Реклама auto.ru повсюду в последнее
время. На ТВ, на
Яндексе, даже на Пулковском шоссе в Питере.

Я так понимаю, что Рогальский очень вовремя слил свой проект авто.ру Яндексу за
$175 млн. Быть может, я ошибаюсь, но раньше авто.ру никогда нигде не рекламировался и все всё равно им пользовались. Сейчас же мне кажется они совершенно напрасно сжигают рекламный бюджет. Я так понимаю, что у них пополз вниз траффик и соответственно начали сокращаться
доходы. Косвенное свидетельство сокращения трафика — сползание вниз по Alexa Rating:
Денег у Яндекса очень много на балансе, поэтому они решили разогнать сдувающийся проект при помощи рекламы.
Но мне кажется они не поняли главного...
- Количество выставленных объявлений по продаже авто
- Количество посетителей auto.ru
- Количество рекламодателей
- Ну и конечно же количество платных объявлений
Всё это падает органически вместе с сокращением
потребления в российской
экономики. Если даже розничные сети в этом году показали сокращение показателей, то что говорить про автомобили? Когда народ богатеет, люди чаще меняют машины, кол-во сделок по продаже авто существенно возрастает. Когда у вас спад
ВВП, авторынок падает кратно с нарастающей силой.
Вот возьмем меня. Если бы я был богатый, я бы захотел поменять свою машину. Я бы листал авто.ру каждый день чтобы найти себе подходящее корыто. А найдя его, еще и разместил объяву о продаже своей старой кобылы. Но поскольку я стал бедный, мне авто.ру нахер не сдалось, потому что я едва могу свести концы с концами — о каких автомобилях идет речь?

В общем, количественный провал, который бизнес-
аналитики яндекса сейчас наблюдают по этому сегменту бизнеса, просто так рекламными бюджетиками не выправить — бабки все равно будут потрачены в топку.
Кстати, с тех пор как Давидыч присел в СИЗО, в рутубе стало очень не хватить качественного видео контента по тачкам. И я нашёл замену Давидычу. Никак не думал, что тётка может рассказывать про тачки едва ли не интереснее, чем Давидыч.
В общем если еще не в курсе, то вот ссылка:
Лиса Рулит
p.s. написанное выше не значит что я не верю в успех проекта авто.ру. Просто надо ждать пока конъюнктура улыбнется, а не палить бабло пытаясь оживить экономику за счет увеличения рекламного бюджета.
Оборот на вторичке как раз в кризис -растет — на новые авто денег нет
А насчет авто.ру — первый поисковик в стране был апорт, и где он сейчас? Когда-то сервис аськи был также широко распространен, и кто им сейчас пользуется?
Все течет, все изменяется — новое поколение выбирает новые сервисы.