Марэк
Марэк личный блог
Вчера в 16:28

Delta Air Lines - Прибыль 6 мес 2026г: $1,315 млрд (-45% г/г); Дивы кв $0,215. Реестр 9 июля 2026г

Delta Air Lines, Inc.
As of March 31, 2026 Common Stock, $0.0001 par value — 656,994,112 shares outstanding
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/27904/000002790426000022/dal-20260331.htm
Капитализация на 10.07.2026г: $57,093 млрд = Forward 1Yr. P/E 16,3

Общий долг на 31.12.2022г: $65,819 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: $62,539 млрд
Общий долг на 31.12.2024г: $60,079 млрд
Общий долг на 31.12.2025г: $60,432 млрд
Общий долг на 31.03.2026г: $64,055 млрд
Общий долг на 30.06.2026г: $64,506 млрд

Выручка 2022г: $50,582 млрд
Выручка 6 мес 2023г: $28,337 млрд
Выручка 2023г: $58,048 млрд
Выручка 6 мес 2024г: $30,406 млрд
Выручка 2024г: $61,643 млрд
Выручка 1 кв 2025г: $14,040 млрд
Выручка 6 мес 2025г: $30,688 млрд
Выручка 9 мес 2025г: $47,361 млрд
Выручка 2025г: $63,364 млрд
Выручка 1 кв 2026г: $15,854 млрд
Выручка 6 мес 2026г: $35,611 млрд

Убыток 6 мес 2022г: $-205 млн
Прибыль 2022г: $1,318 млрд
Прибыль 6 мес 2023г: $1,464 млрд
Прибыль 2023г: $4,609 млрд
Прибыль 1 кв 2024г: $37 млн
Прибыль 6 мес 2024г: $1,342 млрд
Прибыль 9 мес 2024г: $2,614 млрд
Прибыль 2024г: $3,457 млрд
Прибыль 1 кв 2025г: $240 млн
Прибыль 6 мес 2025г: $2,370 млрд
Прибыль 9 мес 2025г: $3,786 млрд
Прибыль 2025г: $5,005 млрд
Убыток 1 кв 2026г: $-289 млн
Прибыль 6 мес 2026г: $1,315 млрд


Потребление топлива 6 мес 2023г: 1,885 млрд гал. = 7,136 млрд л
Потребление топлива 2023г: 3,926 млрд гал. = 14,862 млрд л
Потребление топлива 6 мес 2024г: 1,998 млрд гал. = 7,563 млрд л
Потребление топлива 2024г: 4,114 млрд гал. = 15,573 млрд л
Потребление топлива 6 мес 2025г: 2,088 млрд гал. = 7,904 млрд л
Потребление топлива 2025г: 4,269 млрд гал. = 16,160 млрд л
Потребление топлива 1 кв 2026г: 988 млн гал. = 3,740 млрд л
Потребление топлива 6 мес 2026г: 2,110 млрд гал. = 7,987 млрд л

Средняя цена топлива 6 мес 2023г: $2,75 за галлон = $0,7265 литр
Средняя цена топлива 2023г: $2,82 за галлон = $0,7449 л
Средняя цена топлива 6 мес 2024г: $2,71 за галлон = $0,7159 литр
Средняя цена топлива 2024г: $2,57 за галлон = $0,6878 л
Средняя цена топлива 6 мес 2025г: $2,33 за галлон = $0,6155 литр
Средняя цена топлива 2025г: $2,30 за галлон = $0,6076 литр
Средняя цена топлива 1 кв 2026г: $2,78 за галлон = $0,7344 литр
Средняя цена топлива 6 мес 2026г: $3,25 за галлон = $0,8585 литр
ir.delta.com/financials/default.aspx#quarterly-results

Delta Air Lines, Inc. – Dividend History
Declared date * Ex-divid. * Record date * Payable date * Amount
Jun. 18, 2026 * 07/09/2026 * 07/09/2026 * 07/30/2026 * $0.2150
Apr. 24, 2026 * 05/14/2026 * 05/14/2026 * 06/04/2026 * $0.1875
Feb. 04, 2026 * 02/26/2026 * 02/26/2026 * 03/19/2026 * $0.1875

Sep 25, 2025 * 10/16/2025 * 10/16/2025 * 11/06/2025 * $0.1875
Jun. 19, 2025 * 07/31/2025 * 07/31/2025 * 08/31/2025 * $0.1875
Apr. 24, 2025 * 05/13/2025 * 05/13/2025 * 06/03/2025 * $0.15
Feb. 06, 2025 * 02/27/2025 * 02/27/2025 * 03/20/2025 * $0.15

Sep 19, 2024 * 10/10/2024 * 10/10/2024 * 10/31/2024 * $0.15
Jun. 20, 2024 * 07/29/2024 * 07/30/2024 * 08/20/2024 * $0.15
Apr. 25, 2024 * 05/13/2024 * 05/14/2024 * 06/04/2024 * $0.10
Feb. 08, 2024 * 02/23/2024 * 02/26/2024 * 03/18/2024 * $0.10
ir.delta.com/stock-information/default.aspx#dividends

ATLANTA – July 10, 2026 – Delta Air Lines (NYSE: DAL, LSE: 0QZ4, Vienna: DAL, Frankfurt: OYC, Mexico: DAL, São Paulo: DEAI34) авиакомпания, работает через два сегмента: “Авиакомпании» и “Нефтеперерабатывающие заводы". По состоянию на декабрь 2025 года парк авиакомпании состоял из 1314 самолетов (2024г: 1292 самолетов)
В 2012 году Delta Air Lines для обеспечения топливом своих самолетов купила у ConocoPhillips – НПЗ Trainer Refinery, мощностью переработки 200 тысяч баррелей нефти в сутки (10 млн т/год), которым Delta управляет через дочернюю Monroe Ener gy, LLC.
Также Delta предоставляет услуги по техническому обслуживанию воздушных судов и инженерной поддержке, ремонту и капитально-восстановительному ремонту для сторонних потребителей.
Основанная в 1924 году. По состоянию на декабрь 2025 года в компании работало 103 тысяч человек (2024г: 100 тыс чел., 2023г: 103 тыс чел.). Выплаты генеральному директору Edward H. Bastian в течение 2025 года составили $7,31 миллионов наличными и $2,17 миллионов опционами (2024г: $16,6 млн нал. и $596,63 тыс опц., 2023г: $17,21 млн нал.).

Сегодня опубликовала результаты второго квартала, закончившегося 30 июня 2026 года,

Финансовые результаты GAAP за июнь, квартал 2026 года
• Операционная выручка в размере $19,8 млрд
• Операционная прибыль в размере $1,9 млрд при операционной рентабельности в размере 9,4%
• Доналоговый доход в размере $2,0 миллиарда с доналоговой маржой в 10,2%
• Прибыль на акцию в размере $2,44
• Операционный денежный поток в размере $1,6 млрд

Финансовое руководство на 2026 год
Прибыль на акцию $6,50 — $7,50
Бесплатный денежный поток ($B) $3 — $4
Валовое кредитное плечо — Приблизительно 2х

3 квартал 2026
Общий доход г/г (%) — Рост в середине диапазона
Операционная маржа 11% — 13%
Прибыль на акцию $2 — $2,50

Среда доходов и перспективы
• Рекордная выручка за июньский квартал отражает широкую силу спроса и растущие предпочтения бренда: Общий доход за июньский квартал увеличился на 14 процентов за тот же период прошлого года до рекордных 17,7 миллиарда долларов при росте мощностей примерно на 1 процент. Скорректированный общий доход от единицы продукции (TRASM) вырос на 12,4 процента по сравнению с предыдущим годом. Выручка от основного салона выросла двузначными числами, что стало вторым кварталом подряд положительного роста основного салона. Двыручка от оместинных единиц выросла 12 процентов в годовом исчислении и iинтернационал доход от единицы продукции увеличился на 8 процентов, во главе с латынью.
• Диверсифицированные потоки высокомаржинальных доходов продолжают дифференцировать показатели Delta: При этом учитывались разнообразные потоки доходов 61 процент от общей выручки, что на 2 пункта выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Премиум выручка выросла на 17 процентов по сравнению с прошлым годом благодаря пределу доходности и продолжению инвестиций в места премиум-класса. Рост доходов MRO на 32 процента пришелся в основном на устаревшие платформы двигателей. Грузовые доходы увеличились на 39 процентов, в основном за счет объема.
• Импульс лояльности, обусловленный растущим участием членов всей экосистемы: Лояльность и связанные с ней доходы выросли на 19 процентов, при этом участие членов SkyMiles продолжает выходить за рамки авиаперевозок в рамках партнерской экосистемы. Вознаграждение American Express в размере 2,4 миллиарда долларов выросло на 16 процентов по сравнению с прошлым годом благодаря ускорению приобретения карт и седьмому кварталу подряд двузначного роста расходов держателей карт в годовом исчислении. Доходы от туристических товаров и невоздушных партнерств увеличились почти на 20 процентов по сравнению с предыдущим годом.
• Корпоративные продажи3 вырос двузначным числом во всех секторах: Корпоративные продажи ускорились в июньском квартале во главе с Aerospace & Defense, Banking и Automotive, с высокими показателями в прибрежных и основных центрах. Устойчивый рост спроса на продукцию премиум-класса привел к увеличению корпоративных продаж премиум-класса более чем на 25 процентов, чему способствовали недавние инвестиции в Delta Comfort и Delta Premium Select.

Июньский квартал 2026. Производительность затрат
• Операционные расходы в размере $17,9 млрд и скорректированные операционные расходы в размере $16,1 млрд
• Скорректированные нетопливные затраты в размере 11,1 млрд. долл
• Нетопливный CASM составил 14,09¢, что больше 6,8% в годовом исчислении
• Скорректированные расходы на топливо в размере $4,4 миллиарда выросли на 77% по сравнению с прошлым годом
• Скорректированная цена топлива на $3,93 за галлон увеличилась 75% в годовом исчислении с выгодой для нефтеперерабатывающего завода в размере 11¢ за галлон, включая 5¢ дискретных последствий временного отключения нефтеперерабатывающего завода
• Топливная эффективность, определяемая как галлоны на 1000 АСМ, составила 14,3

Баланс, денежные средства и ликвидность
«За первую половину мы сформировали операционный денежный поток на сумму 4,1 миллиарда долларов и обеспечили свободный денежный поток на сумму 1,4 миллиарда долларов. Долговечность нашего денежного поколения позволяет нам последовательно реинвестировать в бизнес, укреплять наш баланс и увеличивать прибыль акционеров. Сокращение долга остается главным приоритетом, и мы рассчитываем достичь валового кредитного плеча примерно в 2 раза к концу года, — сказал ” Snell.

• Скорректированный чистый долг в размере $13,6 млрд на конец июньского квартала, что на $709 млн меньше, чем на конец 2025 года
• Выплаты по долгам и обязательствам по финансовой аренде за июньский квартал в размере $536 млн.
• Средневзвешенная процентная ставка в размере 4,9% с долгом с фиксированной ставкой 78% и долгом с плавающей ставкой 22%
• Скорректированный операционный денежный поток в июньском квартале составил $1,7 млрд, а валовые капитальные затраты — $1,4 млрд свободный денежный поток был $209 миллионов
• Обязательства по обеспечению безопасности воздушного движения на конец квартала составили $10 млрд
• Ликвидность1 на конец квартала составила $7,7 млрд, включая $3,1 млрд неиспользованных средств возобновляемой кредитной линии.
www.sec.gov/Archives/edgar/data/27904/000002790426000029/deltaairlinesannouncesjune.htm

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
0 Комментариев

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн