sortarray sortarray, мы понятия не имем о чем сделка и будет ли вообще — может быть VW начнет продавать и производитьь модель смасковскими патентами и брендом по всей планете. Продавать и производить VW умеет — бренд им нужен тоже.
gluhov, им просто доступ к гигафабрикам аккумуляторов Теслы нужен, которых скоро будет три штуки.
Потому что в Европе нет сопоставимых по мощности производств, а желающих на их объемы выстроилось уже много- Вольво, BMW и т.п.
sortarray sortarray, последнее время все крупные автоконцерны объявляют о гигантских бюджетах на электрокары. Вот зачем им это говно в виде TSLA, сам не понимаю, ноухау нет никаких, куча непрофильных активов накупленных визионером спасающим своих родственников.
hals, конечно никаких нет =) гавно машина =) и вообще фабрики там настроили какие то — кому они нужны =) Радует что етсь такие инвестеоры на рынки — етсь еще у кого деньги отбирать
Багатенький Буратина, ну как бы после этой статьи можно сносить запись. Четко написано, что VW не заинтересован покупать теслу, что есть правильно.
«BERLIN (Reuters) — Volkswagen <VOWG_p.DE> said on Thursday it was not interested in taking a stake in Tesla <TSLA.O>, denying a media report that CEO Herbert Diess wanted to buy shares in the U.S. company to access its software and batteries technology.»
hals, а есть ли там технологии? И даже если что-то есть, насколько они хороши, чтобы покупать доступ такой ценой? А так опровержение от фольксвагена говорит, что изначальная новость не выдерживает никакой критики, поэтому особо и обсуждать нечего.
Индекс МосБиржи застрял в коридоре 2600–2700 пунктов. Драйверов для устойчивого роста пока нет, но и ниже уровня 2600 рынок не уходит. Разбираемся, на какие акции стоит обратить внимание в...
BRENT: рынок мечется вокруг войны, но уже готовится к ее окончанию
Нефть продолжает торговаться с высокой волатильностью, почти мгновенно переходя от резкого роста к резкому снижению и наоборот. Практически все колебания связаны с геополитическими событиями и...
За счет применения ИИ рассчитываем к 2030 году получить эффект на прибыль минимум 50 млрд рублей
Команда Норникеля принимает участие в проходящем в Нижнем Новгороде форуме промышленных технологий ЦИПР-2026. В сегодняшнем посте коротко остановимся на ключевых продуктах, представленных на...
первое касание. быстрая заметка. Disclaimer: никакая часть этой заметки не написана при помощи ИИ. * в материале: = почему обрушились акции софтверных компаний на западе
= как...
Crusader99, если честно, не разобравшись в отчёте, фантазии Мурада выглядят правдоподобно, но по факту ведь совсем не чего не изменилось, благодаря им имеем доху 30%, а не 25%, но смотрю что свидет...
Alchemist01, а чё ты слышал(ходят слухи у блогеров с Ютуба)что — Вроде как амерская Минюстиции по какому то там распоряжению/указу — запретила проверять всю бухгалтерию отчетов Донни — до 2026 года...
Бедолаги хомяки, они подумали, что их оставят в покое, но веселые манипуляторы не дадут им спокойно зарабатывать денежку, будут раздевать хомяков до наготы
Виктор Тельпук, нет, дело в том, что нет прибыли и все застройщики всю прибыль отдают банкам. Сейчас есть смысл давать в долг талону в виде облигаций, а не тарить только акции. Хотя я сам набираю п...
Сокол, я не припомню таких предупреждений. Хотя держал на маленькую сумму и вроде иногда поглядывал за ними. Андрюша никогда никого не предупреждал, зато тащит постоянно всякий отстой на размещение...
Марэк, а логично выглядит между прочим.
Почему же не лонг-шорт рассматривать — как раз и лонг сложится ненадолго на оптимизме. Значит можно лонгануть, значит в этот раз я неправильно понял твою м...
очень даже умно, учитывая, что столько автогигантов планируют массовый выпуск электромобилей и ставят точку на ДВС.
p.s. посмотрел новости, речь идет только о покупке доли
hals, НАСА не является собственником производственных мощностей. Они раздают подряды частным фирмам.
К тому же в отличие от Теслы, от которой никакой финансовой отдачи и куча геморроя, Скайлинк станет дойной коровой.
Зачем Volkswagen'у это говно? Может их заставили?
Потому что в Европе нет сопоставимых по мощности производств, а желающих на их объемы выстроилось уже много- Вольво, BMW и т.п.
«BERLIN (Reuters) — Volkswagen <VOWG_p.DE> said on Thursday it was not interested in taking a stake in Tesla <TSLA.O>, denying a media report that CEO Herbert Diess wanted to buy shares in the U.S. company to access its software and batteries technology.»