22 сентября 2015, 18:54

Я владелец АВТОВАЗа.

У меня есть 100 привилегированных акций. Многие жаловались на выпускаемые заводом автомобили, мол некрасивые, называли некоторые модели — «зубило». Сейчас запускаются модели Лада Веста и Лада Xray, думаю они вполне удовлетворяют российским требованиям по дизайну. Что же дальше? Дальше, считаю нужно делать ставку на функциональность, выпускать автомобили в которых удобно перевозить людей и грузы! Главное, что бы выполнялась эта задача, полагаю во могом за это ценят Ладу у нас и за рубежом.
А как вы считаете? Чего хотите от Жигулей?

Правда

Ридель Александр

Тольятти

1 477

с 28 февраля 2014

51 Комментарий

Имяимя Фамилияфамилия
22 сентября 2015, 18:59
зачем нужен автотаз, когда есть рэно? гранта от 360, сандэро от 380
стоит эта экономия 20 рублей на качестве жоповозки и сервиса?
автовазу кирдык, он умудрился просрать даже бюджетный сегмент, сливай папир

+1
- svyatoslavf
  22 сентября 2015, 19:02
  pokupashka, двигло и кпп делают для рено за границей… мы по сути являемся отвёрточным производством… а запчасти это рабочие места для народа России… это налоги..1 рабочий АвтоВАЗа сожержал 5 рабочих мест в смежных производствах… сейчас на заводе работают 45000 человек… это всё что осталось некогда от 100 тысячного гиганта… Загубили…
  +2
- Ридель Александр
  22 сентября 2015, 19:06
  pokupashka, Вас понял, хотите лучше сервисное обслуживание, удобный салон и больший срок службы автомобиля.
  +1
- Евгений Черных
  22 сентября 2015, 19:57
  pokupashka, если обьявят блокаду полную, то будут в тренде они
  0
Азат Туктаров
22 сентября 2015, 19:09
Хочу салон побольше, как на Октавии.
+1
Marcello
22 сентября 2015, 19:09
Земляк, насколько мне известно, Веста ставится в Ижевске. Бренд LADA, но к Тольятти он отношения не имеет.
0
- Ридель Александр
  22 сентября 2015, 19:26
  Marcello, Всё правильно, сборка в Ижевске, рад за Ижевск. Xray будет собираться в Тольятти.
  0
Lola
22 сентября 2015, 19:18
Я ничего не хочу. АВТОВАЗ всё равно закроется.)))
-4
- svyatoslavf
  22 сентября 2015, 19:34
  Lola, откуда только вы такие берётесь в России… племя рождённое в 90-е
  
  0
  - Lola
    22 сентября 2015, 19:40
    svyatoslavf, извините, если обидела.))) Значит АВТОВАЗ жив?
    -2
    - svyatoslavf
      22 сентября 2015, 19:45
      Lola, пока жив… правда далеко уже не тот, какой был раньше
      0
      - Lola
        22 сентября 2015, 19:48
        svyatoslavf, а что это значит? Чуть подробней, если можно.
        -3
        svyatoslavf
        22 сентября 2015, 20:00
        Lola, был 100 тысячный завод с полным циклом изготовления автомобилей, движок, КПП, кузовщина, шасси, плюс производство смежников, отопители, радиаторы, стекло и так далее… всё это у нас в России изготавливалось… были рабочие места не только на заводе, но и за пределами, включая диллеров… что имеем сейчас..45 тысяч… метталурги работают на РЖД, с неполной загрузкой… Если бы не РЖД, то 3 смену можно полностью сокращать… а так как печи останавливать нельзя,(им необходим круглосуточный режим работы), то получается производство нерентабельно… возникает вопрос, зачем его держать… скоро вынесут Приору.это ещё без работы останутся несколько тысяч человек… ожидается сокращение ещё на 15 тысяч… вот и прикиньте, что осталось… на Рено, Ниссан, движки и коробки ставят свои… так что взаимозаменяемость отсутствует… плюс раньше на нашем заводе выпускники вузов применяли свои знания и получали практические навыки и опыт работы… так что потеря завода, это ещё минус потери в будущих инженерах… зарплаты на заводе сейчас просто пипец какие… маленькие… некоторые производства работают по 2 недели в месяц… соответсвенно снижается покупательская способность и всамом городе… недвижка упала на 20-30%… АвтоВАЗ уже не спасти… увы… с соотвествующими потерями в налогах и пенсионном фонде, не считая смежников…
        +4
        Lola
        22 сентября 2015, 20:23
        svyatoslavf, спасибо большое. Четко, ясно, честно.
        -1
- Ридель Александр
  22 сентября 2015, 19:37
  Lola, Приезжайте в Тольятти, может изменится мнение…
  0
  - Lola
    22 сентября 2015, 19:41
    Ридель Александр, хороший город?
    -2
    - Ридель Александр
      22 сентября 2015, 20:35
      Lola, Я тут живу, родился. Плохим его считать никак не могу...
      Заводоуправление:
      
      Тольятти, город на Волге:
      
      +4
      - Александр НеПушкин
        22 сентября 2015, 20:43
        Ридель Александр, скорее не на Волге, а на затопленном городе Ставрополь.
        +1
      - Собака
        22 сентября 2015, 21:34
        Ридель Александр, Хоть и не родился и не живу, но, черт побери, люблю я Тольятти.
        +3
Nemo_2000
22 сентября 2015, 19:33
ну чё все хотят? во первых качество на уровне лучших мировых образцов… во вторых цена на уровне не сильно превышиающем себестоимость отечественных производителей…
+1
Dr. Кризис
22 сентября 2015, 19:36
На Ларгус не могут поставить ни робот, ни автомат, ни вариатор! Упускать такие легкие возможности…
+3
- svyatoslavf
  22 сентября 2015, 19:46
  Дамир Шайхутдинов (Dr. Кризис), себестоимость вырастет в разы… зачем он такой дорогой… наоборот нужно удешевить сейчас всю линейку автомобилей марки Лада…
  +1
  - Константин Дубровин
    22 сентября 2015, 19:51
    svyatoslavf, вообще не понятно пчему ваз 2017 убрали… по цене ему небыло конкурентов…
    +1
    - svyatoslavf
      22 сентября 2015, 20:02
      Konstantin, ну классика конечно устарела уже давно… нужно было заменять своими моделями, а не ниссанами и рено…
      +1
Собака
22 сентября 2015, 19:59
Хочу V8 5.2
+3
- Том Сойер
  22 сентября 2015, 20:10
  Собака, битурбо? ))
  -1
  - Собака
    22 сентября 2015, 20:11
    Том Сойер, АГА.
    Семерочка V8 5.2 БитуРбо пятиступка на литье 245/45/13
    +3
0KDQuNC90LDRgg==
22 сентября 2015, 20:02
1. Безопасность, на АвтоВАЗе лаборатория есть целая по безопасности, но почему-то все машины мечта самоубийцы
2. Коробка, сделайте нормальную механическую коробку, которая не стучит, не гудит, не воет
3. Сделайте мощный двигатель, чтобы 300 лошадей и турбина
4. Запилите крутой маркетинг и продавайте в Европу
5. ???
6. Профит

+1
Собака
22 сентября 2015, 20:07
И вообще. АвтоВаз — народное достояние. Беречь его нужно.

+2
- Александр НеПушкин
  22 сентября 2015, 20:44
  Собака, беречь от народа
  0
E_Грозный
22 сентября 2015, 20:18
Хочу, чтобы на автовазе соблюдали стандарты и ГОСТы. и все будет нормально
+1
Михаил
22 сентября 2015, 20:35
Где написано, что ее ценят?! У кого-то просто выбора нет.
+2
- Ридель Александр
  23 сентября 2015, 08:49
  Михаил, Возможно «нет выбора», проблема политическая, ФАС например не был против поглощения Ижавто почему-то.
  0
Ƴøѯ!
22 сентября 2015, 20:42
Новые модели выходят со страшным опозданием!!!
Сделайте хотя бы внешне не ущербный а/м, воткните светодиодики в ДХО, сделайте для имиджа версию-завлекалочку на 200 лошадок. Не ломите цену и народ к вам потянется
+2
Чарльз Маккей
22 сентября 2015, 20:46
Я хочу от Автоваза, чтобы автомобили продавали по цене не более: себестоимость x 2. Вообще не ясно куда остальные деньги идут.
+2
- Александр НеПушкин
  22 сентября 2015, 20:48
  MyKey, у директора около 10 млн. руб з\п ну и по мелочам
  0
14
22 сентября 2015, 20:48
Автоваз вроде на проклятом месте построен, хоть мерен собирай все равно жигули 6 модели выезжать с конвейера будут.
+1
rosov
22 сентября 2015, 20:49
Встречают по одежке, поэтому начинать надо с кузова — сделать его красивым, как у ягуара.Но сейчас в бюджетных авто на кузов закрывают глаза — лишь бы был необходимый функционал, по принципу: Вам шашечки или ехать? Поэтому это пока нереально.
0
- victorfk
  22 сентября 2015, 21:05
  rosov, вы еще Aston Martin приплетите или Maseratti… Машины ценнник у которых начинается от 13-15 млн. рублей. Время ярких индивидуальностей в недорогих авто прошло, сейчас настало время массового производства, когда на базе одной платформы изготавливается множество различных моделей — так дешевле, конструктивно проще, срок обновления сокращается и т.д. Автовазу респект, что наконец то, вроде бы встали на правильный путь — не изобретают велосипед, а используют уже существующие наработки. У меня вот знакомый ездил на Цивике, в итоге продал и купил 2-ю Калину. Проехал уже более 50000 км и нарадоваться не может. Пока что ничего еще не делал кроме сервисного обслуживания и в салоне ничего не гремит и не стучит, подвеска по сравнению с 1-й Калиной стала еще более адекватной — наши ухабы отрабатывает на ура. А вы, млин, ягуар. На нем к сожалению на многих российских дорогах можно ездить разве что на эвакуаторе))) Примерно месяц назад я сравнивал схожие комплектации Логана и Калины — выбор в пользу Калины и дешевле тыс на 30-40 руб. Вот только бы еще чуток качество сборки поднял Автоваз…
  +1
  - Имяимя Фамилияфамилия
    22 сентября 2015, 21:38
    victofk, логан конкурент гранты, а не калины в ценовом диапазоне
    от 369 руб с утилизацией, даже девальвация не спасет жадных криворуких дебилов
    0
Трейдер Квадратный
22 сентября 2015, 21:47
Я хочу, чтобы это наследие БУ-шной линии ФИАТ-а навсегда исчезло из России вместе с убогими колымагами, которые она столько лет выдавливала из себя. Снести и закатать все в бетон в три слоя, чтобы никогда, никогда на этом месте не производили четырехколесные повозки, по ошибке называемые автомобилями-место проклятое.
+1
- Ридель Александр
  22 сентября 2015, 22:53
  Трейдер Квадратный, Очень интересно.
  0
- Ридель Александр
  23 сентября 2015, 08:47
  Трейдер Квадратный, Показалось, что основная претензия, это «понты» ВАЗа не по статусу. В городе периодически муссируется идея повысить статус путём придания городу формы города федерального значения, как Москва, Санкт-Петербург, Севастополь.
  0
михаил смирнов
22 сентября 2015, 22:00
Тольятти — нищий городишко.
0
- Ридель Александр
  22 сентября 2015, 23:08
  михаил смирнов, Он смиренный просто)
  0
SAI
22 сентября 2015, 22:59
В вазе только картошку возить. 100 ап это вы на 500 рублей купили?

ЗЫ
тоже в лонге, уже года пол)))
+1
- Ридель Александр
  22 сентября 2015, 23:10
  Алексей С, На 300 руб.
  Сегодня продали часть?
  0
- Ридель Александр
  23 сентября 2015, 08:51
  Алексей С, Картошку возить, думаю важная опция.
  0
SAI
22 сентября 2015, 23:12
Неа буду держать как минимум до выхода Х-ray ))
+1
Microbe in the shell
23 сентября 2015, 00:47
Это уже не тот национальный ВАЗ, без поддежрки гос-ва наврядли смогут соперничать с основными конкурентами-китайцами, хотя, новые вазы считай и есть китайцы, а с ними тяжело соперничать, ибо партнёры, придётся «по добру».
0
алексей юрич
23 сентября 2015, 07:21
хочу что бы качество ваз оторвалось от тех же бюджетных рено(логан-сандеро).
ваз кстати-это градообразующее предприятие, которое очень мощно разворовали в 90-е, до сих пор не оправится.
кстати-веста очень не плохо смотрится в живую.
явный конкурент по дизайну уже не логану с альмера а рио и солярке.большая довольно к тому-же(в сравнении конечно).
движки хорошие-от меня ушла на 160 очень динамично когда на трассе её смотрел).
какой будет фарш за ценник 500-600 вот в чем вопрос, если все так же некачественно-тогда просрут сегмент, если пластик и сборка будет нормальной-тогда это бомба, конкурентов не будет.
+1