуем вместе: t.me/+Vr8g1Fj1MZhkN2Iy
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ЕвроТранс. Мои ожидания по акциям
ЕвроТранс Дневной график.Сформирован треугольник был треугольник, и основные объемы проходили при касании ...
Евгений Милушков, Молодой человек, вы делаете нам больно!
ЕвроТранс. Мои ожидания по акциям
ЕвроТранс Дневной график.Сформирован треугольник был треугольник, и основные объемы проходили при касании ...
Евгений Милушков, по 500 купишь
ЕвроТранс. Мои ожидания по акциям
ЕвроТранс Дневной график.Сформирован треугольник был треугольник, и основные объемы проходили при касании с диагональю. Как правило в таких случаях цена пробивает поддержки. Последний ложный пробой был на сильном отчете.
Сейчас зоной поддержки является 215-220р. и под ней сосредоточено большое кол-во стопов, кто пытается сейчас откупать бумагу.
В мае будет СД с рекомендацией по дивидендам. В данный момент акции не интересны к покупке, буду рассматривать около 215р. и ниже.
Держите акции ЕвроТранс?
____________________________
Обогнал рынок ММВБ в 10 раз, доходность портфеля 8200% с 2014г. Еще больше мыслей и идей в моем авторском канале Cash инвестиции. Ссылка в описании профиля.
Все удачной торговли и профита.
Авто-репост. Читать в блоге >>>Новый выпуск ЦФА
На платформе А-Токен разместили решение о выпуске ЦФА от ПАО “Евро Транс”. Объем выпуска 1 млрд рублей. В обращении ЦФА будут 1 год, а при начислении доп.дохода применяется ставка- 17,50% годовых.
Заявки принимаются до 15 мая 2024 г. (до 15:00 включительно). Сделки на вторичном рынке возможны с 16 мая 2024 г.
t.me/CFA_RF/381
P.S. В банковском приложении Альфа-Банка этот ЦФА уже предлагают
Don't, а, вы наверное из общества тех людей, которые пишут посты про разъярённого физика, который каждый день льёт по четыре пакета акций ст...
Розовый Рынок,голуба вы моя
Те, кто следят за проектом Розовый Рынок, знают, что тут лонгуют Евротранс. Можно сказать, что это Немезида проекта, ибо наша команда освеща...
Розовый Рынок, в одном черном чёрном городе жила чёрная чёрная девочка))) пизд… л, вы, батенька, знатный.- Хорошо что половина акций у хозяев. Не понравилось в Qiwi когда хозяева распродали после Ковида свои акции, так как объявили большие дивиденды. Когда нет основных акционеров стрёмно.
Прибыль растёт, заправки не взрываются, элекромобили зло в холодном климате, надеюсь что наши заправки на юге страны. Готов ежегодно получать дивиденды, надо же диверсификацией заниматься, а то жуть — монстр чихнёт так сразу минус зарплата за день. - Прочитал за час что было за зиму и весну. Учитесь дети как надо участвовать в IPO. После пол года Совкомфлота купил ниже размещения в несколько раз. Затем продал когда цена подросла. Здесь тоже у многих средняя выше, чем у меня 230р.
А если бумага после IPO взлетит, и её не поймать за год, то и поделом не очень этот Хендерсон, Самолёт нужны. Скорее всего цена нерыночная и все акции у хозяев, некому ниже двигать цену.
Если хотя бы треть акций разместили среди многих, то уже хорошо, цена станет честнее. 10% дивидендной доходности — много или мало?
Михаил, 10.2% дивидендной доходности — это только за 2023 год. Но одновременно с ними и дивиденды за 1 квартал 2024 на том же собрании акционеров в июне 2024 будут утверждаться.
И, кстати, внебиржевым акционерам ещё в 2023 году ежемесячно начисляли проценты на инвестированную сумму, по очень хорошей ставке — тоже можно прибавить к дивдохе.
10% дивидендной доходности - много или мало? 🤷♂️
⛽️ Евротранс — неожиданно раньше срока выложил отчетность с крайне позитивным результатом
🚀 Выручка — 126,8 млрд руб. — х2гг
🚀 EBITDA — 12 млрд руб. — х2гг
🚀 Чистая прибыль — 5,2 млрд руб. — х3гг
Компания продолжает реализовывать свою стратегию
👉 выкупила часть заправок из лизинга
👉 погасили кредиты
👉 занимают нишу с электрозарядками
👉 CEO заявил, что выкупает бумаги
👉 Идет вторичное предложение по цене 250р, по модели кэш ин, которая очевидно позволит усилить реализацию стратегии
В общем, долгосрочно идея выглядит крайне интересной, с учетом, что Справедливой оценкой в самой компании считают 500р за акцию, а из опубликованной на сайте информации идет расчет план факта в тч и див доходности 🚀
*не является ИИР
Источник: Телеграмм канал Дивидендный обозреватель t.me/+L-8JEsUeSbs5NzFi
Авто-репост. Читать в блоге >>>- у меня тоже есть вопросы к отчёту, уж больно не реально высокий рост, хотя выход на биржу осуществлён в конце года. Не пожалели денег хозяева на IPO, это радует. В Москве, говорят, на одну семью приходится по 1,5-2 автомашины, так что компания без прибыли не останется, чтобы не случилось в мире (куда современным москвичам без машины?), к тому же они тяпнули резерв электромощностей, их конкурентам придётся или новые ТЭЦ строить или вести откуда-то ЛЭП, а это не реально дорого. Но, это всё лирика, главное это большие обороты акции и большая их волатильность, и, как говаривал классик: «Что ещё нужно, чтобы встретить старость?» Хотя, он, вроде бы говорил не о Евротрансе, но только с Евротрансом ты можешь себе позволить купить и жену, а на сдачу ещё и домик в Крыму
АО «Евротранс» на размещенииЭкспертное мнение
АО «Евротранс» — компания умеренно высокого инвестиционного риска на 01.01.2024 года. Финансовое состояние и финансовая устойчивость низкого уровня. Динамика финансового состояния за последние 2 года стабилизировалась ниже уровня надёжности. Динамика чистой прибыли восходящая. Контора умеренно закредитованная, неликвидная. Закредитованность снижается из года в год. Долгосрочная долговая нагрузка высокая. Структура капитала удовлетворительная. Темпы роста бизнеса превышают темпы роста заёмного капитала. Однако, считать контору надёжной пока рано. Инвестировать в компанию не рекомендуется.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Евротранс. Пришли в норму
Есть одна очень популярная небольшая компания у физиков — это компания Евротранс. У компании вышел хороший отчет, но физик не рад и продолжает сливать компанию уже ниже цены IPO. Обо всем по порядку.
📌 Коротко про отчет
Отчет на самом деле позитивный, так как компания представила результаты выше всяких ожиданий:
— Выручка и валовая прибыль. Выручка и прибыль компании выросли в 2 раза. Все из-за рекордной маржи, которая берется из разницы между покупкой на товарной бирже и реализацией в рознице. Я думаю, что эта аномалия как и другие аномалии скоро закончится.
— Операционная и чистая прибыль. У компании смешные расходы (кроме себестоимости продаж), поэтому от валовой прибыли в 12 млрд осталось 11 млрд, а вот с чистой прибылью дела похуже из-за огромных расходов по финансированию долгов, поэтому от чистой прибыли остается всего 5 млрд рублей.
— Проблема чистого долга. Я бы в долг компании включал не только кредиты и займы, но и обязательства по лизингу, поэтому общие долги компании составляют 40 млрд рублей, 30 из которых идут под ставку, привязанную к ключевой ставке плюс несколько процентов сверху. Получается расходы на обслуживание долгов в 2024 году составят около (11 млрд*13%+30млрд*18%) 7 млрд рублей. Ой, как-то чистая прибыль может сильно приуныть в этом году ⚠
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Админы, исправьте на смартлабе капитализацию и число акций — не 212 млн., а 159 млн. шт.
страница 61 отчета МСФО за 2023
и данные с сайта Мосбиржи
www.moex.com/ru/issue.aspx?board=TQBR&code=EUTR&utm_source=www.moex.com&utm_term=eutr
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
