Чистая прибыль за 2025 год составила 105 505 млн ₽ против 55 020 млн ₽ за прошлый год.
Чистая прибыль отчетного периода сформирована с учетом эффекта от страхового урегулирования отношений с иностранными арендодателями в размере 68 415 млн рублей, положительной курсовой переоценки в размере 41 912 млн рублей, прочих разовых статьей на сумму 199 млн рублей, а также влияния указанных операций на изменение отложенных налоговых активов и обязательств. Скорректированная чистая прибыль (без учета указанных эффектов) за 2025 год составила 22 610 млн рублей по сравнению с 64 235 млн рублей за 2024 год.
По итогам 2025 года Группа «Аэрофлот» достигла операционные цели по поддержанию пассажиропотока на уровне прошлого года и перевезла 55,3 млн человек.

На чём зарабатывает Аэрофлот?
По результатам 2025 года
Основной входящий денежный потоки Группы – это воздушные перевозки. Где 844,4 млрд ₽ приносит пассажирская регулярка, 33 млр ₽ грузовые перевозки, и на долю чартеров остается 3,9 млрд ₽.
Есть раздел «Прочая выручка». Куда входят такие направления, как доходы от партнёров по программе премирования пассажиров, доходы по соглашениям с авиакомпаниями и т.д. К примеру, бортового питания за год реализовано на 2 млрд ₽. Обычно же питание непосредственно в Аэрофлоте входит в стоимость билета, но можно заказать отдельно. Также на борту можно купить товары. В каждом кресле лежит журнал «магазин на борту». Данные услуги принесли Группе 175 млн ₽ за год.
Напомню, в Группу входят 3 авиакомпании: Аэрофлот, Россия и Победа. С долями по пассажиропотоку 53,4%, 21,7% и 24,9% соответственно.
Подробный анализ компании вышел вчера тут и тут.
Подобную инфографику я регулярно публикую в своём канале в МАХ: https://max.ru/marketscreen