#NG -03.24, Фьючерсный контракт

▫️Тип сделки: buy limit
▫️Цена: 1.88
▫️Тейк профит: 2.069
▫️Стоп лосс: 1.794
▫️Актуален: Сегодня до 23:30
▫️Комментарий:

Продолжаем рассматривать сценарий по фьючерсу на природный газ NG, котировки ММВБ. На данный момент цена демонстрирует коррекционное движение в рамках локальной восходящей тенденции. Все последние новообразовавшиеся уровни сформированы ниже текущей цены и сейчас выступает в роли актуальных поддержек. Обновляются максимумы, при этом нет обновления минимумов. Перечисленные доводы сигнализируют о продолжении восходящего движения, соответственно будем рассматривать точку входа в лонг. Ниже текущей цены сформирована область поддержки 1,0867 — 1,0874. От верхней границы данной области мы разместили лимитный ордер на покупку. Стоп лосс разместили, по правилам торгового алгоритма, за следующую область поддержки 1,831 — 1,819. Такая манипуляция дает дополнительную защиту от ложного пробоя. Целью выступает первый ключевой уровень сопротивления 2,054, перед которым мы установили тейк профит. До этого уровня цена будет находится в диапазоне свободного роста. Конечно есть вероятность формирования нового уровня, для этого у нас и существует сопровождение позиции. Потенциал хороший, соотношение риска к прибыли удовлетворительное.

Во внимание взят анализ графика NG с биржи NYMEX, где ниже текущей цены сформирован сильный уровень поддержки 1,862, который, после пробития, пока еще не тестировался. При ретесте данного уровня, ожидается коррекционное восходящее движение до сильного уровня сопротивления 2,009. Если сопоставить графики с ММВБ и NYMEX, ориентировочно уровни совпадают. Думаю логика ясна. Текущий анализ подтверждает правильность наших действий.

Дату истечения на открытие ордера пока выставляем на сегодня. Если сегодня не уйдет в работу, тогда завтра уже будем смотреть по формации движения. Сделка соответствует всем правилам торгового алгоритма, будем действовать по такому сценарию. Всем профита и финансового благополучия🤝

Сопровождение сделки — t.me/addlist/1tRFE2bSkE04MWNi