комментарии Vetsail на форуме

Vetsail, почему год? Первый, купон и амортизация в феврале ближайшем по плану

Вадим, разговор идет про просроченные купоны и % по ним. Большая часть жира там. В БО-03 и БО-4 там невыплаченные амортизации и тело облигации

Vetsail, откуда информация, что не хотят?

Вадим, из выступления Головни rutube.ru/video/c0dc811f35526c3479ca8b818fce7da7/

В феврале 26 года цена облигации вряд ли будет выше 700 — 750 рублей, доходность должна быть на уровне 30-35% по такой высокорисковой бумаге.

Vetsail, нет. Если сейчас все побегут взыскивать долги, то банкротство неизбежно

Вадим, перед банкротством введут конкурсное управление, шанс на трансформацию есть. Очень многое будет зависеть от позиции банков, а они банкротить как я понял не хотят.

К текущему варианту следующая претензия — эмитент с 26 по 30 года будет пользоваться невыплаченными купонами не платя за них, при этом будет осуществлять амортизацию тела облигации.

witosp, есть живой логистический бизнес. Их цистерны даже в Подмосковье бодро ездят. Он прибыльный. Он нефтетрейдинга и АЗС они собираются и...

Вадим, значит банкротства можно будет избежать. Как вариант можно рассмотреть трансформацию из ооо в ао, получим аналог евротранса, ну и смену собственника.
Облигации трансформируются в акции.

Добрый день коллеги,
с 22 октября начнется голосование по новации. Окончательный проект здесь: inform.uscapital.ru/naftatrans/PROEKT_Izmeneniya_v_Reshenie_o_vypuske_cennyh_bumag_BO-07.pdf
Подскажите правильно ли я понимаю, что под этой новацией эмитент пытается нарисовать красивую картинку финансовой
отчетности на следующий год? Максимальной сокращение краткосрочных обязательств и небольшие выплаты по долгосрочным.
Ни о каком ответственном подходе к учету мнения облигационеров эмитентом говорить не приходится.
Спасибо.