Индустрия (паровоз)

Говоря о страхе и жадности, которые преследуют каждого трейдера, хотелось бы раз и навсегда разобраться с этим явлением и объединить это в одно понятие. Попробуем разобраться в природе страха. Вы боитесь паровоза?  А ваши дети? И если вы не боитесь, то что надо сделать, что бы ваши дети его тоже не боялись. Наверное, объяснить им, что такое паровоз и как он работает. А как сделать так, что бы дети вашего соседа боялись паровоза? Наверное, рассказать им про роботов трансформеров и объяснить, как паровоз превращается в Кибертрона. То есть, одним дать знания, другим иллюзию знаний.  Мы всегда чего то боялись, но с возрастом (опытом) с пониманием (знанием) наши страхи отступали. И мы становились, не то что бы бесстрашными  героями, но разумными. Паровоз не вызывает у нас страха, хотя, из за его величины вызывает уважение. И мы не будем  бежать ему на встречу с воплями «ЗАДАВЛЮ!». Потому что мы ЗНАЕМ.

Жадность это производная от страха. Вторая сторона монеты. От того, что мы не знаем. Мы не станем отдавать банан обезьяне, потому что мы не знаем, будит ли в нашей жизни еще один такой банан. Или нам придется помирать с голоду, а голожопая будет кидать в нас шкурки. Как только, мы узнаем, что в Пятерочки можно спереть еще один банан (а узнаем мы это из СЛ, почитав топики Хомяка), так сразу жадность отступит. То есть жадность управляется знаниями.

Таким образом, можно сделать вывод и объединить два этих понятия в одно. В незнание. Или в НЕВЕЖЕСТВО. Таким образом, что бы побороть в себе страх и жадность, надо уничтожить свое невежество. А невежество лечится, через знания. Можно, конечно, через жопу опыт ошибок трудных, но лучше через обучение.

Но тут я в замешательстве. Казалось бы СЛ дает ответы на все вопросы и куда цена пойдет и какая волна, где уровни. Но это не совсем знания. Это скорее вера. Конечно, с верой можно жить, если она помогает. Но можно ли через веру избавиться от невежества. Если вы будите бояться, что вера не верна. Надо быть фанатиком такой веры. К сожалению, это не я. А как было бы просто…

Мне, что бы не бояться паровоза, надо знать его конструкцию, технические характеристики и цвет. Тогда я точно буду знать, что это не Кибертрон. Точно, это на 99,9%, потому что…  Забегая вперед, я скажу, что у меня есть чертежи паровоза, но давайте все по порядку. Первая деталь, это котел.

Наш котел это скользящие средние. Их, с упорством и верой, прикручивают к чему угодно. Я бы хотел обсудить, для чего они используются.  Для решения нашего уравнения, где окажется цена через время Т, первым членом является МЮ. В машке мы берем закрытия свечей, то есть дискретно, складываем их, делим на количество свечей.  Если бы у нас было непрерывное равномерное распределение, например, монетка или кубик, то мы бы получили математическое ожидание. И все было бы красиво. Рынок был бы фрактальным, машка синусойдой, цена определенной. Но в нашем кубике могут быть 7, 11 и 0. Причем неожиданно, но с вероятностью не равной 0. Поэтому, наша машка показывает, не столько направление цены, сколько снос цены от точки S(0). С учетом того, что с увеличением выборки, мы стремимся к нормальному распределению, то и цена должна стремится к машке. Соответственно сравнивая две машки мы получаем MACD, где видим, что линии расходятся и сходятся. Машки называют еще аттраторами, то есть «притягивающими». И что нам это дает с точки зрения зарабатывания денег? Да ничего. Потому что это только котел паровоза. Мы только выяснили, что цена имеет дрифт. Это нужный элемент, но еще не весь паровоз. Давайте прикрутим к нему еще что нибудь

Если интересно…