комментарии Алексей - Трейдинг на форуме

Алексей Р, остальные (мелкие) синзили переработку чтоли? как средняя получилась +8% если Роснефть +17% добавила?

Sergei,
Сезонный спрос + у кого то все и так загружено
Спрос очень высокий на нефтрепродукты

Первичная переработка нефти российскими НПЗ в июне 2022 г. выросла на 8% по сравнению с маем – до 5,4 млн барр./сутки, говорится в отчете Центра развития энергетики («Ведомости» ознакомились с ним). В июне 2021 г. нефтепереработка составляла 5,54 млн барр./сутки, по данным ЦДУ ТЭК.

Как отмечается в отчете, наибольший прирост в июне был у НПЗ «Роснефти» – примерно на 17,5% до 1,14 млн барр./сутки. В основном он обеспечен запуском Туапсинского НПЗ, который останавливался в апреле – мае из-за проблем с экспортом нефтепродуктов, отмечают эксперты центра. «Лукойл» нарастил переработку на 11% до 938 000 барр./сутки, «Газпром нефть» – на 7% до 705 000 барр./сутки.

Розничные цены на бензин марки АИ-95 и дизельное топливо в Монголии выросли до рекордного уровня, сообщили в понедельник местные СМИ со ссылкой на Управление минеральных ресурсов и нефти страны.

Средняя цена АИ-95 за литр выросла до 4210 монгольских тугриков (около 1,3 доллара США) с 2770 тугриков (около 0,87 доллара США) в феврале.

Между тем литр дизельного топлива в настоящее время стоит 1,28 доллара против 0,9 доллара в феврале.

Рост розничных цен на АИ-95 и дизтопливо в основном связан с ростом цен, вызванным сохранением пограничных ограничений из-за пандемии COVID-19 и кризиса в Украине.

По данным Министерства горнорудной и тяжелой промышленности страны, с начала текущего года Монголия импортировала 946 тысяч тонн нефтепродуктов, в том числе 472,9 тысячи тонн дизельного топлива.

🇰🇿🇩🇪Компания Rosneft Deutschland предложила ФРГ альтернативу российской нефти.

Об этом пишет объединение бизнес-ассоциаций Восточной Германии и Берлина.

▪️Речь о казахстанской нефти, которую может продавать дочка «Роснефти».

▪️Предполагается, что она пойдет по «Дружбе», которая не падает под санкции.

Если же ничего не поможет, то ассоциация потребует, чтобы по трубопроводу «Дружба» продолжала поступать нефть из России.

«В конце концов, никому не объяснить, почему газ из России можно импортировать, а нефть нельзя», — заключают авторы доклада.

Подписаться на @SputnikLive

Демпфер по осени считают
oilcapital-ru.turbopages.org/oilcapital.ru/s/article/general/13-07-2022/dempfer-po-oseni-schitayut

Спрос растет каждый день на топливо — так что недолго осталось Лукойлу падать(до первых отчетов в нефтянке) —
Кто бы мог подумать что будет 3700, когда мне говорили что будет 3300 — я не верил, но по 3600 — в кайф покупать.Что радует что физ.лица себя аккуратно ведут во фьючерсах — ни как с фьючерсом Июнь 2022
Заводы запускаются сахарные с 31 июля — а это +300-400 тыс тонн груза в месяц
У колхозников деньги уже появились.

Данные, представленные в пятницу, показали, что производительность НПЗ в Китае за шесть месяцев до июня снизилась впервые с 2011 года, поскольку строгие ограничения на COVID-19 и ограничение экспорта топлива снизили производство.

Согласно данным Национального бюро статистики (НБС), в июне объем производства составил 54,94 млн тонн, в результате чего объемы переработки с января по июнь составили 332,22 млн тонн или 13,4 млн баррелей в сутки, что на 6% меньше, чем годом ранее.

3300 — обещали?!

Угольные преференции только вернулись, а погрузка уже выросла!

За первую декаду июля погрузка каменного угля через порты на сети РЖД выросла на 4,7%, удобрений – на 12%, химикатов – на 26,1%, бумаги – в 1,9 раза.

Среднесуточная погрузка угля из Кузбасса на экспорт в восточном направлении на 9,3% выше, чем в июле прошлого года, и на 1,3% превышает средние показатели за I полугодие 2022 года. Общий экспортный поток в адрес портов Дальнего Востока за первые 10 дней июля вырос к прошлогодним уровням на 12,4%.

Положительный тренд сохраняет погрузка в направлении портов Азово-Черноморского бассейна (+8,3%). Основной вклад дает уголь (+22%), а также нефтяные грузы (+14,1%), удобрения (+16,6%), железная руда (+12,6%), химикаты (+70%), отмечают в РЖД.

«Акционеры должны понимать, что сохранение ресурсов для инвестиционного развития, наоборот, даст им больше возможностей получать хорошие дох...

Алексей,
Ну ну

Алексей, рождаемость от получения дивидендов не растёт.
Она должна расти при высоких доходах с низкой инфляции, которая не сжирает доходы, н...

Bablos,
Ну — они наверно так же думают как и вы!

К сожалению Пока — им непонятно что опираться они могут только на свое население и рождаемость в РФ, а не на приток населения из СНГ.Если они думают что после изьятий в Газпроме будут рожать больше — сильно сомневаюсь
Молодежь уже другая — 10 раз подумают — а потом делают

ВРЕМЕННЫЙ ОТКАЗ ОТ ДИВИДЕНДОВ «ГАЗПРОМА» НЕ ОЗНАЧАЕТ, ЧТО В СЛЕДУЮЩИЕ ГОДЫ ТАКАЯ ПРАКТИКА БУДЕТ ПРОДОЛЖЕНА — СИЛУАНОВ — ТАСС

Есть правила и их обязаны соблюдать все — иначе наступает Хаос
Минфин же в шоке что их золотовалютные резервы арестовали
Ситация — похожа

Патриот, но не идиот,
это о чем говорит Государственники проиграли в лице Белоусова, и натворили дел на Бирже, такое они сотворили в 2020 г...

(Конрад Карлович ),
Деньги надо было заплатить! А налоги взять — 13% НДФЛ — через 3-5 лет — видимо это он имел ввиду
Или решили вернуть деньги потраченные на развитие ИИС

Правительство Австрии обвинили в сокрытии правды об энергоснабжении страны

Правительство Австрии не рассказывает общественности правду о реальной ситуации с обеспечением топливом в стране, заявили представители оппозиционной Социал-демократической партии Австрии (СДПА).

В распоряжении СДПА оказалось письмо, которое энергетическая компания OMV направила 23 июня министру энергетики Австрии Леоноре Гевесслер. В письме говорится, что OMV не сможет в должной мере обеспечивать клиентов без высвобождения дополнительных объемов из топливного резерва страны. По мнению компании, такой шаг «необходим». Речь идет о 100 тыс. тонн дизеля.

Оппозиция напомнила, что ранее Минэнерго утверждало, что в стране нет дефицита бензина и дизеля, и Австрия не планирует высвобождать дополнительные нефтяные резервы. В СДПА считают, что власти «не рассказывали правду общественности, парламенту и СМИ» и «наврали» 2,7 млн австрийцев, которые ездят на дизельных автомобилях.

🔥Ограничение цен на топливо в Венгрии должно быть снято, поскольку «рано или поздно это приведет к дефициту», заявил генеральный директор венгерской нефтегазовой компании MOL.

Жолт Хернади в интервью ATV поздно вечером в воскресенье сказал, что Венгрия столкнулась с «чрезвычайно опасной» ситуацией, поскольку ограничение цен на топливо привело к росту потребления.

«Это поднимает вопрос о том, как долго это можно будет делать», — сказал Эрнади.

MOL, владеющая крупнейшей сетью заправочных станций в Венгрии, ранее призывала к поэтапной отмене ограничения.

Ставка на СПГ как на основной источник газа это огромная ошибка. И вот очередной пример. Shell сообщила клиентам, что не сможет поставлять СПГ со своего завода Prelude на северо-западе Австралии из-за забастовки сотрудников требующих увеличения зарплаты. Забастовка продлена пока до 21 июля. Перебои в работе предприятия начались 10 июня. Решить вопрос достаточно просто, но в Shell, похоже, работают очень жадные ребята и не понимают, что профсоюз будет дожимать до результата. Пока всё в рамках допустимых контрактами временных погрешностей, не компанию не особо влияет, но график отгрузок будет сдвигаться все больше по мере продолжения вынужденной остановки, что не может не нервировать потребителей. Особенно сейчас.

🚛📈В Татарстане объем автомобильных перевозок грузов увеличился на 37%

За первые пять месяцев 2022 года грузовой пассажиропоток составил 5,7 млрд тонно-км. Больше всего грузов было перевезено в марте - более 1,3 млрд тонно-км. При этом грузооборот сократился в апреле на 14%, однако в мае увеличился на 6,2%.

Ранее татарстанские грузоперевозчики обратились за помощью к уполномоченному по защите прав предпринимателей РТ Фариду Абдулганиеву. По словам главы объединения перевозчиков Казани Владислава Абрамова, рост курса доллара сильно влияет на стоимость запчастей и ремонта транспорта. Из-за этого многие республиканские предприятия могут столкнуться с банкротством.

Венгрия До 1 Июня удерживала ценники — потом видимо не смогли что либо обьяснить руководству ЕС и пришлось поднять для всех!
autotraveler.ru/hungary/dinamika-izmenenija-cen-na-benzin-v-vengrii.html#.YsuuNafP0fE

Татнефть выигрывает от роста маржинальности НПЗ📃 Газета «Коммерсантъ» на минувшей неделе опубликовала интересную статью, в которой отметила...

Козлов Юрий,
ВСе это хорошо! Только возникает вопрос — почему не сделать как в Венгрии(1,5 евро для своих — 2 Евро для других из ЕС) — для своих 56-00 рублей — для Иностранцев 100-00 рублей