В бизнес залах аэропортов станет свободнее. Priority Pass и Lounge Key уехали.

Бизнес залам будет меньше дохода.

Некоторые банки планируют компенсировать оплату бизнес зала по чеку при оплате наличными.

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.

мобильный пост

master1

Изумрудный город

1680

187 821

с 20 августа 2021

31 Комментарий

master1
11 марта 2022, 21:12
Возможно, появится своя похожая система.
+1
master1
11 марта 2022, 21:13
ОПРОС. Запрет поставки в Россию предметов роскоши из Европы это для России хорошо или нет?

smart-lab.ru/mobile/topic/780570/
+1
Viacheslav Ivanenkov
11 марта 2022, 21:14
Вот это единственно что реально жалко
Я уже не помню сколько лет назад в общем зале кантовался
+3
- master1
  11 марта 2022, 21:20
  Viacheslav Ivanenkov, так и с самолётами, могут быть вопросы.
  +2
  - ✔ ⓈⒺⓇⒼⒾⓄ:Ⓩ
    11 марта 2022, 22:22
    master1, ну просто по залу погулять — оно многого стоит… Час на электричке до домодедово, два часа пошарился, опять же сортиры приличные, час назад, вот и день прошел… Главное борщ с чайком с собой взять, в домодеде шибко дорого нонче борщечок-то…
    0
    - master1
      11 марта 2022, 23:11
      ✔ ⓈⒺⓇⒼⒾⓄ, без посадочного талона не пустят.
      0
      - ✔ ⓈⒺⓇⒼⒾⓄ:Ⓩ
        12 марта 2022, 00:12
        master1, в здание аэропорта не пустят? давно я там не был)))
        0
        master1
        12 марта 2022, 00:18
        ✔ ⓈⒺⓇⒼⒾⓄ, в зону посадки не пустят и в бизнес зале тоже проверят.
        +1
        ✔ ⓈⒺⓇⒼⒾⓄ:Ⓩ
        12 марта 2022, 00:47
        master1, а, т.е. как обычно! норм, чо там в зоне посадки делать, хватит и обычной зоны, кабак на кабаке
        0
siesta00
11 марта 2022, 21:17
Есть DragonPass
0
Ветерок
11 марта 2022, 21:22
Прям по больному вдарили
0
- Viacheslav Ivanenkov
  11 марта 2022, 21:23
  Ветерок, вам смешно, а мне реально по больному
  +1
  - Ветерок
    11 марта 2022, 21:25
    Viacheslav Ivanenkov, у меня трое пользователей вв семье, так что один из реальных бонусов примиумов под откос.
    +2
    - Viacheslav Ivanenkov
      11 марта 2022, 21:53
      Ветерок, не соображу что такое «вв»
      тема про ПриоритиПасс
      0
      - master1
        12 марта 2022, 10:13
        Viacheslav Ivanenkov, думаю, «вв семье», это опечатка «в семье».
        +1
Max Payne
11 марта 2022, 21:26
Здесь заседает большинство с телефонным приложением и депозитом в 100 т.р макро экономистам, эта информация ни о чем не говорит )
0
Андрей Вячеславович (Ganesh)
11 марта 2022, 21:53
есть китайский аналог уже пробовали вместо приорити те же залы, все ок
0
- garry
  11 марта 2022, 22:51
  Андрей Вячеславович (Ganesh), где можно оформить?
  0
  - Андрей Вячеславович (Ganesh)
    12 марта 2022, 18:24
    garry, www.urlov.ru/dragonpass-app/ dragonpass называется, это было у товарища, кроме приорити, и мы попробовали
    0
  - Андрей Вячеславович (Ganesh)
    12 марта 2022, 18:26
    garry, может тут, vk.com/dragonpass гугл еще работает,
    0
    - ИгорьК
      13 марта 2022, 15:28
      Андрей Вячеславович (Ganesh), это просто страница какого-то барыги. Российские банки Драгонпасс оформляют?
      0
Елена Moon
11 марта 2022, 21:57
какие Priority Pass, на чём летать будете?
0
- Viacheslav Ivanenkov
  11 марта 2022, 22:32
  Елена Moon, все просто
  национализировать все лизинговые самолеты в счет замороженных ЗВР
  половина пусть летает а половину на запчасти пустить
  
  а в это время МС-21 в серию запускать
  и хорошо бы конечно Ил96, шикарнейший самолет, правда интерьер советский. туда надо сидушки из разукомплектуемых боингов переставить, но это уже мечты сказочные
  
  +1
  - Елена Moon
    11 марта 2022, 23:07
    Viacheslav Ivanenkov, куда летать то собрались?
    0
  - Сергей 35
    12 марта 2022, 21:07
    Viacheslav Ivanenkov, на этот МС-21 в эконом исполнении салона без слёз смотреть нельзя, 6 кресел в ряд не влезло, с одной стороны от прохода три, с другой — два, не знаю как лётчики с этой его такой перекобоченностью справляются, это как на машину с одного бока R13 колеса, а с другого R16 поставить. Но правда проход шире типового, только вот от этого — никому не жарко и не холодно. Через одно место он был спроектирован, что для РФ скорее правило, чем исключение(( Новый самолёт надо делать, с 6-ю местами 2х3 и баки побольше. Страна у нас большая и этот МС-21 по сути межобластной автобус, даже с Москвы до Новосиба ему не долететь, не говоря про до Хургады или Шарма — топливо в полёте закончится(( Да и до Антальи… Вы полетите на таком самолете что будет садится в Турции на последних каплях топлива, если будет во время полёта сильный встречный ветер?
    0
    - Viacheslav Ivanenkov
      12 марта 2022, 22:05
      Сергей, вот бы очень хотелось чтоб Ил96 возобновили
      
      то что 4 движка топоива больше сьедят — это фигня на фоне того что ЕС откажется от наших ресурсов
      Ему бы интерьер внутренний посовременней и нормалек
      
      а про компоновку 2+3 на МС21 не вижу проблем вообще
      Если третье место в трехкресельном блоке приходится на центр салона то нет никакой скособоченности — все сбалансировано
      
      0
      - Сергей 35
        13 марта 2022, 13:07
        Viacheslav Ivanenkov, так в том то и дело, что в центр салона не получается вынести сделав ряд 2+1+2. Два прохода будут слишком узкие.
        Я же говорю, не знаю каким местом думали проектанты, проектируя самолёт по ширине салона ТОЛЬКО под Бизнес класс 2+2 места в ряд. Что мешало буквально на 30 см сделать салон пошире? Или это разработчикам данного самолёта в западло было брать общемировой де факто стандарт ширины салона что у Боингов и Аэрбасов? Зачем взяли средний размен между 2х2 и 3х3 ?
        Аналогично и по дальности перелёта. Они что думали, что бизнес класс в таком массовом кол-ве будет летать между областями в РФ?
        0
        Viacheslav Ivanenkov
        13 марта 2022, 13:47
        Сергей 35, ну суперджет же летает с компоновкой 3+2
        
        0
        Сергей 35
        14 марта 2022, 14:27
        Viacheslav Ivanenkov, так и на одной турбине самолёт тоже может лететь. Зачем создавать на пустом месте себе трудности, чтоб потом их героически преодолевать?
        0
      - Сергей 35
        13 марта 2022, 13:13
        Сергей, вот бы очень хотелось чтоб Ил96 возобновили, то что 4 движка топлива больше сьедят — это фигня на фоне того что ЕС откажется от наших ресурсов
        Viacheslav Ivanenkov, а мне больше ЯК-42 нравились, с любого пятачка чуть ли не вертикальный взлет могли сделать. А вся эта экономия топлива в Боингах и Аэрбасов (хилые движки) превращает их в летающих беременных бегемотов. Что для разгона используют более длинные ВПП. Но и за ИЛ-96 я обоими руками за!
        0
Viacheslav Ivanenkov
12 марта 2022, 09:10
я вахтовик, летаю на работу и обратно-домой
+1

Читайте на SMART-LAB:

Инвестиции без спешки: торгуем в выходные

Дмитрий Пучкарев Рынок часто движется импульсами, тем важнее оценивать активы без спешки, не отвлекаясь на инфошум. Для этого отлично подходят выходные дни. В конце недели разбираем самые...

Альфа-Инвестиции

19:03

«Ростелеком»: перспективы цифровых сервисов

ПАО «Ростелеком» — крупнейший в России интегрированный провайдер цифровых услуг и решений, работающий в сегментах B2C, B2B и B2G и аффилированный с государством. Помимо базовых...

Финам Брокер

18:03

Самый подробный разбор отчета БАЗИСа из всех, которые вы могли прочесть + что я нашел!!!

Что я сделал? ✅Просмотрел вебкаст с менеджментом ✅Изучил пресс-релиз ✅Изучил отчет за 1 квартал ✅эфир с Ириной Диденко у Максима Орловского ✅Изучил databook.xls компании ✅Интервью...

Mozgovik

19:06

Нефтяной срез: выпуск №9. Ормуз перекрыт, но акции нефтегаза падают. Надо ли покупать или сидеть на заборе в LQDT? Ищем лучших в секторе, где растет прибыль!

Продолжаю выпускать рубрику — Нефтяной срез. Цель: отслеживать важные бенчмарки в нефтяной отрасли, чтобы понимать куда дует ветер. Прошлый пост: smart-lab.ru/mobile/topic/1273630/...