Статистика по контейнерным перевозкам за август и 8 месяцев 2012...

Добрый утро.

К вопросу о росте мирового ВВП и стабилизации в Китае и Европе, супер стате из США, советую посмотреть свежий отчет по грузоперевозкам морем...

Особое внимание уделите Северной Америке и Азии… За последние 2 месяца экспорт из Азии упал на 13% по сравнению с тем же периодом 2011 года, импорт упал на 14%...

В Северной Америке дела чуть лучше...

Экспорт упал на 15%, импорт всего на 1,5%..

Общий мировой грузооборот упал на 10%

http://www.containerstatistics.com/files/pdf/ctstradenews_october_2012_email.pdf

Выводы каждый делает сам, но как бы статистические органы не рисовали стату, реальность немного другая, помните об этом...

P.S. Данную статистику хорошо смотреть с перевозками другими видами транспорта… Почему? Читайте здесь...

Альтернативные опережающие индикаторы

http://smart-lab.ru/blog/50164.php

Забыл добавить, забудьте про глобальную инфляцию...

см. глобальный индекс цен… последний слайд.

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.

статистика кризис Реальная экономика

Gameover

Москва

537

с 17 марта 2012

20 Комментариев

Алексей
10 октября 2012, 08:58
а с танкерами по нефти, нет данных?
0
- Gameover
  10 октября 2012, 09:01
  Алексей, в этом месяце не пришли… Мерзавцы — это платная подписка, а инфы нет…
  
  По отдельным странам могу собрать инфу…
  
  Либо как вариант посмотри на статистику крупнейших мировых портов… они как раз указывают в отчетах, что и как…
  0
- Gameover
  10 октября 2012, 09:07
  Алексей, кстати, как там Красный Котельщик поживает??.. их Силовые Машины выкупили полностью через ЭМА АЛЬЯНС, причем купили с хорошим дисконтом к рыночной цене
  0
  - Алексей
    10 октября 2012, 09:45
    Рыбаков Алексей, С ТАГМЕТ интереснее было.посмотри их акции)))
    +1
siva
10 октября 2012, 09:05
А какой лаг между рынком и этой статой?
0
- Gameover
  10 октября 2012, 09:11
  Станислав Иванов, 2 — 3 месяца…
  
  Т.е. в конце прошлого года писалось о том, что реальная экономика затормозиться в течении 2-3 месяцев… Так оно и произошло…
  
  www.finmatrix.ru/forum/economics/58/209/
  
  16 ноября писал…
  
  актически если брать данные за 10 месяцев по перевозкам всеми видами транспорта, (отчитались, железнодорожники,«автомобильщики», моряки,) то замедление в перевозках происходит в США, Европе, но нужно смотреть еще 1-2 месяца, чтоб сделать 100 % выводы о том, что к концу 1 квартала 2012 года МЫ точно будем в рецессии.
  Пока ставка такая. (не беру в расчет денежные и долговые рынки)
  А ниже немного в дополнение графиков в потверждении тенденций.
  0
  - siva
    10 октября 2012, 09:56
    Рыбаков Алексей, ок, спасибо!
    +1
karapuz
10 октября 2012, 09:21
вся статистика по перевозкам — всем — и контейнерным, и сухогрузы, и даже танкерные (http://www.lloydslistintelligence.com/llint/tankers/baltic-index.htm;jsessionid=5D20C8B327922718EED513097E950DCE)
— вся говорит о сильном замедлении
0
- Gameover
  10 октября 2012, 09:25
  karapuz, спасибо.
  Хороший сайт.
  Надо тоже накидать сайтов
  0
  - karapuz
    10 октября 2012, 09:27
    Рыбаков Алексей, раньше на блумберге все эти индексы были, а теперь они бесплатный доступ закрыли к ним
    0
    - Gameover
      10 октября 2012, 09:31
      karapuz, с индексами сложно все… С люди общался из этой отрасли, там от 50% до 60% стоимости фрахта — это цена на ГСМ… 2% — %4 валютная составляющая…
      
      Поэтому и смотрю на физические объемы.
      Если не прав, готов к диалогу…
      0
      - karapuz
        10 октября 2012, 09:49
        Рыбаков Алексей, все правильно, лучше на физические объемы смотреть конечно. но и стоимость фрахта тоже в пол (а стоимость гсм, как понятно, на хаях) — многие перевозчики в нуль работают фактически
        +1
        Gameover
        10 октября 2012, 09:53
        karapuz, ага… маржинальность перевозок падаем космическими темпами…
        Тем более, насколько я владею инфой, сейчас на рынке жуткое дисбаланс между потребностью в грузоперевозках и общим количеством судов.
        0
karapuz
10 октября 2012, 09:23
нефть на угрозе войны только цену высокую удерживает
так бы уже давно баксов по 70 шла если б не сирия с турцией и ираном там
+1
karapuz
10 октября 2012, 09:25
а у рынках крыша поехала — весь рост на словесном поносе от драги и других пидорасов — полный булшит короче
+1
- Gameover
  10 октября 2012, 09:26
  karapuz, да нормально все… я эту статистику всегда в уме держу… Чтобы голова не кружилась от иррациональности…
  0
INROS
10 октября 2012, 09:53
Алексей спасибо!
+1
- Gameover
  10 октября 2012, 09:54
  INROS, всегда пожалуйста…
  
  Редко пишу сюда, т.к. редко когда можно вступить в диалог конструктивный…
  
  Дима Шагардин пишет много, а комментов мало…
  +1
INROS
10 октября 2012, 10:05
По тому что информация компетентная и реальная, а не домыслы из воздуха на которые слетаются трололо :-)), а тут либо по делу есть что добавить и обсудить (как карапуз), ли бо как мне по благодарить Вас за информацию. Успехов!
+1
- Gameover
  10 октября 2012, 10:08
  INROS, солидарен и согласен на 100%.
  Карапуз вообще красава, но тоже мало пишет…
  +1

Читайте на SMART-LAB:

Селигдар не будет платить дивиденды за 2025 год

Совет директоров Селигдара ожидаемо отказался от дивидендных выплат за 2025 год. Решение полностью укладывается в финансовую картину компании. По итогам 2025 года она получила чистый убыток по МСФО...

Freedom Finance Global

08.05.2026

Идея от аналитиков БКС: облигации Газпрома в юанях — доходность до 12% за год

ПАО «Газпром» 15 мая 2026 г. будет собирать книгу заявок на биржевые облигации в юанях серии БО-003Р-22 со сроком 4 года (1440 дней). Индикативная ставка купона — не выше 8,5% годовых,...

БКС Мир инвестиций

08.05.2026

Блогерам рассчитали пенсию

По данным опроса RENI, чуть больше половины россиян полностью полагаются на госпенсию. Свыше трети респондентов ответили, что пока только планируют свои вклады, но рассчитывают только на...