Моя история с машинами

Когда появились первые небольшие деньги купил совершенно убитую Опель Вектру B, в 2005г. за 200 тыс., мне было уже 27 лет, водить не умел, купил и права, так как ходить в автошколу тоже не было возможности — работал на 2 работах.

Когда заработал 2 млн, на 1 млн(~35 тыс$) подарил теще Вектру, продавать ее было бессмысленно и купил Infiniti FX. Понты) Смешно и глупо.
Далее дела на бирже пошли в гору, счет уже был порядка 20млн(~700тыс$), начал строить дом и тут стал замечать, мне подрядчики и строители автоматом ценник поднимают на 20-30 % просто из-за того, что видят эту машину с ужасными тормозами, хотя музыка там была хорошая и сама по себе крепкая машина, въехала как-то тетка сзади на микромашинке — капот дугой, а у меня была только царапина и сломанный пластиковый держатель номеров.
В общем дабы не искушать моих строителей, продал и купил тогда абсолютно не выделяющуюся Хонду CR-V III стоимостью в половину месячного дохода.
На ней и езжу до сих пор, не ломается зараза вообще, да и езжу мало, куда трейдеру ездить? Глянул диагностическую карту за 2 года 8 тыс. км накатал.

Что вы с этими машинами носитесь? Не в них счастье. Кому-то что-то доказывать? Своей семье? Они и так в курсе) Чужим незнакомым людям? Но это глупо.
Глядя на окружающий мир, очевидно, что дорогая машина в бОльшей степень это предмет понтов, чем необходимость, собственно так это и воспринимается окружающими. Зачем привлекать излишнее нездоровое внимание незнакомых или даже знакомых людей? И с другой стороны — понты удел пустых, глупых людей.

Вот сегодня ёлку наряжали и в снежки играли с детьми, вот оно настоящее и стоящее.