Владимир Бубликов
Владимир Бубликов личный блог
Вчера в 18:59

Новый российский пассажирский самолет «Ладога» забрало себе Министерство обороны

В России приостановлены работы по созданию нового регионального турбовинтового самолета ТВРС-44 «Ладога», проект передан в Министерство обороны, заявил главный конструктор самолетов транспортной категории АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) Сергей Меренков.

«Проект ТВРС-44 „Ладога“ приостановлен. Самолет и весь научно-технический задел решено передать в ведение Министерства обороны для создания на базе самолета ТВРС-44 либо рамповой грузовой версии, либо грузовой версии с боковой дверью, либо пассажирской, но в интересах Минобороны», — сказал Меренков на конференции об авиационном обеспечении Арктической зоны, Сибири и Дальнего Востока, которую организовала Росавиация (цитата по «Интерфаксу»).

По словам контруктора, КБ разрешено выполнить первый полет на «Ладоге» в 2026 году.

Этот самолет был призван заменить на региональных авиалиниях самолеты Ан-24 и Ан-26, которые были построены еще во времена СССР. Особенностью этих авиалиний являются тяжелые погодные условия — многие аэродромы находятся в северных районах — и низкое качество взлетно-посадочных полос.

В России создается турбовинтовой пассажирский самолет Ил-114, но в полной мере назвать его преемником Ан-24 нельзя — его конструкционные особенности на позволят ему регулярно взлетать и садиться на грунтовые полосы региональных аэродромов. Ил-114 — низкоплан, его крыло находится в нижней части фюзеляжа, что делает его более зависимым от качества ВПП.

Ан-24, Ан-26 и «Ладога» — высокопланы, то есть крыло у них находится в верхней части фюзеляжа. Это позволяет поднять двигатели выше, где им меньше угрожает попадание грязи или камней. Кроме того, такая конструкция позволяет легче переделать самолет в транспортный, что, вероятно, и привлекло Минобороны.

Российское Минобороны испытывает острую нехватку самолетов военно-транспортной авиации, в частности — легкого класса. Проект такого самолета Ил-112В был остановлен после гибели единственного летающего прототипа, который разбился при подготовке к показательным выступлениям на авиашоу в 2021 году.

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
4 Комментария
  • Brassiere
    Вчера в 19:07
    на Ан-2 Байкал тоже наверное МО глаз положит — нужны небесные тихоходы😁
  • Двоечник
    Вчера в 19:13
    Что-то странное… Ну производили бы и поставляли Минобороны по контракту… А так же гражданским заказчикам… У нас что, военные теперь самолеты будут производить?.. Это разве их функция?..
  • Это зрада?
  • Или салонога?

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн