комментарии Whoosh на форуме

  1. Логотип Вуш Холдинг | WHOOSH
    Whoosh на МУФ-2023

    8 августа в 12:00 основатель Whoosh Дмитрий Чуйко расскажет на МУФ-2023 в Зарядье о том, как микромобильность меняет города:

    • Как едут электросамокаты: данные по поездкам, темпы роста показателей, емкость российского рынка

    • Как кикшеринг влияет на города: развитие транспортной доступности и инфраструктуры

    • Как кикшеринг влияет на экологию

    • Электросамокаты в естественной среде: как следить за порядком в городе, почему самокаты не воруют, как чинят самокаты и как рассчитать нужное количество устройств на парковках

    • Технологии для безопасности

    • Как улучшать работу кикшеринга в городах?

    И многое другое. Для участия в событии необходимо зарегистрироваться: mosurbanforum.ru/areas/zaryadie/program/lektsiya-novyy-transport-elektrosamokaty-kak-mikromobilnost-menyaet-zhizn-i-gorod/



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  2. Логотип Вуш Холдинг | WHOOSH
    Whoosh в рейтинге открытости публичных компаний 📈
    Аналитики СберИнвестиции составили рейтинг российских публичных компаний по уровню раскрытия информации.

    Наш рейтинг 5 из 5, потому что нам важно придерживаться стратегии максимальной открытости и быть честными с нашими инвесторами, партнёрами, пользователями. Помимо нас всего 10 компаний из 55 удостоились максимального балла. 🔥

    Прозрачность компании важна для объективной оценки её бизнеса. Всю информацию о Whoosh вы всегда можете найти на нашем сайте whoosh-bike.ru/ir и на странице Интерфакс www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=38772Whoosh в рейтинге открытости публичных компаний 📈



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  3. Логотип Вуш Холдинг | WHOOSH
    Едем дальше 🛴

    53 млн поездок сделали пользователи Whoosh в России всего за 7 месяцев 2023 года. Во всех странах присутствия — около 56 млн поездок, что уже больше, чем за весь прошлый сезон (январь-декабрь’22) 😅

    Таким образом, по оценкам компании, Whoosh остаётся лидером рынка по числу поездок в РФ.

    «Самокаты и электровелосипеды продолжают набирать популярность как удобный городской транспорт, — считает основатель Whoosh Дмитрий Чуйко. — Мы видим, что число поездок растет: те, кто уже пользовался сервисом, начали ездить чаще, и все больше людей выбирают микромобильность для перемещений по городу».



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  4. Логотип Вуш Холдинг | WHOOSH
    Председатель Совета Федерации о самокатах 👩‍⚖️

    “Лишать людей удобного способа передвижения — это не выход" — заявила председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко и напомнила, что в законодательстве уже есть нормы, касающиеся движения самокатов. Достаточно просто следить за их исполнением.

    Кроме того, председатель СФ заметила, в планах градостроительства нужно предусматривать инфраструктуру для велосипедов и самокатов, чтобы не возникало угрозы ни пешеходам, ни другим участникам уличного движения. rg.ru/2023/07/25/matvienko-problemu-elektrosamokatov-zapretami-ne-reshit.html

    А что касается законопроекта о госномерах для электросамокатов, то, в первую очередь, он направлен на регулирование частных устройств. С момента запуска сервиса Whoosh (2019) мы идентифицируем свои электросамокаты по индивидуальным номерам. Благодаря облачным технологиям, мы видим каждый из них (самокат и его номер) в конкретной точке в конкретное время и при необходимости можем отследить поездку (нарушение) пользователей сервиса.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  5. Логотип Вуш Холдинг | WHOOSH
    🚲 в Казахстане

    🚲 в Казахстане

    Запустили электровелосипеды в Алматы. Первые 140 устройств уже ждут жителей на улицах города. Они позволят легко преодолевать большие расстояния и комфортно ездить по маршрутам с горками и подъемами.


    Помимо Алматы электровелосипеды Whoosh уже ездят в нескольких российских регионах: Москва и Московская область, Санкт-Петербург, Адлер.


    Все электровелосипеды оснащены IoT-модулем собственной разработки. Таким образом, они подключены к внутренней системе компании и подчиняются правилам сервиса. Например, могут быть оставлены только на виртуальных парковках.


    Напоминаем, что ПДД для велосипедов отличаются от ПДД для электросамокатов. Не забывайте их соблюдать! 👌



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  6. Логотип Вуш Холдинг | WHOOSH
    Что будет с самокатами после встречи в Общественной палате?

    ℹ️ Вчера на круглом столе Минтранс, органы власти и представители индустрии (среди которых были и мы) обсуждали развитие микромобильности, в частности регуляторику средств индивидуальной мобильности (СИМ). Это нормальная практика: в марте вступили в силу поправки в ПДД — нужно проанализировать их эффективность и, если понадобится, дополнить новыми правилами.


    ДИАЛОГ С ВЛАСТЬЮ — ЭТО 👍

    Сейчас участники рынка —  власти, операторы, эксперты — вместе обсуждают, как сделать самокаты еще более удобными и безопасными для всех участников движения. Именно так это и работает: инициативу обсуждают на всех уровнях, слушают всех участников и вместе находят компромисс.

    РЕГУЛИРОВАНИЕ САМОКАТОВ — ЭТО 👍

    Оно дает СИМ легальный статус, что позволяет бизнесу развиваться, властям — заботиться о горожанах, а людям — комфортно передвигаться по улицам. Отсутствие работающего регулирования приводит к социальному напряжению. А вот человеческие правила как раз помогают интегрировать самокаты в транспортную систему.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  7. Логотип ВУШ
    Что будет с самокатами после встречи в Общественной палате?

    ℹ️ Вчера на круглом столе Минтранс, органы власти и представители индустрии (среди которых были и мы) обсуждали развитие микромобильности, в частности регуляторику средств индивидуальной мобильности (СИМ). Это нормальная практика: в марте вступили в силу поправки в ПДД — нужно проанализировать их эффективность и, если понадобится, дополнить новыми правилами.


    ДИАЛОГ С ВЛАСТЬЮ — ЭТО 👍

    Сейчас участники рынка —  власти, операторы, эксперты — вместе обсуждают, как сделать самокаты еще более удобными и безопасными для всех участников движения. Именно так это и работает: инициативу обсуждают на всех уровнях, слушают всех участников и вместе находят компромисс.

    РЕГУЛИРОВАНИЕ САМОКАТОВ — ЭТО 👍

    Оно дает СИМ легальный статус, что позволяет бизнесу развиваться, властям — заботиться о горожанах, а людям — комфортно передвигаться по улицам. Отсутствие работающего регулирования приводит к социальному напряжению. А вот человеческие правила как раз помогают интегрировать самокаты в транспортную систему.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  8. Логотип Вуш Холдинг | WHOOSH
    Говорим о ПДД с больших экранов Москвы и Питера ⚡️

    Говорим о ПДД с больших экранов Москвы и Питера ⚡️



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  9. Логотип Вуш Холдинг | WHOOSH
    Про дождь в Москве ☔

    У нас все хорошо, никаких потерь. Самокаты и велосипеды не утонули и не промокли — они хорошо гидроизолированы. А из мест, где вода застоялась, мы их забрали, а затем просушили и обслужили. Все устройства уже вернули на парковки, и ими можно пользоваться.

    P.S. Ну а иначе и быть не могло: не зря же у нас не парк, а флот — наши самокаты воды не боятся.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  10. Логотип Вуш Холдинг | WHOOSH
    В ожидании дивидендов 📈

    Готовим для акционеров финансовую отчетность за 1 полугодие 2023 года и увидели в ней важную цифру, которой хотим поделиться уже сейчас. По итогам первого полугодия 2023 года мы ожидаем показатель «Чистый Долг/EBITDA» на уровне менее 1,5x.

    При таком значении по дивидендной политике рекомендуемый размер выплаты дивидендов составляет 50% от скорректированной чистой прибыли по МСФО за 12 месяцев к 30 июня 2023 года. Совет директоров может уменьшить или увеличить размер дивидендов.

    Сейчас вам, наверняка, захотелось понять цифры чистой прибыли? За первое полугодие 2023 покажем в отчетности, она выйдет в конце августа. В 2022 году за первое полугодие чистая прибыль составила 0,4 млрд ₽. А за второе полугодие 2022 года скорректированная чистая прибыль по МСФО составила 1 млрд ₽.

    Напомним, решение о выплате дивидендов Совет директоров ПАО «Вуш Холдинг» примет в октябре.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  11. Логотип ВУШ
    Прогнозы 💸

    Аналитики Газпромбанка подняли целевую цену за акцию WUSH до 355 руб., что предполагает потенциал роста на 54%.

    По мнению аналитиков, наша компания продемонстрировала отличную операционную динамику с начала года. Это стало следствием эффективной реализации стратегии роста за счет расширения парка самокатов и велосипедов.

    Рост ключевых операционных результатов превысил прогнозы на 2023 г., что привело к пересмотру модели по компании.

    Новая целевая цена – 355 руб./акц. – предполагает потенциал роста на 54% на горизонте 12 месяцев.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  12. Логотип Вуш Холдинг | WHOOSH
    Прогнозы 💸

    Аналитики Газпромбанка подняли целевую цену за акцию WUSH до 355 руб., что предполагает потенциал роста на 54%.

    По мнению аналитиков, наша компания продемонстрировала отличную операционную динамику с начала года. Это стало следствием эффективной реализации стратегии роста за счет расширения парка самокатов и велосипедов.

    Рост ключевых операционных результатов превысил прогнозы на 2023 г., что привело к пересмотру модели по компании.

    Новая целевая цена – 355 руб./акц. – предполагает потенциал роста на 54% на горизонте 12 месяцев.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  13. Логотип Вуш Холдинг | WHOOSH
    Велосипеды в СПБ 📈

    Велосипеды в СПБ 📈

    В мае запустили пилотный проект с электровелосипедами в Санкт-Петербурге и Московской области. Он оказался весьма успешным — настолько, что сегодня масштабировали его на Москву. А пока делимся выводами о первых поездках в северной столице.

    • Как мы и рассчитывали, велосипеды оказались востребованы для более длительных перемещений: время аренды велосипеда на 26–31% дольше, чем у самоката. Новыми устройствами чаще пользуются для прогулок, о чем свидетельствует значительное увеличение длительности поездок в субботу и воскресенье.

    • В утренний час пик среднее время аренды самоката и велосипеда примерно одинаковое. Вероятно, это связано с тем, что по утрам люди спешат на работу или учебу и выбирают оба средства передвижения в равной мере.

    • Вечером разрыв между 2 сценариями уже существеннее. Велосипедисты едут по длинному, но живописному маршруту, в то время как пользователи самокатов по-прежнему отдают предпочтение коротким транспортным поездкам.

    • Велотранспорт востребованнее на магистральных маршрутах. Это транспортные артерии, соединяющие районы города. Например, велосипедисты часто передвигались по Московскому, Комендантскому, Заневскому проспектам и Набережной реки Фонтанки.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  14. Логотип Вуш Холдинг | WHOOSH
    Велосипеды в Москве 🚲

    Расширяем географию присутствия электровелосипедов Whoosh. С сегодняшнего дня 2000 новых устройств доступны для аренды в столице.

    Напомним, что в мае этого года уже запустили данную модель в Санкт-Петербурге и Московской области. О первых выводах пилота расскажем уже в следующем посте. А пока — масштабируемся на новые города. Подробнее в материале АЭИ Прайм: 1prime.ru/transport/20230712/841059191.html



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  15. Логотип Вуш Холдинг | WHOOSH
    ГИБДД о самокатах 👮‍♂️

    «Честно сказать, я сам езжу… И на арендованном — у меня приложение есть, и свой [самокат] тоже», — признался глава ГИБДД РФ Михаил Черников на пресс-конференции в МИЦ «Известия» в прошедший четверг.

    Услышали много важных мыслей о безопасности на дорогах, которыми хочется поделиться:

    — Важнее не штрафовать, а разъяснять [правила, необходимость их соблюдать];
    — Даже скорость 25 км/ч — немалая, требует ответственности;
    — Самые частые причины ДТП с участием самокатов — пересечение проезжей части не спешившись или в неположенном месте, а также поездки вдвоем (с пассажирами);
    — Необходимо создавать условия для использования электросамокатов — развивать инфраструктуру, проводить разъяснительную работу о безопасном вождении;
    — СИМ зачастую динамичнее, чем автомобиль. Во многих крупных городах на самокате до работы добраться быстрее, чем на метро, такси или машине;
    — Для перевозчиков товаров на самокатах должна быть важнее не скорость доставки, а безопасность.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  16. Логотип Вуш Холдинг | WHOOSH
    Стали лояльнее 💌

    Уже не раз писали, что из сезона в сезон стараемся улучшить наш продукт — от состояния самокатов до юзабилити приложения. Сделали ещё один большой шаг в этом направлении, а именно ввели систему поощрения пользователей (программу лояльности). Это хороший инструмент, который будет стимулировать регулярно использовать наш сервис по транспортному сценарию.

    Теперь постоянные пользователи сервиса будут переходить с уровня на уровень, получать за это приятные бонусы и делать ещё больше поездок. Взаимовыгодно и азартно.

    «Whoosh объединил вокруг себя сообщество единомышленников. В конце прошлого года нас было 12 млн, в этом сезоне уже больше 15 млн зарегистрированных пользователей. И, анализируя сценарии поездок, отзывы, взаимодействие с сервисом, мы видим, что это лояльная и активно пользующаяся новым транспортом аудитория. Есть люди, которые “накатывают” по несколько тысяч километров и используют кикшеринг как основной вид транспорта. Поэтому при создании программы лояльности мы делали ставку на комьюнити. Мы планируем насыщать программу дополнительными материальными и нематериальными преимуществами», — отметила Елена Лактионова, директор по развитию продукта Whoosh.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  17. Логотип Вуш Холдинг | WHOOSH
    Whoosh, в августе вроде должен быть отчёт за полугодие? Какого примерно числа? Вроде отчёт должен быть сильным, пора бы уже бумаге готовитьс...

    Максим, точной даты нет, планируем в конце августа.
  18. Логотип ВУШ
    Второй выпуск облигаций Whoosh 🔥

    Успешно закрыли сделку по размещению нового выпуска рублевых облигаций объемом 4 млрд. руб по ставке купона 11,8% годовых на срок 3 года.

    Мы зафиксировали высокий интерес к компании со стороны розничных инвесторов, что говорит о том, что инвесторы интересуются развитием компании и доверяют нам.

    Размещение сопровождалось повышенным интересом со стороны всех категорий инвесторов, что говорит о том, что инвесторы интересуются развитием компании и доверяют нам. Общий рыночный спрос превысил 5,4 млрд руб. — позволило снизить первоначальный ориентир купона с 11,9%-12,2% до 11,8% и увеличить объем выпуска с 3 до 4 млрд руб.

    Полученные средства планируется направить на финансирование покупки новых электросамокатов и электровелосипедов.

    Новый выпуск облигаций ООО “ВУШ” включен в сектор РИИ (рынка инноваций и инвестиций) с даты размещения, это значит, что инвесторы-физлица, купившие облигации этого выпуска, могут получить налоговую льготу по НДФЛ в отношении дохода от продажи, в случае если они держали бумаги более 1 года.*



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  19. Логотип Вуш Холдинг | WHOOSH
    Второй выпуск облигаций Whoosh 🔥

    Успешно закрыли сделку по размещению нового выпуска рублевых облигаций объемом 4 млрд. руб по ставке купона 11,8% годовых на срок 3 года.

    Мы зафиксировали высокий интерес к компании со стороны розничных инвесторов, что говорит о том, что инвесторы интересуются развитием компании и доверяют нам.

    Размещение сопровождалось повышенным интересом со стороны всех категорий инвесторов, что говорит о том, что инвесторы интересуются развитием компании и доверяют нам. Общий рыночный спрос превысил 5,4 млрд руб. — позволило снизить первоначальный ориентир купона с 11,9%-12,2% до 11,8% и увеличить объем выпуска с 3 до 4 млрд руб.

    Полученные средства планируется направить на финансирование покупки новых электросамокатов и электровелосипедов.

    Новый выпуск облигаций ООО “ВУШ” включен в сектор РИИ (рынка инноваций и инвестиций) с даты размещения, это значит, что инвесторы-физлица, купившие облигации этого выпуска, могут получить налоговую льготу по НДФЛ в отношении дохода от продажи, в случае если они держали бумаги более 1 года.*



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  20. Логотип Вуш Холдинг | WHOOSH
    Мосбиржа включила акции $WUSH во второй котировальный список
    Московская биржа приняла решение включить с 12 июля наши акции во 2-ой уровень котировального списка.

    Почему?

    На IPO компания продала около 11,3 млн обыкновенных акций, таким образом доля акций в свободном обращении (free float) составила около 10% от увеличенного акционерного капитала, наши акции были включены в котировальный список первого уровня. На момент проведения IPO действовал мораторий Центрального Банка на соблюдения требований о количестве акций в свободном обращении, который закончился 30.06.2023.

    Количество акций в свободном обращении для включения в первый уровень котировального списка определяют правила листинга, в соответствие с которыми наш free float должен составлять чуть более 19%. После завершения упомянутого моратория Центрального Банка было определено, что что соотношение нашего текущего уровня free float и капитализации ниже этого порога.

    Что поменяется?

    Ничего.

    Whoosh полностью соответствует всем остальным параметрам листинга первого уровня, включая качество корпоративного управления. У нас высокая степень информационной прозрачности и открытости, которой мы в дальнейшем будем придерживаться.

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера: