РЖД и погрузка в ноябре 2022

РЖД опубликовал оперативные данные по погрузке на ж/д — быстро пробежимся по основным товарам, дабы понимать, что происходит.

Грузооборот в тоннах -4,7% г/г, месяц назад был -3% г/г. Получается октябрьское улучшение было временным, вышли на стабильные минус 5-6 млн тонн грузов в месяц относительно прошлого года.

Грузооборот в млрд тонно-км (с учетом расстояния) отставание от прошлого месяца снизилось с -3,6% г/г до -2,2% г/г. Везем дальше, но меньше (главное чтобы экспортная цена была сопоставима конечно).

Ноябрь был откровенно слаб практически по всем сегментам.

Отдельно выделим 5 самых важных ж/д сегментов:

👉 Уголь в целом неплох — после эмбарго от ЕС смогли переориентироваться, отставание от 2021 всего 0,3 млн тонн или -1%

👉 Металлургическая продукция -12%, отставание усиливается. Оптимизм акционерам НЛМК, ММК и Северсталь не помешает.

👉 Нефть и нефтепродукты (не смогли ускориться и начали отставать) — 0,8 млн тонн нефти и нефтепродуктов куда-то ушло с ЖД полотна.

👉 Стройка — застройщики отменили льготную ипотеку авансом или просто заканчивается строительный период.

👉 Лесообработка, стабильно в минус 33% (привет акционерам Сегежи). Возможно большую часть стали перевозить морем, хотя операционные результаты по лесхозу у нас тоже падают в стране

Спасибо за внимание.

Ситуацию в экономике через призму Ж/Д перевозок выглядит стабильной, но тренд ухудшающийся в последнее время.

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.

акции

kuzmlab

Олег Кузьмичев

Санкт-Петербург

2425

50 500

с 18 ноября 2016

10 Комментариев

Расим Касимов
02 декабря 2022, 19:19
по лесу какая-то стабилизация, до угля далеко, однако
+2
Vikt
02 декабря 2022, 19:37
Хороший обзор. Везём дальше и меньше.
+2
Toltra
02 декабря 2022, 20:04
Переориентировать товары из Европы в Азию сложно, Транссиб работает на пределе уже лет 5 минимум и без всякой СВО. Контейнеры в Находке (импорт) с августа не могут разгрузить — нет платформ.
+2
- Доктор
  02 декабря 2022, 23:48
  Toltra, это произошло потому, что некий дед кунин, стоящий во главе рдж когда-то, вывел триллириарды, через подставные фирмы своих родственников, вместо развития ключевых веток. Ему дали свалить на Кипр. Денег хватит на несколько жизней. А РФ пожинает плоды, задыхаясь в попытке переориентации. Да и ДВ не расцвел.
  А все потому, что какой-то кунин…
  +1
Олег Кузьмичев
03 декабря 2022, 06:55
Дядя Митя, а вы перестали быть медведем))
+1
Hix
03 декабря 2022, 16:36
Если не секрет, на каком сайте эти данные можно постоянно мониторить?
0
- Олег Кузьмичев
  03 декабря 2022, 21:42
  Hix, сайт ржд
  0

Читайте на SMART-LAB:

BRENT: рынок мечется вокруг войны, но уже готовится к ее окончанию

Нефть продолжает торговаться с высокой волатильностью, почти мгновенно переходя от резкого роста к резкому снижению и наоборот. Практически все колебания связаны с геополитическими событиями и...

Tickmill

17:22

За счет применения ИИ рассчитываем к 2030 году получить эффект на прибыль минимум 50 млрд рублей

Команда Норникеля принимает участие в проходящем в Нижнем Новгороде форуме промышленных технологий ЦИПР-2026. В сегодняшнем посте коротко остановимся на ключевых продуктах, представленных на...

Норникель

21:08

Шесть акций на лето 2026 года

Индекс МосБиржи застрял в коридоре 2600–2700 пунктов. Драйверов для устойчивого роста пока нет, но и ниже уровня 2600 рынок не уходит. Разбираемся, на какие акции стоит обратить внимание в...

Альфа-Инвестиции

18:16

Портовый срез #6: Эксклюзив. Результаты после атак БПЛА на Приморск и Новороссийск - что происходит с отгрузками нефти и других товаров за 4 месяца 2026 года?

Морские порты — важная транспортная артерия российской экономики. Большая часть сырья идет через перевалку в Морских портах России, а основная часть импортных товаров идет через контейнеры также...

Mozgovik

13:08