Бордюры по-новому

Собянин нервно курит со своим гранитом

Собянин

autotradering

autotrade

Москва

538

43 665

с 9 марта 2012

22 Комментария

Алексей Дорожинский
08 мая 2016, 14:31
10 метров бордюра — два дня работы.
да уж, супер технологии.

вот тут совсем другое дело.
www.youtube.com/watch?v=OLJaAz8XBmY
+1
- autotrade
  08 мая 2016, 14:43
  Алексей Дорожинский, не важно сколько делается главное чтоб каждый год не приходилось менять
  гранит хрупкая штука крошится уже в первый год
  +1
  - Фыва
    08 мая 2016, 15:15
    autotrade,
    
    Чудеса московского благоустройства, или как поменять плитку на ...
    www.bfm.ru/news/319593 5 апр. 2016 г. - «А чем там плитка-то плоха была?» — высказал свое недоумение житель Тверской, актер Александр Панкратов-Черный в интервью ..
    0
  - Федор Ели
    08 мая 2016, 16:01
    autotrade, что бетон стал не хрупким?
    0
    - autotrade
      08 мая 2016, 16:42
      Федор Ели, зависит от марки, любой камень разрушается
      0
- PabloEskobar
  08 мая 2016, 15:38
  Алексей Дорожинский, бл нечаянно минусанул. Привет Тимофею за нерабочую мобильную версию
  +1
Wasiliew Wasilij
08 мая 2016, 14:46
Одно дело, цемент в поле разлить, другое дело, многомиллионный город с пешеходами и автомобилями. Делать надо на века, так проще и дешевле. Но не так доходно;)
+2
PabloEskobar
08 мая 2016, 15:36
Имхо Собя лучший управленец из всех возможных. Из мск конфету делает.
+2
- Gsimplov777
  08 мая 2016, 15:45
  Павел Жуковский, согласен в парк сходил вчера возле дома ляпота. Европа отдыхает, спортивные площадки с тенисными кортами и для пинг понга, тренажеры, бесплатный прокат велосипедов, туалеты, детские площадки с каруселями и горками. Парк Садовники, если че. Сцены для концертов, по праздникам.
  +1
  - Gsimplov777
    08 мая 2016, 15:52
    Kolego, там есть бесплатный в глубине парка, хотели отменить, но вроде как оставили. Ближе к домам он. Там паспорт нужен и кататься только по территории парка.
    0
    - Gsimplov777
      08 мая 2016, 15:59
      Kolego, вот вот там их три площадки внутри зайдите рядом как раз прокат. Согласен, Собянин рулит, грамотный мужик. Помню когда выбирали, собирали пожелания, что изменить, написал в метро Коломенское нет подъемов для чемоданов, сделали через пол года. Москва европейская столица, скоро чемпионат по футболу метро ремонтируют. А пока по хоккею.
      0
- autotrade
  08 мая 2016, 16:44
  Павел Жуковский, ага якутскую
  0
П М
08 мая 2016, 15:54
Great bend, Ks — канзас уже европа?
что за безграмотный фуфел нам тут опять пытаются втереть?
0
Илья Гаврилов
08 мая 2016, 16:39
Климат имеет значение. После зимних морозов все пойдет трещинами, вне зависимости от качества бетона. Для каждого климата должна быть своя технлогия. Лучше смотреть как в Канаде делают, а этот подход может в Сочи приходится. Хотя там тоже холодно
0
- autotrade
  08 мая 2016, 16:46
  Илья Гаврилов, марку бетона просто берешь другую и все
  0
  - Илья Гаврилов
    08 мая 2016, 17:14
    autotrade, Марка бетоназ здесь не поможет. Вы видели как мерзлота стальные рельсы выгибает? Раньше (в начале прошлого века) когда не знали что с этим делать. Поменяли технологию и теперь делают зазор специальный между рельсами (стук колес поезда отсюда идет). И здесь тоже самое, нужен зазор между плитами, если делать сплошником пойдут — все потрескается.
    +1
    - autotrade
      08 мая 2016, 17:42
      Илья Гаврилов, сталь и известняк разные вещи тем более если речь идет о рельсах которые в единую конструкцию болтами между собой и шпалами к земле приварачиваются
      я полагаю что коэффициент теплового расширения у них сильно отличается
      а марке бетона определает количество циклов промерзания до полного разрушения т.е. долговечность
      данная конструкция хороша тем что нет стыков в которых вода замерзает и разрушает все нах… у Собянина видимо в якутии таких проблем не было
      0
      - Илья Гаврилов
        08 мая 2016, 17:59
        autotrade, Одно дело стойкость бетона, другое дело что земля на которой лежит бетонный пласт длиной 300 метров после промерзания становится не такой ровной. И получается, что один участок выше, другой ниже — трещина в итоге.
        0
        autotrade
        08 мая 2016, 18:12
        Илья Гаврилов, для этого есть технология гидрофобной подушки песок гравий + проверка почвы на пучинистость перед строительством дороги
        0
        Илья Гаврилов
        08 мая 2016, 18:18
        autotrade, Во! Видите какие заморочки пошли. А с плитами все просто.
        0
        autotrade
        08 мая 2016, 19:45
        Илья Гаврилов, какие заморочки это стандартная технология строительства дорог и фундаметов
        0
Mister KoK
08 мая 2016, 17:10
Откопать пол газона выставить опалубку, связать арматуру =) В морозных регионах еще наверное и стыки сделать, чтобы не растрескался после первой же зимы.
0