19 апреля 2022, 07:02
Назад в будующее.
«Коммерсантъ» узнал о планах по выпуску в России машин класса «Евро-0»
Хороший заход, а инетерсно можно будет на таком Камазе заезжать в столицы Европы?
И доедет ли, это колесо до Лондона?
Хороший заход, а инетерсно можно будет на таком Камазе заезжать в столицы Европы?
И доедет ли, это колесо до Лондона?
Читайте на SMART-LAB:
USD/JPY: пара возобновила рост на фоне японской неопределенности
Японская йена с началом нового года продолжила свое снижение после долгого периода консолидации, достигнув новых локальных экстремумов. Одним из ключевых факторов, влияющих на пару, стала...
13.01.2026
Идеальные коридоры: акции для диапазонной торговли в январе 2026
Одним из эффективных способов заработка на рынке является торговля акциями, которые удерживаются в отчетливо выраженном коридоре. Принципы такой торговли, а также актуальные примеры бумаг...
13.01.2026
Три базовых сценария на 2026 год
Рынок и его перспективы зависят от множества факторов: процентные ставки, внешние ограничения, сырьевые котировки и прочее. В этом материале мы расскажем о том, какие активы могут выглядеть лучше...
13.01.2026
Рано что то вы их списываете. Побарахтаются еще.
Тредер, замануха, шорт на 1 котлету?!
Два нефтяных танкера атакованы дронами в Черном море вблизи терминала КТК
Два нефтяных танкера подверглись атаке беспилотников 13 января возле терминала Каспийского трубопроводного консорциума в Чер...
Сейчас распродают на ~10 млрд в день, а будут распродавать с учётом БП ~25 млрд в день, как думаете, куда вонючка дохляр двинет? 50-60 к концу года — это реальный вариант, вероятность 100 ~0.00000001%
Синайский полуостров, теперь ты едешь вниз и очень на долго
positivetechnologies, Да фиг с ними со старыми акциями, забыли уже. Новые по итогам 2024-2025 годов когда уже распределяться будут?
Понятно, что рост капитализации был отрицательный, но хотя бы з...
ВТБ переходит из разряда спекулятивной бумаги в разряд дивидендный аристократ. Гоните бумагу пониже, чтоб не зря слова Костина звучали " Скоро акционеры ВТБ озолотяться!" Вон Донбасс уже ску...
Xakauga, а че там уметь? Берем на 2400 сдаем на 3000 по мамбе. До 30ого года боковик
Booppa,
Вряд ли, премия расчитывается по открытию дня, потом лить уже нет смысла
LNGLNGLNG, ага… вы тот счастливчик на ком разгружаются
А в Италии по горам ездили на старой Ниве, но она могла быть экспортной.
Кстати палладия в советской электронной промышленности много использовали. Я хорошо помню палладированные платы.
Можно и конкретные катализаторы продавать. Это наше место в разделении труда. Не одна Европа катализаторы использует.
Да и в химической промышленности палладию и платине есть место.
Да и металлы платиновой группы можно и подержать на хранении несколько лет. А продавать при повышении цен. Эти металлы просто так на улице на валяются.
sergik99, окромя катализаторов нужны мозги для управления комонрейлом
на байкале лепить будем?)))
И во всем мире стали говорить русские слова спутник, космонавт.
СССР первым освоил технологию обогащения урана на центрифугах. Это технология сегодня главная. И США до сих пор не смогли её освоить.
Да. При изоляции, при вынужденном сокращении участия в системе разделения труда производительность труда в России упадет. Придется искать иные возможности такого участия. НА нашей планете не только США и Европа. Да и Европа может долго не протянуть без ресурсов и энергии из России. В отличии от США.
технология обогащения урана нам частично досталась от немцев, если вы не в курсе
и тем не менее у США есть АЭС
да с европой будет пичалька, как и с нами
Макс Штеенбек, Гернот Циппе… В курсе их истории и работы в СССР. Кроме них знаю про группу инженера Сергеева и Владимирский патефонный завод.
После 1956 г Циппе уехал на запад, но его компетенции оказались невостребованными в Германии. Он оказался в США, но и там его знания никому не понадобились. И уже обратно в Европе он смог пристроиться и таки запустить закритичные центрифуги. Наши уже только в постсоветской России запустили закритичные центрифуги.
А вот в США никакие не могут запустить.
Кстати в США больше атомных блоков, чем в России. Правда ядерное топливо наше.
Иванов Иван, даже январь с импортной начинкой
в остальном и подавно
Кстати переход на простые механизмы снизит стоимость.
Но и снизит многие свойсва.
Тут думать надо, в С\Х и прокатит, а вот на поле брани может злую шутку сыграть.
Напрямую, русский ток-220В
Вот только маузер, они не по феншую использовали.
Но боюсь, кукловоды этой Карусели сидят не в Европах.
И руки у нас сейчас не очень длинные, их достать.
Пуск Джавелина несколько дешевле. И по деньгам и по потерям.
Злые, продажные языки госдепа клевещут про эшелоны бронетехники на запад. К чему бы это?
Как то видел результат поездок танков к столице одного субъекта федерации — мне не понравилось
Не ну а чо? а теперь вот на танках решили посетить европу. Круто, какие социальные лифты открываются дегенератам
Так что казусов не избежать.
Что будет в приоритете, скорая на базе УАЗа, или смерть на дому?
Ведь в чём посыл топика, всё очень взаимосвязано и пилит сук придётся всё равно.
Вопрос кому прилетит это «счастье».
И ещё в 14 кажется году, был прицидент с Мистралем, неужто никому и невдомёк стало?
Или Русс-0.
класса «Евро-0
а где то плачет бедная Гретта
Пора назло проклятым империалистам развивать отечественное телего и нартостроение.
Опять же, лошади и собаки поднимуть экологию, особливо в максваюрте — карета Великого Лидера в окружении собачих упряжек ФСО — ляпота то какая!!!
Так что наработки ведутся.
Вооот!
Есть тема для Вали — выступить про импортозамещение.
Надож тока выделить из бюджета охулиард и назначить вротимбергов управлять экопарком. У Великой России рецепт прорыва всегда один.
Ну и что, что звук пилы отвлекает — зато патриотичненько…
Вот у меня, уже вся фантазия кончилась.
Это патамучта у Вас пилить нечего.
Вот представьте для себя задачу:
Дано:
— есть охулиарды ничьих денег;
— эффективность их затрат ни кого не интересует;
— кроме Вас в деребане хочет принять участие все, кто имеет к этому доступ;
— надо «брать» так, что бы «на верх» ушло больше, чем у соседа, себе остался максимум, но так, что бы не пронюхали мусора;
— надо иметь доступный резерв, что бы купить первого мусора, потому что каждый вышестоящий умножает затраты на число, больше 2;
Найти:
— как это сделать, не нарушив дано?
Согласитесь, не паханное поле креатива.
если вопрос лично мне — не люблю находится рядом, не дай Бог — в — куче различных отходов жизнедеятельности различных видов падальщиков. Не патамучта я такой во всем белом, а патамучта все имеет свою цену. Лично мне это дорого.
Лучше калымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме…
Россия — страна с непредсказуемым прошлым.
Посему, что и как БЫЛО — знают только те, кто тогда жил. По понятным причинам, они ни чего не расскажут.
К версии с азиатами есть куча вопросов, которые официальная наука «не замечает». Как и к периоду Ивана Грозного. Как и к смуте в принципе. Достаточно того, что формально, по тем законам, Романовы — самозванцы не лучше лжедмитриев....
Относительно же собак, почему то, в фольклоре, волки ценятся больше…
А это не важно. Для сохранения здравомыслия, достаточно расчертить квадратик могу/не могу изменит, Влияет/не влияет в моменте на СОБСТВЕННУЮ жизнь. Сразу становится ясно, какая информация необходима, какая — вредна, какая — на десерт. То, что паханат уютно обустраивается в заднице на следующие дохренадцать лет, думающему человеку понятно. Что с этим делать — выбор каждого. Стоит ли анализировать мнение сограждан на этот счет — для меня ответ очевиден.
Если Вы про тот 93 пишите, о котором я думаю, так там в 90м уже Русские были терпилами второго сорта без каких либо прав. И кто там что поддерживал — для меня не сильно важно.
А по нашей ситуации — возможно, консервация, но срок — неясен — молодежь для древних потеряна, даже та, которая в угаре. Отрезвление у нее быстрее наступит.
Электричество дорожает нехило.
Меня вот очень напрягает, тема про отказ от Дизеля.
По мне, это ахинея полная.
Афера концерна «Volkswagen» (также Дизельгейт, по аналогии с Уотергейтским скандалом[1]; нем. VW-Abgasskandal) была раскрыта в сентябре 2015 года, когда выяснилось, что более 11 миллионов дизельных автомобилей по всему миру были оснащены программным обеспечением, которое во время проведения тестов определяло, что автомобиль стоит на стенде неподвижно потому, что не все его колеса вращались, и, корректируя подачу топлива, в десятки раз занижало количество вредных газов, в частности, NOx (оксидов азота), выбрасываемых в воздух[2]. При тестировании по профилю NEDC включались режимы и устройства, неактивные при обычном использовании[3]. Компания признала факт занижения уровня выбросов при продажах автомобилей в США и Европе[4].
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B5%D0%BB%D0%BE_Volkswagen
Какими бы святыми не прикидывались Европейцы. Рылце у них в пушку, однозначно.
Короли махинаций (2021) Les rois de l'arnaque
www.kinopoisk.ru/film/4713120/
Не, нам теперь всё самим надо, своими руками и своими мозгами.
Иначе так и будет.
>>>«а инетерсно можно будет на таком Камазе заезжать в столицы Европы»
А по текущим обстоятельствам:
Спрашивают немца:
— На какой машине в магазин ездите?
— На BMW
— А за границу?
— Ну за границу на Мерседесе.
Спрашивают француза:
— На какой машине в магазин ездите?
— На Renault!
— А за границу?
— За границу на Peugeot!
Тогда спрашивают русского:
— На какой машине в магазин ездите?
— На троллейбусе!
— А за границу?
— А мне за границу не надо!
— Ну а если Надо?
— А Да не надо мне!
— Ну а если очень надо?
— Да не надо!
— Ну а если очень, очень надо?
— Ну если очень, очень надо, то на танке!