Ли Кэцян, человек и индекс
Умер бывший премьер Госсовета КНР Ли Кэцян. Власти Китая готовятся к его торжественным похоронам 2 ноября. Мы же вспомним его, как автора «индекса Ли Кэцяна».
Ли Кэцян предложил оценивать реальное экономическое развитие Китая по объемам потребляемой энергии, грузовых железнодорожных перевозок и новых кредитов.
История почти детективная. Об этих показателях он упомянул в разговоре с американским дипломатом, когда был партийным руководителем в Ляонине.
Ли сказал, что показатели ВВП провинции “ненадежны”, и предположил, что более четкую картину можно получить из данных о потреблении электроэнергии, железнодорожных перевозках и банковском кредитовании.
Позже содержание этого разговора просочилось в прессу, а The Economist придумал термин «индекс Ли Кэцяна».
(источник: www.economist.com/finance-and-economics/2023/03/09/how-to-measure-chinas-true-economic-growth).
Агентство Bloomberg тоже периодически публикует соответствующий индекс (см. пример на иллюстрации ниже).
Можно уверенно предполагать, что благодаря «индексу Ли Кэцяна» память о нём сохранится надолго.
===
Все три показателя — ж.д. перевозки, производство/потребление электроэнергии, кредитную активность (через динамику денежной массы) мы тоже регулярно отслеживаем.
Например, ж.д. перевозки и денежная масса публикуются ежемесячно в наших экспресс-обзорах.
Об электроэнергии мы пишем в обзорах недельных, по мере выхода данных.
P.S.
Ориентироваться в моих статьях, заметках и видео удобно через НАВИГАТОР
Более полный перечень статей с разбивкой по темам есть ЗДЕСЬ.
___
Раньше всего материалы публикуются в Дзен и Телеграм
Телеграм: https://t.me/m2econ
Дзен: https://zen.yandex.ru/m2econ
Подписывайтесь!
Буду благодарен вам за лайки и комментарии
вот и выходит что
1.потребление электроэнергии у нас благодаря чубайсикам и прочей либерастической бредне про «энергоэффективность» и развалу РАО ЕС и росту тарифов в десятки раз — сократилось с 90-х в разы (и дело тут не в брехливых сказках про энергоэфективность, а в закрытии промышленности то)
2. жд перевозки — так же в стагнации и в падении с 90-х
3. про банковское кредитование — просто смешно гвоорить, все 2000-е предприяьтия брали кредиты за бугром, где угодно, только не в наших банках. И даже сейчас, когда запад закрыл финансирование — «наш» ЦБ решил что у нас в стране лишние бабки и размещает депозиты ком банков на своих счетах!!! — вместо кредитования экономики ЦБ стерилизует инвестиции на своих счетах да еще и за счет эмиссии!
так что видим что горе-либерастня из ВШЭ и то ли недоумки, то ли враги из ЦБ — 20 лет страну выжимает и стагнирует в реальных показателях
Не ?
Это всё что нужно знать о применимости этого коэффициента к родным пенатам.
А вот о самом изобретателе было бы интересней узнать. Именно при нем Китай стал мировым гегемном. Да, это не его заслуга, но он все авансы, выданные ранее, конвертировал в звонкую монету. И тем более удивительна его внезапная отставка, а потом и внезапная смерть. А годочков ему было не так чтоб в старожилы записывать.
Я отслеживаю и ж.д. перевозки, и производство электроэнергии, и денежную массу М2 (она отражает кредитную активность в том числе).