Давайте представим себе ситуацию, фантастическую на первый взгляд:
НЕФТЬ по МИНУС10$.
На фоне пандемии коронавируса страны объявляют карантин, закрывают границы, сворачивают производства...
Спрос на нефть падает...
Пользуясь низкой ценой, страны начинают затариваться по полной...
Цена нефти падает до 10$ — страны заполняют последние нефтехранилища и танкеры...
А дальше сюрприз — цена за хранение на танкерах взлетает в космос (ведь легко!)...
Во избежание убытков, нужно как можно быстрее освободить танкеры от нефти...
Горе-покупатели супердешёвой нефти теперь готовы доплатить любому, кто освободит арендованный танкер от нефти… но их нет!
Нефть из танкера нельзя просто слить на землю или в море! Посадят в тюрьму!
Спасителем могут выступить те, у кого есть незанятые полости в недрах земли, но — за вознаграждение...
Главный вопрос — остановится ли цена на МИНУС10$?..
Igr, с любым более менее приличным падением цены на споте и появлением достаточного контанго на рынке, которое покрывает издержки, все свободные емкости арендуются/бронируются. Далее арендуются супер танкера и тд. Народ не дремлет и репу не чешет. При перевороте рынка в баквардцацию (ажиотажный спрос/терракт и тд) все наоборот — реализуется объемы — танкера отправлются где больше заплатят а емкости высвобождаются.
Это не такая уж фантастическая ситуация. В своё время Рокфеллер доплачивал за утилизацию фракций бензинов при выработке авиакеросинов. В те времена ещё не были распространены ДВС на бензинах.
Так или иначе, но на заре XX века автомобили начали свое триумфальное шествие по планете, а с ними стремительно рос и спрос на бензин. По своему молекулярному составу бензин — это более легкая углеводородная фракция, чем керосин. Изначально при производстве керосина ее утилизировали как ненужный остаток. По мере же востребованности бензина стало ясно, что объемов получающейся после прямой перегонки нефти бензиновой фракции недостаточно, чтобы удовлетворить растущий спрос. К тому же качество прямогонного бензина оставляло желать лучшего. Нефтеперерабатывающая промышленность вплотную подошла к необ- ходимости первой качественной модернизации производства и появлению новых технологических процессов. https://www.gazprom-neft.ru/press-center/sibneft-online/archive/2016-may-projects/1113412/
Ну в 2016 тоже были разговоры про нефть за даром, чтобы только производство не встало, на фоне этих новостей вверх и пошли. Так что чем больше таких постов, тем ближе нефтяной рассвет)
для начала автор статьи сам может попробовать делать работу и доплачивать заказчику. Надеюсь, бредовость данной идеи очевидна.
Точно так же никто не будет доплачивать за нефть.
Как сообщают СМИ, российские банки стали в конце 2025 года чаще блокировать денежные переводы физлиц, включая как переводы другим лицам, так и самому себе. В 2025 году, по информации из открытых...
Предварительные итоги года на рынке жилья и ипотеки
Аналитический центр ДОМ.РФ подводит предварительные итоги года.
Объём продаж жилья по договорам долевого участия (ДДУ) в 2025 г. (в рамках 214-ФЗ) превысил показатель прошлого года. Продано...
Всем привет! В связи с процедурой выкупа акций SFI нам поступает много вопросов! Мы подготовили ответы на основные из них:
В каком случае я могу предъявить акции SFI к выкупу компанией?...
CAGR aкций РусГидро
Рассчитал среднегодовую доходность акций РусГидро💦 с учетом дивидендов за последние 5 и 9 лет.
Результат:
За 9 лет: средний рост акции с учетом дивидендов: (-1,8) %...
SFI – капитал сложился почти вдвое. Верят ли владельцы в будущее холдинга? Что происходило с ПАО «ЭсЭфАй»? — продажа Европлана Альфа-Банку — сделка по реализации ключевого актива, который является кру...
На сайте федресурса появилась информация, что НРД направило требование на возмещение стоимости облигаций плюс проценты по ним. Там больше миллиарда сумма, то есть не нужно ни каких Кобелевых просить и...
прикольно
только почему они все нефть хранят в танкерах то?)
Точно так же никто не будет доплачивать за нефть.