Сегодня увидел такую интересную новость http://www.vedomosti.ru/business/articles/2017/03/17/681572-il-96-airbus-boeing
Если не сможете прочитать (у ведомостей бывает ограниченный доступ), то там про Ил 96, который неэффективен по сравнению с конкурентами, но его надо эксплуатировать для поддержки компании, производящей этот самолет. Деньги нужны немаленькие, а произведено будет всего шесть самолетов.
Кстати компания через которую хотят это делать называется ГТЛК, занимается лизингом, она уже используется для поддержки суперджетов (недавно в ее капитал влили 30 млрд. для этого). Это вдобавок к 100 млрд, выделенным в капитал или ГСС или ОАК, не помню точно.
Я к чему это как видно высокотехнологичные отрасли, такие как произ-во авиатехники или ракетно-косм. промышленность хронически убыточны. И когда говорят мол в 90-е все развалили, мне не понятно как это могло не развалится когда денег нет, эти отрасли очень капиталоемкие. Проще говоря, когда деньги есть, эти отрасли живут, когда денег нет — потихую разваливаются, и неважно кто там будет у власти Путин, Ельцин, Навальный и тп.
PS Для тех хочет купить облиги, можете присмотреться к облигациям ГТЛК, торгуются выше 10% по YTM, хотя по сути квазисуверенные бумаги.
PSS Повеселило https://www.youtube.com/watch?v=laXbC-Y9Bls — как говорится игра была равна — играли два ***на :))
Андрей, Какие факты, что отрасли убыточны?
Посмотри отчетность сухого http://www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=13900&type=4
Компания в которой я работаю, держала раньше облиги ГСС, там компания по сути банкрот, живет за счет постоянных вливаний от гос-ва.
Что касается конкурентноспособности ил 96 (точнее ее отсутствия), собст-но — это уже свершившийся факт. Вроде как обещают что новая модель 400 будет поэкономней старой, однако все равно уступает зарубежным аналогам. Читай статью внимательно..
Alex Fos, Своя авиация нужна России. Чтоб было на чем летать. Например эвакуация дипломатов перед новым годом. А по поводу эффективности топливной есть двигатели ПД-14, НК-93. ПД-35 разрабатывают. Также композитные материалы… И когда производство штучное дороже… Надо больше производить чтоб быть более конкурентным, тонна «самолета» в 2000 раз дороже тонны автомобиля. А самолеты в России строить умеют. Но надо вкладывать и совершенствовать технику. Пример: Нива и Тойота Прадо есть разница… Сколько с 1977 года Тойота вложила в развитие Прадо. А Нива без изменений, даже название Нива отжали… Есть перспективы в российской авиации. Суперджет 100, МС-21, ИЛ-112, ИЛ-114, ИЛ-96, ИЛ-214. И военные. Су-35, Су-34, Миг-35 и др…
Новое размещение ДиректЛизинга (BB, YTM не выше 29,03%) - на новой неделе. Иволга среди организаторов
t.me/cbonds/23863
Телеграм: @AndreyHohrin Не является инвестиционной рекомендацией. Ссылка на ограничение ответственности Следите за нашими новостями в удобном...
22 марта отмечается Всемирный день водных ресурсов. Для экономики вода — самый дешёвый источник электричества. ГЭС не зависят от цен на газ или уголь, а себестоимость производства энергии на...
Сегодня провели вебкаст по финансовым результатам, на котором обсудили итоги 2025 года и ориентиры на 2026. 🚀 В течение прошлого года мы открыли более 2,8 тыс . магазинов (с учётом...
ЛУКОЙЛ: капитал за год упал на 3 триллиона рублей - списали иностранные активы, но все ли так плохо? Ушла эпоха, разбираемся вместе
ЛУКОЙЛ отчитался по МСФО — долгожданный отчет, все ждали сюрприза после SDN санкций (будут ли списывать активы и увидим ли убыток)
Увидели!
Как всегда — дьявол в мелочах, но...
Новое размещение ДиректЛизинга (BB, YTM не выше 29,03%) - на новой неделе. Иволга среди организаторов
t.me/cbonds/23863
Телеграм: @AndreyHohrinНе является инвестиционной рекомендацией. С...
Ну нормально же 800 пробили, а там не пропасть и с 810 до 870 уже отскакивали.
Текущее движение скорее всего техническое против роста лонгов в фьючерсах у физиков.
Где-то $200-300 это теоретический предел. Он связан с тем, что примерно такая относительная стоимость производства синтетического топлива и биопластика.
1. Ситуацию сильно облегчает то, что уже с...
Серебро—а вот тут интересно!!! Гораздо интереснее, чем где бы то ни было,
Я один вижу зону 46,30. 47,80. Без коррекций ?
Или. еще умники имеюцца ?
Резоны? (Ну мне кажется тут ну самая простая...
Посмотри отчетность сухого http://www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=13900&type=4
Компания в которой я работаю, держала раньше облиги ГСС, там компания по сути банкрот, живет за счет постоянных вливаний от гос-ва.
Что касается конкурентноспособности ил 96 (точнее ее отсутствия), собст-но — это уже свершившийся факт. Вроде как обещают что новая модель 400 будет поэкономней старой, однако все равно уступает зарубежным аналогам. Читай статью внимательно..