В США другая система налогов. Там почти нет акцизов на бензин, поэтому топливо всегда было очень дешевым.
В результате возникла немного извращённая экономика и логистика, построенная исключительно на автомобильном транспорте. (*роль жд и речного транспорта минимальна)
Да и вообще американские автомобили всегда славились фантастической прожорливостью и не экономичностью.
Плюс почти полное отсутствие общественного транспорта и привычка жить в пригородах и ездить на работу за десятки км на своём автомобиле.
Именно поэтому дорогой бензин так сильно беспокоит американцев. Заправлять бак за 200$ на пару дней езды для трака — это очень накладно. В реальности американцы и так живут в кредит от зарплаты до зарплаты и у них нет лишних 500-600$ в месяц на доплату к бензину
Типичный семейный трак реальный расход 20-25 литров на сотку. Полный бак 250$ glav.su/forum/threads/1652745
Хоть это и 2005. При стабильных ценах привыкаешь к устоявшемуся уровню. Американцы сейчас все-таки охреневают.
Никто не «охреневает». $5/галлон только на Западном побережье, и это в пересчёте на рубли 76 руб./литр при средней заработной плате $4500. Я в России покупаю бензин за 55 руб./литр при средней заработной плате до $1000. Я готов поменяться с американцами: пусть бензин стоит 76 руб./литр, если средняя заработная плата в стране будет 253 845 руб.
Auximen, Хитрый Вы, меняться только по бензину.А уж тогда и по налогам и по ценам на услуги и медстраховки и обучение и коммуналку надо тоже меняться и не все так заманчиво уже будет.
Может быть в это трудно поверить, но основная масса американцев живет «от зарплаты до зарплаты», не имея значительных накоплений, но имея кредиты и обязательства по их обслуживанию. И любое повышение цен на что угодно ими потребляемым — это тупо те деньги, которых у них просто нет. smart-lab.ru/blog/812951.php#comment14400857
Сегодня стартует наш обновлённый челлендж, в рамках которого мы проведем PRO-эфиры с профессионалами Ириной Шармановой и Владом Умуровым! Это мощная прокачка ваших слабых сторон в торговле!...
Народный портфель. Норникель снова заменил Роснефть
Московская биржа опубликовала данные о «Народном портфеле» на конец 2025 г. Рассмотрим, какие бумаги были популярны у российских частных инвесторов, а также проанализируем их выбор....
Число инвесторов RENI достигло 107 тысяч человек по итогам 2025 года
Получили свежий отчет Московской Биржи. Количество наших инвесторов в течение 2025 года выросло на 45 тысяч человек до 107 тысяч, +73% с декабря 24 года. Средний размер владения в течение года...
Обзор данных Росстата по выработке электроэнергии в РФ в ноябре 2025г. и по потреблению энергии в декабре 2025г.
Росстат представил данные по выработке электроэнергии в РФ в ноябре 2025г.: 👉выработка электроэнергии в РФ — 104,59 млрд кВт*ч. ( -2,69% г/г)
— в т.ч. выработка ТЭС станциями — 68,43...
Трампу страшно. Он завибрировал. Пытается добиться саморазоружения Ирана под предлогом отмены им же введённых санкций, чтобы потом разбомбить.))))) Израиль и сша при этом не разоружаются. Смогут ли пи...
Антон Чудайкин, Вклинюсь немного. Тоже сегодня присматривался к 04. Оттолкнула низкая ликвидность по сравнению с другими выпусками. После того, как вчера смог из 05 выскочить, используя стакан, в 0...
David Hoda, не исключено, что так и будет. Есть СД и есть главный акционер в лице ГЭХа, который заинтересован в сохранении надёжности производства путём минимизации расходов, то есть отмены выплаты...
Аренда в 2 раза дешевле, чем ипотека во всех городах-миллионниках. Но россияне всё равно влезают и влезают в кредиты… зачем?
1. Аренда — это когда за те же деньги живёшь гораздо ближе к центр...
В результате возникла немного извращённая экономика и логистика, построенная исключительно на автомобильном транспорте. (*роль жд и речного транспорта минимальна)
Да и вообще американские автомобили всегда славились фантастической прожорливостью и не экономичностью.
Плюс почти полное отсутствие общественного транспорта и привычка жить в пригородах и ездить на работу за десятки км на своём автомобиле.
Именно поэтому дорогой бензин так сильно беспокоит американцев. Заправлять бак за 200$ на пару дней езды для трака — это очень накладно. В реальности американцы и так живут в кредит от зарплаты до зарплаты и у них нет лишних 500-600$ в месяц на доплату к бензину
Типичный семейный трак реальный расход 20-25 литров на сотку. Полный бак 250$
glav.su/forum/threads/1652745
Бак среднего семейного трака под 200 л?
я читаю
>Полный бак 250$
Где тут пара дней и 2 машины в семье?
Хотя 2 машины-это конечно признак крайней нужды
Никто не «охреневает». $5/галлон только на Западном побережье, и это в пересчёте на рубли 76 руб./литр при средней заработной плате $4500. Я в России покупаю бензин за 55 руб./литр при средней заработной плате до $1000. Я готов поменяться с американцами: пусть бензин стоит 76 руб./литр, если средняя заработная плата в стране будет 253 845 руб.
Может быть в это трудно поверить, но основная масса американцев живет «от зарплаты до зарплаты», не имея значительных накоплений, но имея кредиты и обязательства по их обслуживанию. И любое повышение цен на что угодно ими потребляемым — это тупо те деньги, которых у них просто нет.
smart-lab.ru/blog/812951.php#comment14400857