Так не получится сравнить, как мне кажется. Ну или нужно какой-то коэффициент придумать.
Я о том, что У Теслы модельная линейка серьезно дороже, чем у VW. Самая дешевая модель стоит $35к, а у фолькса тысяч от 12, наверное, и самый массовый сегмент у него весь дешевле самой дешевой модели Теслы.
Geist, автор написал, что валовая выручка на одного работника у ФВ выше. На 10% между прочим. Кроме того, автор не написал, что одна компания прибыльная, а вторая убыточная. Но потом пошел флуд про эффективность управления персоналом. То есть, вместо сравнения — пшик.
Херня в том, что ради выручки 11 млрд Тесла потратила 15 млрд и залезла в карман акционеров, который пустеет. Я вообще не против Маска и Теслы, мне он даже в чём-то импонирует. Забросить родстер в космос это прикольно )). Но при оценке бизнеса компаний нужно быть трезвым. Тесла пока не бизнес, а стартап, существующий на деньги акционеров.
То что рынок оценивает перспективы это верно. И при улучшении ситуации в компании по выручке и прибыли (когда появится много покупателей) вполне вероятно её будут сливать, фикся свои лонги.
Мосбиржа МСФО 2025 г. - когда прибыль перестанет падать?
Мосбиржа опубликовала финансовые результаты за 2025 год. Чистая прибыль снизилась на -25% после рекордного 2024 года до 59,4 млрд руб. В 4-м квартале снижение составило -13% до 14,1 млрд руб....
Обновление кредитных рейтингов в ВДО и розничных облигациях (ПАО «ЕВРОТРАНС» присвоен статус "Под наблюдением", ПАО «ГК «САМОЛЕТ» снят статус "Под наблюдением")
⚪️ПАО «ЕвроТранс»
Эксперт РА установил статус «под наблюдением» по рейтингу кредитоспособности, что означает высокую вероятность рейтинговых действий в ближайшее время. Рейтинг компании...
🔍 Накануне 8 марта мы задали женщинам по всей России вопрос , какой автомобиль они хотели бы приобрести, а также проанализировали нашу базу залоговых автомобилей. В результате — разрушили...
Газпром: переворот стоимости и кратный рост прибыли при долгосрочных проблемах в Ормузском проливе
Газпром — темная лошадка российского рынка, только ленивый не пнул эту компанию/акцию за последние 3 года
Я же считаю, что любая акция — это финансовый инструмент и многое зависит...
formalist, может вам стоит обратить внимание на разворотные модели (паттерны) генерирующие сетапы на т.ф. начиная с 5м? и пытаться(присоединяться) двигаться за Маркетом, а не против него. ИМХО, вхо...
Модерация внутренней сети Пульса злоупотребляет своими полномочиями: несправедливо и необоснованно блокирует профиль в Пульсе, ссылаясь на правила, при этом множество участников Пульса размещает в опи...
Виктор Пермяков, я специально тарил при курсе 76 рублей за $ и цель здесь писал 83 рубля за $, возможно, рубль будет колебаться 83–95. Банк России с 5 по 30 декабря 2025 года продавал валюту объемо...
Так что сравнивать Теслу надо с [VW + все дилеры/сервис + сеть автозаправок]
Я о том, что У Теслы модельная линейка серьезно дороже, чем у VW. Самая дешевая модель стоит $35к, а у фолькса тысяч от 12, наверное, и самый массовый сегмент у него весь дешевле самой дешевой модели Теслы.
Поэтому в лоб, мне кажется, неверно оценивать.
То что рынок оценивает перспективы это верно. И при улучшении ситуации в компании по выручке и прибыли (когда появится много покупателей) вполне вероятно её будут сливать, фикся свои лонги.
и VW это ауди и порше, а не только гольфы
Спасибо, кэп )) Я в курсе, что такое VAG.