Льготы для владельцев электромобилей в РФ

Бояре (по согласованию с Царем, надо полагать) придумали, как развивать рынок электрокаров в России. Для этого построят тысячи зарядных станций, а холопам предоставят льготные ставки по кредитам и налогам на электрокары, бесплатный проезд по платным участкам дорог и льготы на парковку, следует из стратегии развития электрокаров в РФ. Цинк.

По древнему российскому обычаю, льготы одним будут компенсировать поборами с других. Владельцам углеводородных коней имеет смысл снизить затраты на еду, чтобы в будущем хватило на поборы за выхлоп.

Еще раз призываю внимательно присмотреться к лидерам отрасли аккумуляторостроения. Инвестиции в них стремительно окрашиваются в нежно-золотой цвет))

электромобили Россия чиновники аккумуляторы

stobks

GOLD

Москва

1200

105 006

с 8 мая 2020

9 Комментариев

Национальное Достояние ✔️
24 августа 2021, 13:11
Чем ты недоволен? Весь цивилизованный мир внедряет электромобили используя льготы и надбавки.
+1
- Negativ
  24 августа 2021, 13:43
  Национальное Достояние, весь мир предоставляет льготы за счет государства, а не за счет банков и владельцев платных автодорог. Потому и называется цивилизованным.
  0
  - Национальное Достояние ✔️
    24 августа 2021, 13:54
    Negativ, нууу… Германия например насаждает электромобили за счёт обкладывания владельцев обычных повышенным налогом, повышается он из года в год начиная с 3(кажется) лет владения авто. В Норвегии тоже звонкой монетой загоняют всех электрифицироваться.
    0
untx
24 августа 2021, 13:43
А можно чуть развернуть (имена, общие цифры, графики, география) тему лидеров отрасли аккумуляторостроения?

По сабжу: Ситуация с электромобилями и шапко-закидательскими прогнозами их победоносного шествия все больше оголяет какой большой % населения составляют идиоты. Для коротких городских поездок в рамках кар-ширева — окей! Согласен, в конце концев самокатчикам тоже надо на чем-то ездить… но если дистанция 250км+? чуть поворот в сторону от «платки»? а если за 1000км от столицы? а если трассу замело?..
0
- Национальное Достояние ✔️
  24 августа 2021, 13:52
  untx, идея заключается в том, чтобы построить через каждые 15 км электрозарядные станции, благо стоит постройка в 4-10 раз дешевле обычной АЗС. А в целом, каждый электромобиль, особенно с дистанцией 500+ км это под 3-4 центнера редкоземельных металлов, вместо водородного электротранспорта где нет таких затрат цветнины.
  0
  - untx
    24 августа 2021, 14:10
    Национальное Достояние, акститесь =) какие 500км? Вон Академик неделю назад гнал новую теслу из Мск в Питер, на полном заряде прошел что-то в районе 300 км, а заряжаться ей до «полного бака» 2 часа, если ток будет слабый, то 10 часов. Я даже представлять боюсь какими могут быть пробки на электрозаправках, если электричек станет много.
    
    Сюда же, когда лендровер\ягуар, сделал заявление, что к 2030 весь автопарк будет электро (победа!), энергетики британии сказали «подождите-подождите, у нас сети не сдюжат». Про загрязнения связанные с производством аккумов и их улитизацией я промолчу… рай в столицах Европы, обеспечит ад на переферии, который бумерангом прилетит этим самым зеленым, расчудесным в затылок.
    +2
    - Национальное Достояние ✔️
      24 августа 2021, 14:16
      untx,
      Я даже представлять боюсь какими могут быть пробки на электрозаправках, если электричек станет много.
      
      какие 500км
      
      У них комплектухи бывают Long Range. Вплоть до 800 км.
      0
      - untx
        24 августа 2021, 14:21
        Национальное Достояние, так у академика тоже по паспорту 500-600
        0