Разбившийся самолет и фондовый рынок

Насколько мы русские способны четко следовать установленным правилам? Дядя одно из наших трейдеров (С.Г.) расследует авиакатастрофы. Я уже писал в блоге, что его мнение, что надо летать только Аэрофлотом. Ну, крысятничают даже большие компании – переставляют узлы с самолета на самолет. Даже с лизинговых машин Трансаэро ухитрилось двигатели переставить.

Что твориться в маленьких я боюсь даже представить. Авиационный бизнес малорентабелен. Ну, бывают утечки информации. На одном из форумов инженер крайне не советовал летать Красными крыльями они даже подтеки масла не убирают концами (тряпками). И после этой записи произошла катастрофа «крыльев». С одной стороны совпадение, а с другой закономерность. Все знают, что в связи с последними событиями в Сирии, опасно отдыхать в Турции, Египте. Какие то непонятные группы объявили нам священную войну, но отдыхают. В Белоруссии безопасно отдыхать.

Вот и в трейдтинге так же. Все знают, что плечи губительны, нельзя торговать в плохом настроении, нельзя торговать на заемные деньги. Но торгуют! Кто способен записывать сделки для последующего анализа входа и выхода? Ну и накопление… Иван Тырышкин молодец – записывает все даже мелкие траты, европейцы планируют расходы чуть ли не на квартал вперед, а мы планируем и четко следуем правилам? Я и к себе эту это отношу. Последнее интервью с Иваном дало определенный импульс иоей жизни и я стал строже относится к тратам и более четко структурирую свою жизнь, на главное и «балласт». Рагьше я покупал много всякой фигни, а сейчас больше покупаю того, что мне нужно для дела.

самолеты правила Аэрофлот Турция Египет

ttps://t.me/vernikov_andrei

Андрей Верников

Москва

1312

153 716

с 10 августа 2012

36 Комментариев

drow
31 октября 2015, 19:36
Вот я так и знал, что ты как муха полетишь на чужую беду с «глубокомысленными» комментариями.
+6
- Андрей Верников
  31 октября 2015, 19:42
  drow, это называется поделиться своей болью. Все знают, что я изучаю в свободное время авиацию. Главным образом историю, правда. Я о многих катастрофах знаю ИЛ-18, одна из катастроф прямо похожа на эту.
  
  28.03.61 По неустановленным причинам перешёл в крутое снижение и разрушился в воздухе
  +4
  - Леди Джей (Акимова Ангелина)
    31 октября 2015, 20:13
    Андрей Верников, Я не знала, что вы изучаете авиацию. Что вы думаете о падение МИГ-31 в этих выходных. И на какие мысли Вас наводит 6 аварий за лето с военной авиацией. Меня честно говоря это особо не удивляет, и еще года два назад я писала здесь пост на тему, почему падают наши самолеты.
    0
    - Андрей Верников
      31 октября 2015, 20:19
      Леди Джей, я гражданские люблю а не военные. Вот летчик такой недавно умер испытатель Акименков. Большой человек! Очень жаль что умер. У него книга есть где он рассказывает про развал учебной работы в строевых частях. Это же не один год разваливали все. А теперь штампуют самолеты, есть керосин, а самое главное передача бесценного опыта от поколения к поколению летчиков.
      +2
      - Леди Джей (Акимова Ангелина)
        31 октября 2015, 20:27
        Андрей Верников, ну я наблюдаю за боевой, так как я работала на заводе, которые делает двигатели для наших истребителей. И все самолеты упали чисто по техническим причинам. Меня еще удивляет, что пока ни одного инциденда в Сирии (имею ввиду чисто технические причины, а не иные). У нас даже стишок был в учебном заведении, набираю высоту, вдруг разбился лайнер ТУ… дальше идут не приличные ругательные слова лол
        0
  - Том Сойер
    01 ноября 2015, 10:47
    Андрей Верников, я тоже не знал — до меня не довели
    -1
- Андрей Верников
  31 октября 2015, 20:00
  drow, товарищ Борищенко, который плюсует эту запись. По себе то не судите о других.
  0
Александр
31 октября 2015, 19:48
«Все знают, что в связи с последними событиями в Сирии, опасно отдыхать в Турции, Египте.» — на мой взгляд и до начала наших действий в Сирии уже давно было опасно… Вопрос когда где и как «выстрелит». Тема с др. авиакомпаниями, кроме Аэрофлота, того же порядка, согласен полностью.Но вот часто покупал раньше Аэрофлот а летел на самолёте «Норд» — ни разу нормального полёта с ними не было, постоянно тех. задержки, самолёты как со свалки и тд… А билет то «Аэрофлотовский»…
+1
- Андрей Верников
  31 октября 2015, 19:54
  Александр, Вобще цинизма много. Когда 14 сентября 2008 года в Перми разбился Boeing-737 дочерней авиакомпании «Аэрофлот-Норд», выполнявший рейс «Аэрофлота» SU821, зять Ельцина на глава Аэрофлта сразу от всего открестился. Это не Аэрофлот!
  +3
  - Александр
    31 октября 2015, 19:59
    Андрей Верников, блин, точно — Норд!!! Сорри — я попутал — счас исправлю
    +2
  - Андрей B
    31 октября 2015, 20:33
    Андрей Верников, там вообще с катастрофой мутная история. По-моему, официально всех собак на пилота повесили, который был не в адеквате. Но знающие люди говорят, что это был захват самолёта террористами. Чудом самолет не рухнул на многоэтажки, а упал на Транссиб.
    +2
    - neyro
      31 октября 2015, 21:25
      Andreas, да много чего говорят… еще говорят что его подбили системы ПВО которые были недалеко от нефтеперерабатывающего завода расположенного относительно недалеко от аэропорта (что действительно самолет захватили и летел он именно в ту сторону, много чего можно предполагать, но по поводу этого рейса 14.09.08 — останки были разбросаны на очень большое расстояния.)
      0
Бобёр
31 октября 2015, 20:02
больной я, здоровый, настроение там у меня или пятка чешется, я вхожу в позицию по системе.Или я ничего не заработаю
+1
Леди Джей (Акимова Ангелина)
31 октября 2015, 20:07
Выскажу свое женское предположение. ИГИЛ. Террористы внутри самолета. Вроде была инфо, что пропала связь (неполадки со связью). проверим мою интуицию бабскую
+3
Леди Джей (Акимова Ангелина)
31 октября 2015, 20:09
Андрей, у меня к вам вопрос. Вы ожидаете, что наш рынок немного порастет до НГ, 1800-1850 увидите. Хотелось бы услышать, на чем строится ваше предположение.
+1
- Андрей Верников
  31 октября 2015, 20:12
  Леди Джей, могу сказать. На слабом рубле и девальвационном факторе. Опять будут покупать акции экспортеров. Ну и Лучок перед дивам не подведет.Ну не хочет ММБА падать! Мы ждем доллар по 70-72 в декабре. Где же нам ждать индекс ММВБ?
  +1
  - Леди Джей (Акимова Ангелина)
    31 октября 2015, 20:16
    Андрей Верников, Ну я впринципе тоже жду перехая. А если доллар будет ниже 65??? почему доллар ждете в районе 70-72??? Все ожидают, что в декабре выплаты существенные. Но этот фактор может не сработать. Может быть кому предстоят выплаты, наученный горьким опытом прошлого года, затарились баксом в прошлом году. Дважды снаряд не падает в одну и туже воронку. Все ждут по 70. Обычно все происходит иначе
    +1
  - Леди Джей (Акимова Ангелина)
    31 октября 2015, 20:18
    Андрей Верников, о, что падать не хочет, это верно подмечено. А сбер по сколько ждете???? Может 100 нарисовать?? Я в квике вижу в заявках на покупку в 2-3 больше, чем на продажу.
    0
    - Андрей Верников
      31 октября 2015, 20:21
      Леди Джей, 97-99 в легкую, но на слабом рубле будут не его покупать в первую очередь, а нефтяников и производителей удобрений
      +1
      - Леди Джей (Акимова Ангелина)
        31 октября 2015, 20:36
        Андрей Верников, А если рубль начнет укреплятся??? Рост будет? Предположим нерезеды начнут заходить на наш рынок, рубль начнет укрепление…
        0
Леди Джей (Акимова Ангелина)
31 октября 2015, 20:39
Мне сейчас мысль пришла. Сделаем предположение, что это ИГИЛ. Интересная тогда ситуацию может получится, тогда в связи с этим могут снять санкции с России.
0
- Geist
  31 октября 2015, 20:51
  Леди Джей, не вижу взаимосвязи никакой. Объясните цепочку, которая привела вас к такому предположению?
  0
  - Леди Джей (Акимова Ангелина)
    31 октября 2015, 21:01
    Geist, Захват самолета. И первое, что необходимо сделать, это прервать связь. или я ошибаюсь???
    0
    - Geist
      31 октября 2015, 21:05
      Леди Джей, я не совсем о том спрашивал.
      
      Меня интересовала цепочка между «самолет сбит ИГИЛ» и «в связи с этим могут снять санкции с России». Какая тут связь?
      
      P.S. Что касается захвата самолета, террористы разные бывают. Некоторые прерывают связь, некоторые наоборот, начинают выдвигать требования. Зависит от целей захвата.
      +1
      - Леди Джей (Акимова Ангелина)
        31 октября 2015, 21:14
        Geist, Если ИГИЛ подорвал гражданский самолет, ты считаешь это никак не повлияет на международные отношения Россия-Европа-США???
        0
        Geist
        31 октября 2015, 21:27
        Леди Джей, санкции были введены из-за ситуации по Украине.
        
        Ситуация с самолетом в этом раскладе ничего не меняет.
        0
    - Том Сойер
      01 ноября 2015, 10:54
      Черная вдова, в кабину нужно еще как то попасть — она бронирована, снаружи стоят камеры — поэтому прикинуться проводницей не получится. Пилоты передали бы сигнал в случае чего
      -1
Geist
31 октября 2015, 20:58
>> Насколько мы русские способны четко следовать установленным правилам?

Я не очень хорошо понимаю, в чем смысл этого вопроса, поясните?

Есть международная контора (забыл название), которая ведет статистику по всем авиакатастрофам за последние 50+ лет, т.е. там и СССР и Россия.

Ничего особо примечательного в плане цифр и в отношении русских там нет, что означает, что русские способны на то, о чем вы спрашиваете.

Некоторый всплеск негативной статистики есть во времена пост-СССР, но он закономерный, на мой взгляд. Частные компании, особенно на старте своего существования, могут хуже соблюдать регламенты в силу определенных причин.
0
- Андрей Верников
  31 октября 2015, 21:11
  Geist, это шутка? У нас намного больше катастроф на миллион перевезенных! В СССР самолеты падали в начале ввода в эксплуатацию и в самом конце всплеск. А у нас хрен знает чего творится.
  
  www.rg.ru/2013/01/10/aviabezopasnost.html
  0
  - Geist
    31 октября 2015, 21:42
    Андрей Верников, не понял, в чем шутка?
    
    Я как раз написал, что во времена пост-СССР (т.е. в РФ) статистика серьезно ухудшилась, и написал свое мнение, почему так произошло.
    0
Geist
31 октября 2015, 21:01
>> европейцы планируют расходы чуть ли не на квартал вперед

Большинство моих знакомых европейцев (западных) планирует более-менее крупные расходы на 1,5-2 года вперед, а не на квартал.

Вы считаете это преимуществом? :)
0
- Андрей Верников
  31 октября 2015, 21:13
  Geist, для трейдера определенно преимущество и для инвестора. Дружить с таким человеком мне было бы сложно цифровым, но он скорее успеха добьется. Вот я был в Германии. У них книжки, куда они траты заносят. Мне это дико.
  0
  - Леди Джей (Акимова Ангелина)
    31 октября 2015, 21:15
    Андрей Верников, Еще к Вам вопрос, какой взгляд на золото. И когда на Ваш взгляд стоит его покупать???
    0
  - Geist
    31 октября 2015, 21:46
    Андрей Верников, и в чем же преимущество для трейдера? Не понимаю, честное слово. Для инвестора, наверное, оно есть, но тоже не ключевое.
    
    >> У них книжки, куда они траты заносят.
    
    У меня тоже есть (не книжка, а комп. программа), куда я заношу траты.
    
    Однако заносить сделанные траты и планировать будущие на пару лет вперед — разные вещи. Я вот не планирую свой отпуск на 2 года вперед, а они планируют.
    
    Для меня резервировать, например, дом за 1,5(!) года до поездки на отдых — это абсолютная чушь, а у них в порядке вещей :) Они так экономят, кстати, в том числе.
    0
MyProfit
01 ноября 2015, 10:43
Главное чтобы самолеты не летали над горячими точками. А Наши воюют в Сирии и рядом же над террористами — летают наши гражданские самолеты.

Такое ощущение, что у государства нет единой политики и ума! кстати не слышал, чтобы Россия запретила полеты над Синайским полуостровом. Неуж-то еще самолеты полетят над горячей точкой?
0