Логистика СИБУРа: трубопроводы, контейнерные поезда, фуры и роботы
Наши производственные мощности (без учета нового Амурского ГХК, который готовится к запуску) рассчитаны на выпуск более 10 млн тонн современных синтетических материалов ежегодно.
При столь масштабных объемах производства мы уделяем большое внимание логистике. СИБУР использует собственные продуктопроводы, железнодорожного экспедитора, пул партнерских автомобильных и морских перевозчиков. Расскажем обо всем по порядку.
🟢 Для транспортировки углеводородного сырья компания задействует собственные продуктопроводы общей протяженностью более 3,7 тыс. км и пропускной способностью порядка 9 млн тонн продукции ежегодно.
Попутный нефтяной газ (ПНГ) поставляется по трубопроводам, соединяющим нефтяные месторождения с газоперерабатывающими заводами. Получаемая из ПНГ, а также поставляемая газовыми компаниями широкая фракция легких углеводородов поступает на газофракционирующую установку СИБУРа в Тобольске по продуктопроводам.
🟢 Поставки конечной продукции СИБУР осуществляет как напрямую — железнодорожным, морским и автомобильным транспортом, — так и с использованием мультимодальных логистических схем.
🚛 В прошлом году компания внедрила систему трекинга автоперевозок, которая отслеживает местонахождение грузовиков с нашей продукцией в режиме реального времени, обеспечивая контроль сроков доставки. Мы также работаем над снижением стоимости перевозок, используя в качестве бенчмарка для наших партнеров тарифы биржи грузоперевозок ATI.SU.
🚂 Для экспорта полимеров мы в том числе используем железнодорожные контейнеры. Это универсальный и удобный способ транспортировки: контейнеры легко и быстро перегружать с железной дороги на морские суда. Весной этого года мы отправили уникальный контейнерный поезд — 152 контейнера, размещенных на 76 железнодорожных платформах, — с полиэтиленом и полипропиленом с ЗапСибНефтехима во Владивосток для дальнейшего экспорта в страны Азии.
🟢 На Амурском газохимическом комплексе, который запускается в сентябре, мы создаем полностью автоматизированный логистический хаб. Вилочные роботы-погрузчики грузоподъемностью до 3 т будут напрямую взаимодействовать с корпоративной системой управления складом, без участия диспетчеров, получая задания и самостоятельно выстраивая маршруты передвижения по складу. При этом безопасность обеспечат датчики препятствий и лазерные локаторы — лидары.
🟢 Процессы синхронизированы с мощностями комплекса для отгрузки до 5600 паллет продукции ежедневно. Линии обеспечивают укладку на поддоны, обтяжку пленкой и маркировку.
