Евгений
Евгений личный блог
25 октября 2011, 21:55

Вечернаяя картинка любителям трендов. Спред Brent-WTI.



Любопытный тренд на одном из финансовых инструментов образовался. На графике год. Вот вопросы, которыми я задался — вероятность продолжения тренда выше? покупать? продавать? Подключайтесь к обсуждению) Я бы купил например)

P.S. Если картинка попадет на главную — расскажу что за инструмент :) Может кто успеет заскочить.

P.P.S. Да, это график спреда Brent-WTI. Да, даже на графиках спредов бывают тренды. Есть сильный фундаментал в пользу сужения, правда?

57 Комментариев
  • Varfalomey
    25 октября 2011, 21:59
    не томи, какой инструмент?
  • Vint
    25 октября 2011, 22:07
    рано, коррекция более вероятно
      • Vint
        25 октября 2011, 22:11
        Евгений (evus), риск/доход на любителя, я бы не стал.
  • Ед В
    25 октября 2011, 22:09
    если сейчас купить слишком большой стоп получается (около 9% на глаз), тейк примерно 18-19%, итого получаем низкое соотношение прибыль/убыток. Я бы подождал пока цена не много скорректируется вниз, до -25 например, тогда соотношение риск/прибыль будет около 5
      • Ед В
        25 октября 2011, 22:17
        Евгений (evus), это 1 из вариантов, но чуть ниже более глобальная поддержка, получается ты выйдешь практически перед поддержкой
          • Ед В
            25 октября 2011, 22:25
            Евгений (evus), так то оно так, но пробой даунтренда уже произошел, скорее всего будет не большой откат или возвращение не много в канал, но второй пробой уверен будет инстинный
  • bimero4ek
    25 октября 2011, 22:13
    вроде как гп отрабатывает актив этот. брать либо на отскоке от последнего локального минимума, то есть на тесте шеи сверху вниз, либо щас но малым сайзом и со стопом там же имхо канеш
  • Тимофей Мартынов
    25 октября 2011, 22:24
    я бы не покупал. рано
  • Константин (Caesar)
    25 октября 2011, 22:36
    Евгений (evus)!
    Первое. Вы не могли бы вместо цен закрытия график свеч показать?
    Второе. Какой ТФ на графике?
    Третье. Посмотрите трендовые индикаторы, есть ли пробой скользящих средних. Вообще выглядит так, как будто мы только что получили бычий сигнал (график свеч должен сказать точнее). Так что сейчас неплохое ралли может начаться. ;)
  • g-i-g
    25 октября 2011, 22:40
    у меня шорт от 111,6
    стоп на 112,4

    покупать рано
    уперлисн на сопротивление низходяшего тренда
    если покупать то где то со ста или при пробое вверх
      • g-i-g
        26 октября 2011, 14:15
        Евгений (evus), Брент
  • Вишневский Роман
    25 октября 2011, 23:06
    Спред WTI-BRENT — этокак раз тот самый инструмент, где техника вообще никак не связана с изменением цены. Здесь надо очень внимательно следить за фундаментальными новостями и тенденциями. Смотрите за тем: кто потребялет BRENT и WTI, где она производится и как доставляется покупателю. Это сопределяет разницу в цене.
  • Вишневский Роман
    25 октября 2011, 23:22
    Я не могу сказать, что теханализ тут 100% даст неправильный сигнал. Я лишь хотел обратить внимание, что в данном интсрументе (ликвидность в котором искусственно поддерживается роботами) очень важно следить за фундаментальными событями, и по ним также можно спргнозировать движение цены данного спреда. Просто я не специалист по нефти, и не берусь детально разобрать, от чего конкретно будет зависеть изменение спреда. Самому интересно понять от чего все-таки спред сильно разошелся весной этого года.
  • karapuz
    26 октября 2011, 00:00
    топикстартеру
    если вас всерьез эта тема интересует прочтите вот это очень внимательно:
    www.pkverlegerllc.com/assets/documents/1106_PEM_Summary.pdf
    думаю после прочтения вы получите ответы
    • karapuz
      26 октября 2011, 00:04
      вкратце — никакого фундаментала в пользу сужения нет
      ни сильного, ни слабого
      никакого вообще
        • karapuz
          26 октября 2011, 00:12
          Евгений (evus), вряд ли
          скорее будет еще очень долго «непонятно»
          как с газом
          который в штатах вдвое дешевле чем в европе
          а временами и втрое.
            • karapuz
              26 октября 2011, 00:21
              Евгений (evus),
              baltic dry не учитывает стоимость танкеров. туда только сухогрузы входят вообще-то. поэтому собственно он и «dry»
      • karapuz
        26 октября 2011, 00:08
        Евгений (evus), это summary в открытом доступе
        там основные мысли все изложены
        а полная версия отчета — платная
  • vlad1024
    26 октября 2011, 00:17
    надо точно посчитать стоимость пространственного арбитража (в духе налить wti в танкер и пригнать в европу, ± на расслоение переработик по типам нефти) и от этих уровней открываться, ниже не уйдет )
    • karapuz
      26 октября 2011, 00:19
      vlad1024, арбитраж стоит порядка 10$
      но дело в том, что арбитраж не может выровнять цены
      т. к. со среднего запада невозможно доставить нужные объемы на побережье, чтобы это произошло
      короче арбитраж есть
      но его объемы слишком маленькие, чтобы схлопнуть спред
      • vlad1024
        26 октября 2011, 00:24
        karapuz, кто-то считает что в районе 20$ но где бы увидеть расчеты ) чем больше будет спред, тем больше прибыль, и тем легче будет взять нужный объем(пусть и дороже рынка).
        • karapuz
          26 октября 2011, 00:25
          vlad1024,
        • karapuz
          26 октября 2011, 00:26
          vlad1024, необходимые объемы не взять физически
          невозможно
          логистика существующая не позволяет.
    • karapuz
      26 октября 2011, 00:24
      vlad1024,
      а чтобы объемы нарастить
      нужно либо построить трубы
      либо новые жд ветки
      т. к. существующие полностью забиты
      теми самыми цистернами
      под завязку

      они это делают
      то есть строят
      но это же долго
      годы
      • vlad1024
        26 октября 2011, 00:28
        karapuz, где забиты? внутри сша? слабо верится, ну арбитраж понятно что в европу вести надо, танкеров достаточно.
        • karapuz
          26 октября 2011, 00:29
          vlad1024, да, именно внутри сша
          чтобы в европу везти
          нужно сначала со среднего запада на побережье привезти
          и везут
          но это невозможно сделать
          в нужных объемах
          не позволяет логистка
          • vlad1024
            26 октября 2011, 00:31
            karapuz, это сказка какая-то для бедных ) на самом деле надо просто перегрузить ближне восточную нефть в том же порту ))
  • vlad1024
    26 октября 2011, 00:26
    ну то есть я вполне верю что здесь может быть разворот и вряд ли он уйдет дальше, тем более рынок сильно неэластичный тут даже относительно небольшой объем арбитража достаточен для схлопывания спреда, а чем больше спред тем привлекательнее арбитраж и больше объемы.
    • karapuz
      26 октября 2011, 00:28
      каменты глючат

      мартынов уволь программеров
      • karapuz
        26 октября 2011, 00:33
        Евгений (evus), роста поставок в европу
        малосернистых качественных сортов
        не будет долго еще
        ливийская добыча вернется на прежние уровни не раньше чем через год-полтора
        каддафий на крупнейших месторождениях всё разъебал
        нужно восстанавливать
        оборудование и т.д.

        в северном море добыча не растет и не будет в обозримом будущем

        + всё больше и больше отсасывает на себя азия с ее растущим потреблением
          • karapuz
            26 октября 2011, 00:40
            Евгений (evus), к моменту восстановления
            азиатский спрос еще больше вырастет
            он всё время сука растёт

            в общем чтоб она упала
            нужно европейцам что-то делать радикальное
            либо если в европах рецессия начнется все-таки
            тогда спрос упадет — на этом может

            а так —
            со следующего года
            в европе новые стандарты по экологии на морской транспорт
            по содержанию примесей в дизтопливе
            т. е. нужно будет еще больше более качественного дизеля
            это значит еще больше дефицит качественных сортов
      • Марат Каримов
        26 октября 2011, 00:35
        Господа, мне думается данный спред так же вызван стремлением пендосов разогнать инфляцию в Китае, при этом особо не разгоняя ее у себя…
  • karapuz
    26 октября 2011, 00:34
    в общем единственный реальный вариант схлопнуть спред
    это если WTI вырастет
    вот это — да, может произойти
    если в кашинге склады прекратят забивать и запасы упадут сильно
    или на кейстон будет авария какая-нибудь длительная
      • karapuz
        26 октября 2011, 00:43
        Евгений (evus), я особо не верю в сильное сокращение запасов
        предпосылок нет
        только если нпз какие-то закроются на ремонты
        или аварии какие-то
        а так — вряд ли они сильно сократятся

        короче долгосрочно если
        то я бы ставил на расширение спреда
        если к 15$ подходить будет

        а краткосрочно — нужно за ситуацией тщательно следить
        это нужно специализированные источники отслеживать
        по ситуации на рынке реальной
        platts и проч подобное
  • Гагарин
    26 октября 2011, 09:50
    Что такое разница в 20 долларов между лайт и бренд?
    Это примерно 15-ти процентный гандикап в себестоимости для американской экономики по сравнению с Европой

    Если учесть, что основные игроки на рынке фьючей брента — американские хэджфонды, легко приходим к выводу, что спред — американский рычаг торможения европейской экономики.

    Нет тут экономики, тут политика гегемонии в своём образцовом проявлении)

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн