Субботняя проповедь № 45 (в которой автор говорит о том, что иметь или лучше не иметь авто)

Я тут задумался, почему так много рекламы по продаже различных автомашин. Подумав, сделал вывод- автолюбитель- это находка для экономики станы! Он отдает деньги не только за покупку автомобиля, но еще за многие сопуствующие вещи владению автомашины. И чем больше автомашин в семье, тем больше денег у государства.
В свою очередь пешеход — это сущее бедствие для экономики. Он не покупает автомобиль и не берет под него кредит (тем самым обижает банки). Не покупает бензин. Не пользуется услугами ремонтных мастерских.  Не страхует «гражданскую ответственность». Не пользуется платными стоянками и мойками. Не платит штрафов сотрудникам ГИБДД.  
     Кроме того, пешеход не страдает от ожирения. У него практически не бывает геммораяв прямом и переносном смысле. Да он еще и здоров, черт возьми! А здоровые люди не нужны для экономики. Они не покупают лекарства. Они не ходят к частным врачам. Они не увеличивают ВВП страны. Он помогает востанавливать экологию страны.
     Иногда некоторые пешеходы срываются из своей  общности и переходят в группу велосипедистов и самокатчиков или мотоциклистов. Но здесь уже пошли траты, хотя и не сравнимые с владельцами автомашин, но тоже не малые. Велосипедисты-мотоциклисты  содержат целую индустрию заводов по производству собственно велосипедов и самокатов.  
    В последее время незаметно для общества пиарщики стали сильно пиарить такие средства передвижения, как мотоциклы и автосани. Помните, они даже Путина втемную использовали, когда он сел на мотоцикл. Помните, как СМИ  все уши просвестели так называемыеми «ночными волками». И все это неспроста. Видимо, заводы по производству мотоциклов стали испытывать тоже трудности, связанные  с реализацией и спросом их продукции.
   Сейчас уже не престижно  иметь автомобиль, как и закатывать свободные деньги в бетон. Машин как грязи, пешеходов- единицы.
   Одна моя знакомая говорит, что она согласна сидеть в пробках по 5 часов, но без машины-она как без рук. По ее фигуре  и видно, что у нее большая попа, и ей совсем не нужен макияж.
Итак, делаем выводы:
            Передвижение пешком является естественным и основнным  средством передвижения людей. Регулярная ходьба важна для здоровья человека, она помогает снизить вероятность ожирения и связанных с ним проблем со здоровьем. В противоположность этому, использование автомобиля для коротких поездок, может способствовать ожирению. Передвижение пешком, в сравнении с передвижением на автомобиле, оказывает гораздо меньшее негативное воздействие на окружающую среду. Ходьба применяетсяв санаторно-курортном лечении  и очень полезна трейдеру перед началом торгов. Я помню, как Ботвинник всегда перед игрой проходил пешком несколько км, чтобы приготовиться к матчу. 
           Кстати, наши все гуру -трейдеры и аналитики передвигаются на авто. Даже многие интервью делаются в машине. И слабый на мозг и мыслительные процессы смерд подсознательно думает, раз он в машине, значит удачливый гуру, жизнь у него срослась!  И что он говорит- это млова «Бога». Но это не совсем так, а иногда и совсем пурга. Видимо поэтому у них такие славные «прогнозы», а у многих и сливы, так как мало или совсем не гуляют пешком.
Что касается лично меня, то я стараюсь как можно больше гулять пешком. Если я не работаю утром в рабочее время, я всегда стараюсь пробежать 1-2 км.  утречком перед торговлей у себя перед домом. Так сказать, напитать кровь кислородом и кроме того перестал слушать РБК перед открытием, что оказалось полезным.

     На этом заканчиваю,
Ваш S.Hamster

P.S. У меня в гараже стоит бортовая Газель 1998 года. С 2004 года она там так и стоит. Целая, невредимая. Желающие ее укатать в свой гараж пишите мне в личку. 
По цене велосипеда вы ее заберете!