Кстати, этот вопрос касается и других сфер экономики страны, где двигателем экономического процесса выступает реклама. Не слишком ли дорого сегодня стоит рекламоместо в информационном пространстве? Не слишком ли дорого сегодня стоят услуги it-шников???
Однажды всё переменится, но вы же совсем не приспособлены к примитивной жизни с лопатой в руках! Так нафига дырявить корпус своего же Титаника?!
Айтишников уже сокращают. История повторяется. Сначала юристов наплодили, было престижно. Теперь новый хайп Айти. Но тоже пройдет.
Система всегда приходит к балансу! Это и рынков касается.
Не слишком ли дорого сегодня стоят услуги it-шников???
Будет ещё дороже, ибо заметная часть покинула страну.
Однажды всё переменится, но вы же совсем не приспособлены к примитивной жизни с лопатой в руках!
Жизнь с лопатой в руках — удел низшего класса в доиндустриальном и индустриальном обществах. Лопатой работают, если на более квалифицированный труд неспособны.
Так нафига дырявить корпус своего же Титаника?!
Это надо Владимира Владимировича спросить. Хотя очень похоже, что он искренне верит, что он спасает этот Титаник.
«но вы же совсем не приспособлены к примитивной жизни с лопатой в руках!».
Это вот про кого? Помоему с 2014 г. когда реально «жахнуло» (2008 г. не берем в расчет.почти 15 лет прошло) многие уже и таксистами поработали и грузчиками, кто считал себя супер пупер трейдером/инвестором/гуру и т.д.
Вышло интервью СЕО RENIЮлии Гадлиба на «РБК Тренды»
В статье под заголовком «От полисов к сервисам: как трансформируется страховая отрасль» Юлия поясняет, как трансформируется рынок и стратегию нашей компании. Основные тезисы: Страхование...
🤖 FabricaONE.АI: последний день сбора заявок на IPO
Сбор заявок идёт до 15:00 мск. Ценовой ориентир — ₽25 за акцию. Книга уже покрыта. Компания планирует привлечь минимум ₽2 млрд для покупки новых активов. Справедливая стоимость FabricaONE.АI...
✈️ Прибыль авиакомпаний от продаж снизилась в 2 раза
Сальдированная операционная прибыль российских пассажирских авиакомпаний в 2025 году снизилась в 1,9 раза, до 31 млрд рублей. При этом отрасль фактически разделилась пополам – 15 перевозчиков...
Александр Самарин,
Мы не отстаем от Китая, у нас разные составляющие, например у нас 0.15млрд население, а там 1.5 млрд — 10 населений России), у нас огромная территория, плюс севера, а у них вс...
Корпоративный центр ИКС 5 – рсбу/ мсфо
271 572 872 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=39008&type=1
Капитализация на 29.04.2026г: 639,011 млрд руб
Общий долг на 31...
Система всегда приходит к балансу! Это и рынков касается.
Будет ещё дороже, ибо заметная часть покинула страну.
Жизнь с лопатой в руках — удел низшего класса в доиндустриальном и индустриальном обществах. Лопатой работают, если на более квалифицированный труд неспособны.
Это надо Владимира Владимировича спросить. Хотя очень похоже, что он искренне верит, что он спасает этот Титаник.
Это вот про кого? Помоему с 2014 г. когда реально «жахнуло» (2008 г. не берем в расчет.почти 15 лет прошло) многие уже и таксистами поработали и грузчиками, кто считал себя супер пупер трейдером/инвестором/гуру и т.д.