Напомню контекст
6 августа 2023 года я вложил 290 000 ₽ в покупку EXEED LX для работы в такси.
Что по цифрам сейчас:
— совокупный доход составил 118 108 ₽
— средняя доходность получилась около 16% годовых (раньше держалась ближе к 18%)

Последний месяц: выплата 2 335 ₽, что эквивалентно примерно 10% годовых на вложенный капитал.
Почему просели выплаты
Последние 5 месяцев наблюдается снижение доходности. Управляющая компания объясняет это сразу несколькими факторами:
1️⃣ Слабая загрузка в январские праздники
2️⃣ Повышенный простой из-за технических проблем
3️⃣ Увеличившиеся расходы на содержание авто
Проще говоря, машины ломаются чаще, ремонт обходится дороже, а время простоя напрямую бьёт по выручке и спросу.
Из интересного
— УК подготовила «красивый» отчёт (выложу в комментариях). Букв много, на доходность это, увы, не влияет😅
Вторичный рынок
Посмотрел цены на аналогичные машины с пробегом около 150 тыс. км. Похоже, текущая рыночная стоимость — примерно 1,5 млн ₽.
С учётом того, что изначально авто покупали за 2,69 млн ₽, моя доля сейчас оценивается примерно в 161 тыс. ₽.
По факту получается, что я пока остаюсь “при своих”😅
Выходить из проекта не планирую.
Хочу довести этот эксперимент до конца и посмотреть, чем он в итоге закончится.
Основные посты на тему финансов в моем телеграмм канале
P.S. «Ставьте лайки и подписывайтесь на канал, и конечно же оставляйте свое мнение в комментариях!»
Единственная работа в моей жизни, работая на которой, я забывал получить зарплату. Кстати о самой работе… Машину забирал часиков в 9.00
и до 19-00 катался исключительно по своим делам, иногда подхватывая кого-то по дороге. После ужина дома, выезжал реально поработать. Машина ставилась в парк примерно в 24-00.
Лафа кончилась через год. Ушёл в… впрочем это уже другая история.
Мой вывод: такси, отличное прошлое, вряд-ли такое повторится.
«Нужно дело делать господа, дело делать»)
Итого: -129 000 + 118 108 = — 10 892р, убыток, а не “при своих” и это не считая обесценения от инфляции тела капитала
Интересно было почитать.