комментарии Vetsail на форуме

  1. Логотип Нафтатранс плюс
    Vetsail, пока решение в полном объеме опубликуют, пока в законную силу вступит-там уже, возможно, наблюдение введут… даже если нет, то толку...

    CHEH777, с чего бы им уменьшаться, если счета и имущество Нафты и Головни заблокированы. ФНС вряд ли кого вперед себя пропустит. ПВО разрешили участвовать в этом деле. Может удастся снять арест, тогда и пойдут подвижки по банкротствам и выплатам. Но это мои ожидания…
    Обанкротить смогут Нататранс-М, Энергия топлива, Алском, Парис, Азимут транс, АЗС-Люкс.
  2. Логотип Нафтатранс плюс
  3. Логотип Нафтатранс плюс
    Титаник медленно, но уверенно идет ко дну. Убыток за 1 квартал 26 года — 165 млн.
  4. Логотип Нафтатранс плюс
    К сведению владельцев облигаций Ойл Ресурс.
    Взаимоотношения между ООО «Азимут Транс» (г. Подольск) и ООО «Ойл Ресурс Групп» (или ее логистическими дочерними структурами, такими как «Ойл Ресурс Логистика») строятся на основе коммерческого партнерства в сфере топливной логистики.
    Прямых корпоративных связей (общих учредителей или участия в капитале друг друга) по данным ЕГРЮЛ между компаниями нет, однако их операционная деятельность тесно пересекается:
    Профиль взаимодействия: ООО «Ойл Ресурс» — крупный нефтетрейдер, занимающийся оптовой торговлей нефтепродуктами, бензином и дизельным топливом. ООО «Азимут Транс» из Подольска — специализированный автотранспортный перевозчик, ключевым направлением которого является транспортировка наливных грузов (нефтепродуктов и сжиженных газов).
    Формат сотрудничества: «Азимут Транс» выступает в качестве подрядчика (перевозчика), обеспечивающего доставку топлива и сырья для клиентов или объектов «Ойл Ресурс». Трейдер задействует мощности автопарка «Азимут Транс» для выстраивания региональных логистических цепочек от нефтебаз и НПЗ до конечных потребителей.
    Рыночное позиционирование: Обе компании ориентированы на b2b-сегмент топливного рынка Московского региона и других субъектов РФ. «Ойл Ресурс» берет на себя финансовые, трейдинговые и сырьевые операции, в то время как «Азимут Транс» обеспечивает закрытие физических потребностей в специализированном автотранспорте.
    Азимут Транс входит в орбиту Нафтатранса.
  5. Логотип Нафтатранс плюс
    Финансовый директор Нафтатранса Харина Н.В. еще в марте 26 года вышла из активов связанных с нафтатрансом. Так что сведущие люди поняли перспективы еще в январе-феврале. Теперь понятно почему налоговая потребовала запрета Головне отчуждать активы.
  6. Логотип Нафтатранс плюс
    Вот интересно, если бы ОСВО удалось, это что-нибудь изменило?

    Maks-2012, нет. У банкиров своя неумолимая логика. Да и ФНС походу неровно дышит к Нафтатрансу и его коллегам.
  7. Логотип Нафтатранс плюс
    Походу принято решение банкротить всю неформальную группу Нафтатранса. Туда же добавляются коллеги — АЗС Люкс, Азимут транс.
  8. Логотип Нафтатранс плюс
    Интересует одно, увидят ли держатели облигаций данной шараги свои честно заработанные?))

    Данила Фомин, объективно у компании нет денег платить купоны и номинал. Вероятнее всего начнется процедура банкротства. Скорее всего
    процесс растянется года на 3-4. Вряд ли можно будет получить 100% причитающегося.
  9. Логотип Нафтатранс плюс
    CHEH777, кстати, это было требование Солид-Банка. У них с Нафтатрансом было заключено мировое соглашение — kalininsky--nsk.sudrf.ru/modules....

    Maks-2012, блочит, не дает посмотреть. Сделай пожалуйста скрины, если возможно. Очень хочется узнать на сколько нас кинуть пытались.
  10. Логотип Нафтатранс плюс
    CHEH777, кстати, это было требование Солид-Банка. У них с Нафтатрансом было заключено мировое соглашение — судебныерешения.рф/92418175 (можн...

    Maks-2012, интересно, а где тогда завис исполнительный лист от БН-Брокера на 300+ млн? Или пока апелляцию не рассмотрят исполнительный не запустят в производство?
  11. Логотип Нафтатранс плюс
    Vetsail, Посмотреть бы кому долги на 360 млн. рублей простили. Видимо инвесторам тоже нужно будет простить им долг

    Cheeflex, вот кому долг простили. Кстати Сибирский Бензовоз так же проходит по кемеровскому делу.
  12. Логотип Нафтатранс плюс
    В прошлом году нафтатранс писал в тг что планирует продать эту машину для погашения долгов, но как всегда ложь выплала наружу. Доездился Игореха.
  13. Логотип Нафтатранс плюс
    Обращение Никиты Пивоварова, генерального директора ООО «ЮЛКМ» (ПВО).

    В отношении ООО ТК «Нафтатранс плюс» продолжают поступать вопросы в наших чатах в TG и Макс. Коротко отразим основные моменты:

    Единственным решением после провала инициированных эмитентом общих собраний владельцев облигаций (для сбора которых у компании было достаточно времени), мы считаем банкротство компании.

    Поэтому наша главная задача на текущий момент — добиться решения суда первой инстанции и возбуждения исполнительного производства по иску, который был подан ранее в рамках требований по выпуску облигаций БО-07. У нас есть все основания предполагать, что в рамках исполнительного производства взыскать с эмитента ничего не получится. А значит мы готовимся ко второму этапу.

    Банкротство. Мы ранее обозначали наш основной план — начать процедуру банкротства, заявив в её рамках требования по всем выпускам облигаций. Далее, уже конкурсный управляющий будет заниматься поисками имущества эмитента и поручителя, оспаривать все совершенные ранее сделки. Мы же в свою очередь будем добиваться привлечения к субсидиарной ответственности собственника и контролирующих должника лиц.

    Это основной план. Параллельно мы предпринимаем и другие действия: в частности, на днях мы подали иск в отношении ООО ТК «СТК», которое выступает поручителем по выпуску БО-04, так как пока это единственная компания из «неформальной группы», которую можно привлечь в качестве ответчика. Мы активно работаем с известными нам контрагентами эмитента, отправляя им соответствующие запросы с целью выявления имущества должника и наложения на него обеспечительных мер. Мы формируем основания для подачи заявления в полицию в отношении собственника и генерального директора, хоть практика и показывает, что чаще всего в возбуждении уголовных дел в таких случаях отказывают. Мы также следим за другими судебными процессами, где ООО ТК «Нафтатранс плюс» выступает ответчиком, в том числе — за разбирательством по иску федеральной налоговой службы. И мы не исключаем того варианта, что процедура банкротства начнется раньше, чем мы сейчас предполагаем.

    Что касается действий ответчика — все их действия после провала ОСВО сейчас сводятся к попыткам затянуть процесс в суде. Таков природа поданного встречного иска в отношении представителя владельцев облигаций, то есть нашей компании. Но здесь ресурс не безграничен.

    Обо всех предпринимаемых действиях будем по-прежнему информировать вас через ленту раскрытия и в своих каналах.
  14. Логотип Нафтатранс плюс
    Но есть и хорошие новости для нафтатранса (держателей его облигаций) и плохие для рессо-лизинг.
    Им отказано в снятии обеспечения на автотехнику. Так что несколько десятков млн. руб. останется на
    балансе нафтатранса.
    Но более имеет смысл ждать конца мая когда выйдет отчет за 3 мес. 2026 года.
  15. Логотип Нафтатранс плюс
    Теперь этот долг (новое ИП от 4.05)появился

    CHEH777, уже заложено в цену
  16. Логотип Нафтатранс плюс
    По поводу БО-07 ПВО ничего высудить не смог, перенос на 21 мая.
    Зато подал иск касательно БО-04.
  17. Логотип Нафтатранс плюс
    Vetsail, 1240 строчка опять же интересная… помнится, у ГИ подобие было

    CHEH777, завтра будет судный день. Посмотрим что ПВО сможет нам высудить.
  18. Логотип Нафтатранс плюс
  19. Логотип Нафтатранс плюс
    Vetsail, это нафтатранс… а свежее определение по стк

    CHEH777, там ровно тоже самое. Запрет на регистрационные действия с ТС и недвижкой оставили, деньги освободили.
  20. Логотип Нафтатранс плюс
    Vetsail, сняли обеспечение на сумму 900 млн, кроме расходов на ЗП, налогов, сборов и страховых взносов… получается по испол листам опять ест...

    CHEH777, ПВО в максе сказал, что отменили обеспечение в части расходов на ЗП, налогов, сборов и страховых взносов.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера: